Questo articolo ha bisogno di ulteriori citazioni per la verifica. Si prega di aiutare a migliorare questo articolo aggiungendo citazioni a fonti affidabili. Il materiale privo di fonti può essere contestato e rimosso.
Trova le fonti: “Honda Zoomer” – notizie – giornali – libri – scholar – JSTOR (marzo 2011) (Impara come e quando rimuovere questo messaggio modello)

Lo Zoomer, designazione NPS50, è uno scooter sviluppato da Honda e introdotto in Giappone e in America alla fine del 2002 per il 2003 model year. In Canada e negli Stati Uniti, lo scooter è commercializzato come Ruckus. Lo Zoomer si differenzia dagli scooter più tradizionali con il suo design robusto, compresi i pneumatici più grassi con battistrada più profondo e un telaio scheletrico privo di un vano portaoggetti chiuso. L’NPS50 condivide con il CHF50 componenti di motore e trasmissione simili.

Zoomer

Honda Ruckus

Produttore

Honda

Chiamato anche

Honda Ruckus (NPS50)

Produzione

2002-

Classe

Scooter

Motore

49 cc (3.0 cu in), raffreddato a liquido, quattro tempi, singolo

Alesaggio / corsa

38 mm × 44 mm (1.5 in × 1.7 in)

Rapporto di compressione

Trasmissione

CVT

Sospensioni

Anteriore – forche telescopiche, Posteriore – ammortizzatore telescopico e molla

Freni

Freni a tamburo anteriore e posteriore

Gomme

  • Anteriore – 120/90 R10
  • Posteriore – 130/90 R10

Interasse

1,265 mm (49.8 in)

Dimensioni

L: 1,860 mm (73 in)
L: 735 mm (28.9 in)
H: 1,025 mm (40.4 in)

Altezza del sedile

735 mm (28.9 in)

Capacità del carburante

5 L (1.1 imp gal; 1.3 US gal)

Consumo di carburante

114 mpg-US (2 L/100 km; 137 mpg-imp)

Relazione

CHF50

Lo Zoomer venduto nei paesi europei è dotato di un sistema compatto di iniezione programmata a punto singolo (PGMFI), composto da un solo iniettore, una diversa disposizione della pompa del carburante e un sensore di ossigeno montato appena prima del silenziatore di scarico.

Honda sostiene che il Ruckus restituisce 114 miglia per gallone USA (2,06 L/100 km; 137 mpg-imp) nei test EPA.