Molly McArdle
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Non tutti i viaggiatori che volano in standby sono passeggeri con biglietto che cercano di prendere un volo precedente, o sperano di ottenere un posto dopo una cancellazione o una connessione persa.

Molti sono in realtà dipendenti della compagnia aerea, sia attuali che ex, o possessori di buddy pass (amici e familiari dei dipendenti della compagnia aerea con buoni sconto). Nell’industria, sono conosciuti come passeggeri non-revenue, o “non-rev”.

I posti in standby sono raramente assegnati in base a quando un passeggero viene aggiunto alla lista di standby. I viaggiatori paganti con biglietto avranno sempre la priorità. I passeggeri non in vacanza hanno la priorità in base allo status o al rapporto con la compagnia. Per esempio, i dipendenti attivi di Delta che utilizzano i pass per le vacanze battono i dipendenti attivi che non li hanno, anche se qualsiasi dipendente attivo di Delta avrà la priorità su un pensionato. I dipendenti Delta (sia attivi che in pensione) hanno più probabilità di ottenere un posto a sedere rispetto ai dipendenti attivi di Delta Connection, e i passeggeri in possesso di buddy pass, così come i pensionati di Delta Connection, sono in fondo alla classifica.

A differenza dei passeggeri paganti, i dipendenti della compagnia aerea e i loro amici, parenti e viaggiatori con buddy pass non devono presentarsi al banco del check-in per essere aggiunti alla lista di attesa.

Nel caso dei dipendenti di Delta Air Lines e dei loro partner viaggiatori, per esempio, c’è un’applicazione chiamata Delta Travelnet che rende il processo di prenotazione dei viaggiatori non in pensione un po’ più semplice. E poiché questi viaggiatori non sono garantiti un posto a sedere, c’è un po’ di strategia coinvolta nella pianificazione del viaggio non-rev – e questo è trovare voli che hanno lo spazio per ospitare viaggiatori extra standby.

Utilizzando Delta Travelnet

I viaggiatori che utilizzano l’applicazione Travelnet di Delta accederanno a apps.delta.com e selezioneranno il link Travelnet. L’opzione di ricerca predefinita mostra “Tutti i voli diretti”. Per avere più opzioni, cambia i parametri di ricerca in “Tutti i voli”. Questo mostrerà sia i voli con coincidenze che i voli diretti. I voli con coincidenza sono, in generale, migliori dei voli diretti dagli hub principali.

La pagina dei risultati della ricerca di Delta Travelnet fornisce numeri di volo, origini, destinazioni e tipi di aerei. Proprio come la ricerca di un biglietto convenzionale, questi dettagli sono importanti.

Ma quando si vola non-rev, la disponibilità di posti per ogni volo ha un impatto molto più diretto sulla probabilità di arrivare a viaggiare. I risultati di ricerca di Travelnet suddividono il numero di posti disponibili (etichettati “Av”), il numero di biglietti disponibili per la vendita (etichettati “Au”), così come la capacità totale dei posti (etichettata “Cap”) in ogni cabina. (I numeri di capacità non vengono visualizzati sui dispositivi mobili.)

Tutte le compagnie aeree pianificano i no-show con l’overselling dei voli. Per sapere quanti no-show Delta si aspetta, sottrai il numero di posti autorizzati dal numero di posti disponibili. I voli che hanno più probabilità di avere spazio per gli standby sono i voli con più posti disponibili.

Oltre a determinare il numero di posti disponibili, i viaggiatori devono anche considerare quanti altri passeggeri non-rev hanno intenzione di prendere questo volo. Clicca sull’icona della lista nei risultati della ricerca per mostrare i passeggeri non-rev già presenti nella lista di attesa per quel volo. (Su un dispositivo mobile, questo appare come la scheda “Listed”.) I tassi di no-show sono ancora più alti per i passeggeri in lista d’attesa rispetto ai passeggeri pagati, ma una lista più corta è meglio di una più lunga.

Il giorno del volo, i viaggiatori non-rev fanno il check-in proprio come i normali passeggeri paganti – solo che invece di una carta d’imbarco, vengono aggiunti alla lista d’attesa dell’agente al gate.

Non tutti i viaggiatori che volano in standby sono passeggeri con biglietto che cercano di prendere un volo precedente, o sperano di ottenere un posto dopo una cancellazione o una connessione persa.

Molti sono in realtà dipendenti della compagnia aerea, sia attuali che precedenti, o possessori di buddy pass (amici e familiari dei dipendenti della compagnia aerea con buoni sconto). Nell’industria, sono conosciuti come passeggeri non-revenue, o “non-rev”.

I posti in standby sono raramente assegnati in base a quando un passeggero viene aggiunto alla lista di standby. I viaggiatori paganti con biglietto avranno sempre la priorità. I passeggeri non in vacanza hanno la priorità in base allo status o al rapporto con la compagnia. Per esempio, i dipendenti attivi di Delta che utilizzano i pass per le vacanze battono i dipendenti attivi che non li hanno, anche se qualsiasi dipendente attivo di Delta avrà la priorità su un pensionato. I dipendenti Delta (sia attivi che in pensione) hanno più probabilità di ottenere un posto a sedere rispetto ai dipendenti attivi di Delta Connection, e i passeggeri in possesso di buddy pass, così come i pensionati di Delta Connection, sono in fondo alla classifica.

A differenza dei passeggeri paganti, i dipendenti della compagnia aerea e i loro amici, parenti e viaggiatori con buddy pass non devono presentarsi al banco del check-in per essere aggiunti alla lista di attesa.

Nel caso dei dipendenti di Delta Air Lines e dei loro compagni di viaggio, per esempio, c’è un’applicazione chiamata Delta Travelnet che rende il processo di prenotazione dei viaggiatori non-rev un po’ più semplice. E poiché a questi viaggiatori non è garantito un posto a sedere, c’è un po’ di strategia coinvolta nella pianificazione dei viaggi non-rev – e cioè trovare voli che abbiano lo spazio per ospitare viaggiatori extra in standby.

Usare Delta Travelnet

I viaggiatori che utilizzano l’applicazione Travelnet di Delta accederanno a apps.delta.com, e selezioneranno il link Travelnet. L’opzione di ricerca predefinita mostra “Tutti i voli diretti”. Per avere più opzioni, cambia i parametri di ricerca in “Tutti i voli”. Questo mostrerà sia i voli con coincidenze che i voli diretti. I voli con coincidenza sono, in generale, migliori dei voli diretti dagli hub principali.

La pagina dei risultati della ricerca di Delta Travelnet fornisce numeri di volo, origini, destinazioni e tipi di aerei. Proprio come la ricerca di un biglietto convenzionale, questi dettagli sono importanti.

Ma quando si vola non-rev, la disponibilità di posti per ogni volo ha un impatto molto più diretto sulla probabilità di arrivare a viaggiare. I risultati di ricerca di Travelnet suddividono il numero di posti disponibili (etichettati “Av”), il numero di biglietti disponibili per la vendita (etichettati “Au”), così come la capacità totale dei posti (etichettata “Cap”) in ogni cabina. (I numeri di capacità non vengono visualizzati sui dispositivi mobili.)

Tutte le compagnie aeree pianificano i no-show con l’overselling dei voli. Per sapere quanti no-show Delta si aspetta, sottrai il numero di posti autorizzati dal numero di posti disponibili. I voli che hanno più probabilità di avere spazio per gli standby sono i voli con più posti disponibili.

Oltre a determinare il numero di posti disponibili, i viaggiatori devono anche considerare quanti altri passeggeri non-rev hanno intenzione di prendere questo volo. Clicca sull’icona della lista nei risultati della ricerca per mostrare i passeggeri non-rev già presenti nella lista di attesa per quel volo. (Le percentuali di no-show sono ancora più alte per i passeggeri in lista d’attesa rispetto ai passeggeri paganti, ma una lista più corta è meglio di una più lunga.

Il giorno del volo, i viaggiatori non-rev fanno il check-in proprio come i normali passeggeri paganti – solo che invece di una carta d’imbarco, vengono aggiunti alla lista d’attesa dell’agente al gate.