Aggiunto il 29 ottobre 2020 Whitney Russell consigli di manutenzione inverno freddo , ho bisogno di un riscaldatore del blocco motore per la mia auto , mantenere i liquidi del motore dal congelamento , consigli per proteggere il vostro motore , cos’è un riscaldatore del blocco motore

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Sub-temperature sotto lo zero e riscaldatori del blocco motore vanno d’accordo

Preparate voi stessi e la vostra auto per le temperature gelide di questo inverno? Ecco alcune linee guida utili per determinare se si dovrebbe investire in un riscaldatore del blocco motore.

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Che cos’è un riscaldatore del blocco motore?

Un riscaldatore del blocco motore è un dispositivo che aiuta a riscaldare il motore e i suoi fluidi prima di avviare l’auto, spiega Jeremy Laukkonen di Lifewire. Rende più facile accendere il motore quando fa freddo, riducendo lo stress sui componenti del motore. E aiuta anche a riscaldare l’abitacolo in modo che il riscaldatore sia in grado di soffiare caldo più velocemente.

Quando dovreste prenderne uno?

Secondo Tony Markovich di The Drive, è una buona idea investire in un riscaldatore del blocco motore se vivete in un clima che raggiunge regolarmente temperature di 10 gradi Fahrenheit o inferiori. Questo strumento aiuterà a prevenire il congelamento dei fluidi del motore durante la notte, che a sua volta, proteggerà il vostro motore dai danni.

Tuttavia, se vivete in una regione in cui i geli duri sono un evento raro, probabilmente non avete bisogno di questo dispositivo. Invece, potresti voler investire in un avviatore remoto, come raccomanda Laukkonen.

Tipi di riscaldatori del blocco motore

Per Markovich, i riscaldatori del blocco sono disponibili in una varietà di stili per soddisfare diverse preferenze e livelli di abilità. Due degli stili più facili da installare sono il riscaldatore dell’astina e la coperta riscaldante del motore. Un riscaldatore dell’astina è un’astina alternativa che potete usare per riscaldare l’olio del motore. Una coperta scaldamotore si attacca sotto il cofano e distribuisce il calore su tutto il blocco motore.

Se non vi dispiace un’installazione più impegnativa, potreste optare per un riscaldatore del liquido di raffreddamento imbullonato, a spina di congelamento o in linea. Un riscaldatore imbullonato si fissa all’esterno del blocco motore e riscalda il motore per contatto diretto. Un riscaldatore a spina di congelamento sostituisce una spina di congelamento convenzionale all’interno del blocco motore. Un vantaggio di questo stile è che ha un contatto più stretto con il refrigerante.

Un riscaldatore in linea è disponibile in forme circolanti o non circolanti. Entrambi i modelli richiedono di collegarli al tubo del refrigerante, il che può essere difficile. Il tipo circolante si basa sulla pompa esistente per distribuire il calore in tutto il motore, mentre il tipo non circolante distribuisce il calore principalmente nella zona del refrigerante.

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Whitney Russell è attualmente residente a Dayton, anche se il suo spirito può essere trovato sulla spiaggia a Puerto Rico (la terra della sua eredità mezzo portoricana). Quando non si avventura nell’eccitante mondo delle notizie automobilistiche, può essere trovata a fare escursioni con suo marito e i loro due cani, in moto, a visitare i nipoti, a scoprire nuovi memi, a fare parsimonia, a decorare, a creare, a bruciare il legno, a fare ricerche su cose casuali e a rifugiarsi in un bel film. Vedi altri articoli di Whitney.