Stai guidando sull’autostrada, con l’aria condizionata che ti soffia in faccia e ascoltando la tua stazione radio preferita, quando improvvisamente ti accorgi che il traffico ha rallentato completamente. Schiacci il pedale del freno e senti una vibrazione che proviene dal pedale del freno o, peggio, attraverso il volante. Vi tenete stretti al volante mentre vi fermate.
Hai appena sperimentato il brake shudder, conosciuto anche come brake judder. Il brivido dei freni si verifica a causa di difficoltà all’interno del sistema dei freni a disco e, se non affrontato presto, potrebbe essere pericoloso.
Come si verifica il brivido dei freni
Il brivido dei freni è una vibrazione che si sente attraverso il volante, il pedale del freno e la sospensione quando i freni sono applicati ad alta velocità. Le vibrazioni possono variare da lievi a violente. Il tremolio dei freni può essere causato da una serie di cose, tra cui rotori danneggiati, pinze malfunzionanti o nuove pastiglie dei freni che non sono state rodate correttamente dopo la sostituzione.
La fonte del punto in cui si avverte il tremolio può farvi capire se la colpa è dei freni anteriori o posteriori. Le vibrazioni che si sentono attraverso il volante sono spesso dovute a un problema con i rotori anteriori, mentre i problemi dei rotori posteriori causano vibrazioni che si sentono nel pedale del freno.
Rotori dei freni irregolari
I rotori dei freni si deformano nel tempo a causa del calore generato dall’attrito prodotto durante la frenata. Man mano che l’esterno dei rotori si consuma, spesso si consumano in modo irregolare. Le pastiglie dei freni sono fatte per entrare in contatto completo con i rotori per produrre un’esperienza di frenata regolare. Quando i rotori sono consumati in modo irregolare, le pastiglie dei freni entrano in contatto con i rotori solo in alcune aree producendo una vibrazione, di solito quando si frena a velocità autostradali.
Piastre dei freni in cattive condizioni
Le pastiglie dei freni usurate, danneggiate o deformate possono causare vibrazioni insieme a un suono stridente che indica che le pastiglie dei freni devono essere sostituite. Allo stesso modo, le pastiglie dei freni che sono sporche di sporco, olio o altre tossine possono causare vibrazioni quando tentano di afferrare il rotore.
Allineamento o problemi di sospensione
I veicoli che non sono allineati producono anche un tremolio dei freni quando si impegna il pedale del freno. I veicoli che non sono allineati possono causare un’usura prematura dei pneumatici e danni ai componenti vitali delle sospensioni. Allo stesso modo, nel tempo, i componenti della sospensione, compresi i cuscinetti delle ruote, i tiranti e i giunti sferici, possono usurarsi a causa della normale usura. Quando questi componenti si consumano, l’esperienza di frenata può essere influenzata. Se le vibrazioni e lo scuotimento si verificano con la normale frenata durante una curva, il sistema di sospensione può essere in difetto.
Come risolvere il tremolio dei freni
Un tecnico esperto dovrebbe ispezionare il vostro veicolo per farvi sapere se la sostituzione delle pastiglie dei freni, dei rotori dei freni, o avere un allineamento eseguito sul vostro veicolo è consigliato per eliminare il tremolio e le vibrazioni durante la frenata.
Un nuovo set di pastiglie dei freni può essere il modo più semplice per affrontare il tremolio dei freni del vostro veicolo. Tuttavia, in alcuni casi, la sostituzione dei rotori dei freni o il loro rifacimento risolverà il tremolio dei freni. Se state sostituendo i rotori dei freni, si raccomanda di considerare anche la sostituzione delle pastiglie dei freni.
Utilizzare vecchie pastiglie con nuovi rotori porta a condizioni di guida indesiderate perché le aree usurate delle pastiglie dei freni non faranno il giusto contatto con la superficie liscia dei nuovi rotori.
Come evitare il brivido dei freni
È comune per i freni creare un calore intenso dalla frizione creata mentre si ferma il veicolo. Con il tempo, il calore creato dall’attrito causa danni al sistema frenante. Tuttavia, il calore eccessivo può anche essere causato da abitudini di guida, uso eccessivo o componenti dei freni di scarsa qualità.
I guidatori che sfrecciano da un semaforo all’altro e frenano improvvisamente possono consumare i freni molto più velocemente del guidatore medio. Anche se i freni sono progettati per resistere a temperature estreme e sono in grado di raffreddarsi tra un uso e l’altro, l’uso frequente non consente il corretto raffreddamento, portando alla fine a una sensazione di pedale del freno spugnoso nota come dissolvenza dei freni.
La dissolvenza dei freni diminuisce la pressione nel sistema frenante che è vitale per fermare il veicolo. Allo stesso modo, un uso eccessivo dei freni anteriori potrebbe creare segni di bruciature sui rotori, insieme a un odore piuttosto sgradevole che causano danni permanenti, richiedendo la sostituzione.
Le pastiglie dei freni di scarsa qualità sono fatte con materiali meno durevoli e sono meno tolleranti al calore creato dall’attrito che le fa surriscaldare. Le pastiglie dei freni di qualità inferiore possono anche causare segni di bruciature sui rotori.
Contattare un professionista dei freni
Il tremolio dei freni è un segnale che il tuo sistema frenante o di sospensione ha bisogno di attenzione. Non ignorare i segnali di avvertimento e fai controllare subito il tuo veicolo. La vibrazione dei freni rende la gestione del veicolo più difficile e può rappresentare un pericolo per voi stessi o per gli altri se peggiora.
Si tratta di un’anomalia.
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