Se sei un camionista che cerca una pausa dalle lunghe ore al volante o se sei nuovo alle spedizioni e vuoi imparare un nuovo business, un’eccitante opportunità di carriera nell’industria dei trasporti è il brokeraggio di trasporto. Un broker di trasporto è una persona che funge da intermediario tra uno spedizioniere che ha merci da trasportare e un vettore che ha la capacità di trasportare la merce. Il broker organizza il trasporto, segue il carico, aggiorna il mittente sullo stato del carico e tiene i registri delle consegne e dei ritiri.

I broker lo rendono più facile

Mentre alcuni mittenti hanno contratti con compagnie di trasporto per trasportare le loro merci, un’alternativa è per i mittenti lavorare con i broker di camion. I broker rendono più facile per loro trovare vettori di qualità che hanno una buona reputazione e si sono dimostrati affidabili nello spostare le merci. Risparmiano tempo non dovendo trovare un vettore da soli e il broker di trasporto guadagna pagando il vettore meno di quello che il caricatore è disposto a pagare per le loro merci da spostare.

Passare attraverso la formazione di broker di trasporto e diventare un broker con licenza può essere una mossa di carriera redditizia se si sa come attirare i clienti giusti. Si sta in piedi per fare una grande quantità di denaro come un broker di camion, ma solo se si sa quali spedizioni di andare dopo e come gestire il lato commerciale delle cose.

Cosa cercano i clienti

Una chiave per gestire qualsiasi attività di successo è sapere cosa cercano i potenziali clienti. Quindi ecco un riassunto di ciò che coloro che cercano di trovare broker di trasporto vogliono vedere:

Licenza regolare –

Nulla spaventa i potenziali clienti più della paura che tu possa essere losco. Ed è esattamente quello che penseranno se non avete una licenza della Federal Motor Carrier Safety Administration. Incredibilmente, alcuni broker cercano di operare senza questo importantissimo pezzo di carta. Questo li mette a rischio e serve come bandiera rossa per i potenziali clienti. Quindi, se non hai ancora ottenuto la tua licenza FMCSA, procuratela subito.

Modalità multiple –

I migliori broker offrono più di semplici servizi OTR per trattori e rimorchi. A volte le merci devono andare su pianali, reefers, treni, furgoni imbottiti o aerei. Se hai connessioni con questi vettori, diventerai rapidamente il broker di scelta per i clienti che hanno bisogno di utilizzare queste diverse opzioni.

Scegli i vettori con cui lavorare con attenzione –

Chiunque abbia familiarità con l’industria dei trasporti sa che ci sono persone là fuori che operano con camion senza assicurazione o CDL. I vostri clienti non vogliono avere niente a che fare con loro e nemmeno voi dovreste. Assicurati che tutti gli autisti con cui lavori abbiano le carte in regola prima di offrire loro un contratto.

Utilizza l’e-mail per rimanere in contatto con gli autisti –

I clienti vorranno sapere come abbini i trasportatori a determinati carichi. Vogliono anche sapere che potete confermare che la merce è stata ritirata e consegnata secondo l’accordo. Il modo migliore per assicurare loro che siete in cima a questo è quello di tenere registrazioni scritte del vostro contatto con l’autista. In questa era elettronica, il modo migliore per farlo è l’e-mail. Naturalmente anche le conversazioni telefoniche vanno bene, ma sostenete gli accordi con qualcosa che può essere stampato o inviato ai clienti.

Il buon credito conta –

Nessuno vuole lavorare con un’azienda che è sull’orlo del fallimento. I potenziali clienti vorranno sapere che pagate i vostri fornitori in tempo, e che non avete pegni o sentenze contro la vostra mediazione. Assicuratevi di pagare le vostre fatture per intero e il più tempestivamente possibile, e ne uscirete vincenti nel lungo periodo.

Quanto tempo siete stati in affari –

Questo è uno dei fatti spiacevoli che i nuovi broker devono affrontare. Potreste essere in possesso di tutti i documenti necessari. Potresti essere totalmente onesto e avere una vasta rete di vettori affidabili ed esperti. Ma se hai appena appeso la tua targa ieri, per così dire, stai ancora andando a essere visto con sospetto da coloro che cercano di trovare broker di trasporto. Puoi compensare parzialmente questo in diversi modi:

Non tirare fuori l’età della tua attività a meno che non ti venga chiesto.

Se ti viene chiesto, sottolinea gli aspetti positivi. Sei stato un autista professionista per 20 anni prima di diventare un broker, dillo. Se hai completato programmi di formazione che ti danno un vantaggio rispetto a broker più affermati, menziona anche questo. Se tutto il resto fallisce, allora competete sul prezzo. Fai pagare meno delle aziende più vecchie, almeno fino a quando non ti sei dimostrato valido.

Cerca clienti tra le aziende più piccole o altamente specializzate – i ragazzi grandi spesso trascurano questi clienti, e possono essere più disposti a lavorare con un nuovo broker. Avranno meno carichi per te, ma sono un modo fantastico per costruire la tua reputazione. Quando vedono che tratti bene i tuoi clienti, ti faranno un passaparola positivo con i loro contatti.

Entrare nelle associazioni professionali –

La Transportation Intermediaries Association (TIA) è il “Better Business Bureau” dei broker di trasporto. Per essere membro, devi rispettare un rigoroso codice etico. Entrare a far parte della TIA o di gruppi simili dimostra che sei serio nel gestire la tua attività in modo corretto, cosa che i clienti amano vedere.

Ovviamente nessuno di questi suggerimenti ti farà molto bene se non sei ben organizzato. Il software TruckingOffice facilita l’organizzazione, in modo da sapere cosa succede in ogni momento con i vostri clienti, la vostra flotta e i vostri dipendenti. Il nostro prodotto è facile da imparare e da usare, quindi contattateci oggi stesso per vedere come possiamo aiutarvi a organizzarvi!