American’s Gate Company kész és egyedi gyártású kapuk széles választékát kínálja, függetlenül az alkalmazástól. A The American Fence Company kapuosztályaként az America’s Gate Company több mint 55 éves tapasztalattal rendelkezik a kapuk tervezése, gyártása és telepítése terén. Akár gyártási létesítményekkel, akár minősített hegesztőkből és számítógépes tervezőkből álló nagy csapattal, az Ön kapuja az Ön egyedi kéréseinek megfelelően kerül legyártásra.

A cikk célja, hogy segítsen Önnek kiválasztani a konzolos tolóajtót otthona, üzlete vagy munkaterülete számára. Áttekintjük a különböző típusú konzolos kapukat és mindazokat a tényezőket, amelyek mérlegelik ezt a döntést. Ha kaput keres, de nem biztos benne, hogy a konzolos csúszókapuk a legjobb választás, tekintse meg az America’s Gate Company útmutatóját a kapu kiválasztásához.

Konzolos csúszókapuk

A csúszókapuk egyik típusa a konzolos csúszókapu. A konzolos kapuk azért különlegesek, mert nem gurulnak a talajon. A kaput a nyílás egyik oldalán lévő két tartóoszlophoz rögzített teherautók (görgők) tartják. Az oszlopok közötti távolság általában a kapunyílás hosszának felével egyenlő. Két tényezőt kell először figyelembe vennie, amikor konzolos kaput választ:

  • Magasságok – A konzolos tolóajtókat vízszintesen kell felszerelni. Ez mind a legújabb szabványok és előírások, mind pedig gyakorlati biztonsági okokból szükséges. A nem vízszintesen telepített konzolos kapu lefelé fog gurulni. Tekintse át a kapu teljes útvonala alatt a kész terepszint magasságát a kapu orrától zárt helyzetben a farok hátsó részéig teljesen nyitott helyzetben. A legmagasabb magasság lesz a viszonyítási pont. A kaput legalább két hüvelykkel e magasság fölé kell állítani. Ha a kapu legnagyobb magassága a farokrésznél van, és a magasság a nyíláson keresztül lejt, akkor a kapu alatt a nyílásnál jelentős rés keletkezik.
  • A kapu tárolása – A konzolos tolóajtók körülbelül 50%-kal nagyobbak, mint a kapunyílás. Tehát egy 20′ nyíláshoz 30′ teljes kapuszárnyra lenne szükség. Ezt a további 10′ hosszúságú kaput “ellensúlynak” nevezik, és a kapu farának tekintik. Értékelje ki a helyszínt annak megállapítására, hogy van-e elegendő hely a kapunyílás és a kaputárolás elhelyezésére.

Konzolos kapu kitöltési típus

Ha az Ön telkén nincsenek magassági problémák vagy hely a kapu tárolására, akkor most fontolja meg a konzolos tolóajtó kiválasztásának különböző teljesítmény- és tervezési tényezőit. Az első figyelembe veendő tényező a kitöltés típusa, amely meghatározza a kapu kialakítását és anyagát. Bár ezek a kategóriák nagyon tágak, az egyik kiválasztása jobban segít a tervezőknek és a kivitelezőknek megérteni az Ön elképzeléseit. Az America’s Gate Company CAD-rajzokat és specifikációkat biztosít az alább említett kitöltési stílusok bármelyikéhez.

Díszes konzolos kapu

A díszes konzolos kapu függőleges cölöpöket épít a kapukeretbe a nyílásnál. Ezeknek a cölöpöknek a mérete általában ¾” és 1″ között van. Az ASTM A2200 és UL325 szabványoknak megfelelően a cölöpöket úgy kell elhelyezni, hogy a kapu teljes hosszában ne legyen 2 ¼”-nél nagyobb rés, arra az esetre, ha valaha is automatizálnák. A cölöpök nem nyúlhatnak át a konzolos kapu alsó sínjén, és az alsó sínnek síkban kell lennie. A cölöpök a kapu felső sínje fölé nyúlhatnak, és díszes sapkával díszíthetők. A díszes konzolos kapuk egyéb díszítéseket is tartalmazhatnak a kapu teljes kitöltési területén.

Dekoratív konzolos kapu

A díszes konzolos kapuk olyan kitöltési anyagot tartalmaznak, amely jellemzően erősen dekoratív, de nem szögletes kialakítású. A kapu kitöltő anyaga magában foglalhatja tömör lécezés, lamellák, perforált fém stb. használatát. Ha automatizált lesz, a dekoratív, konzolos tolóajtóknál a kapu teljes hosszában legfeljebb 2 ¼”-os hézagokra van szükség. A dekoratív konzolos kapukat a díszes csúszókapuktól külön osztályozzák, mivel a kitöltőanyagok keveréke jellemzően szélterhelési és súlyproblémákat okoz a kapu számára. Ha azonban e helyzetek bármelyike potenciális aggodalmat vagy veszélyt jelent az Ön projektje számára, a pálcás kitöltéssel ellátott díszes konzolos tolóajtók nem szenvednek szél- és súlyproblémákat.

Lánckapuk

A konzolos kapuknak ez a kategóriája a leggyakoribb és legszélesebb körben használt konzolos tolóajtótípus. Ha automatizált láncszemes konzolos kapuval rendelkezik, akkor az nem tartalmazhat 2 ¼”-nél nagyobb réseket az egészben. Ennek elérése érdekében a láncszemszövet a kapu teljes hosszában kiterjeszthető. A láncszemes konzolos kapuknak általában nincsenek súly- vagy szélterhelési aggályai, mivel a láncszem szövet 98%-ban nyitott.

Nagybiztonságú konzolos kapu

A nagy biztonságú konzolos csúszókapuk nem mászható vagy szilárd felületű kitöltőanyagokat tartalmaznak. Ezeket a kapukat is szorosan a talajhoz tartják, és általában nagyon magasak. Ezek a jellemzők segítenek távol tartani az illetéktelen személyeket és biztonságban tartani az Ön ingatlanát. A nagy biztonságú konzolos tolóajtókkal kapcsolatos néhány aggály a szélterhelés és a súly. A szilárd burkolat vagy a szoros, nem mászható drótháló sokkal nehezebb és sűrűbb, mint a szabványos láncszemszövet. A tervezőknek különös figyelmet kell fordítaniuk az ilyen konzolos kapuk útvonalára jellemző helyszíni magasságokra. A kapu teljes útjának magassági változásai vízszintes beépítés esetén hézagokat eredményezhetnek a kapu alatt.

Kapunyitás

Miután kiválasztotta a kapu általános felhasználását és anyagát, most a teljesítménytényezőket és a szerkezeti elemeket kell figyelembe vennie, amelyeket ez a kialakítás közvetlenül befolyásol. A kapu nyílásszélessége a kapu teljes kialakításának legfontosabb részlete. A kapu nyílásszélessége a kiválasztott kitöltőanyagokkal együtt nagymértékben befolyásolja a kapu szerkezeti keretének típusát, amely a kapu súlyának és szélterhelésének megtartásához szükséges.

Egypályás kapuk

A 27′-nél kisebb nyílású, szabványos láncszem- vagy díszpálcás kitöltéssel rendelkező kapukhoz egypályás kapu használható. A 27′ vagy annál kisebb nyílású, alumíniumból készült konzolos tolóajtók a kapu alumíniumszerkezetébe egy sínt építenek be, és ez a leggazdaságosabb konzolos megoldás. A pálya a kapu tetején van, és az egyik oldalra eltolva az alábbi feltételek valamelyikét képezi:

  • A soros konzolos kapuk a pályát a kapu arcához helyezik. A teherautókat tartó kaputartó oszlopok a kerítés vonalában helyezkednek el, a kapu a kerítésvonal mögött van.
  • Offset konzolos kapuk a pályát a kapu hátsó oldalára helyezik. Ezáltal a konzolos kaputartó oszlopok a kapu mögé kerülnek. A tartóoszlopok eltolva vannak és függetlenek a kerítés vonalától.
  • Az egysínű konzolos kapukat általában 27′-nél kisebb nyílásoknál és szabványos láncszem kitöltő anyagokkal használják.

Kétsínű kapuk

A kétsínű kapuk általában láncszemes és díszes konzolos kapuk 27′ vagy nagyobb nyílásoknál, vagy díszkapuk szilárd vagy félig szilárd kitöltéssel. A kapu alumíniumszerkezetébe kettős sínt építenek be. A kapu mindkét oldalán, a tetején egy-egy sín található.

Ez az alkalmazás négy kaputartó oszlopot igényel, mindkét oldalon kettőt a görgők alátámasztására. A két sín mellett a görgő és a tartóoszlopok együttesen viselik a kapu súlyát, mivel a kétsínes konzolos kapu sokkal szélesebb vízszintes szerkezeti profillal rendelkezik. Ez a szélesebb profil nagyobb támogatást nyújt a szélterhelésnek.

A szabványos egypályás konzolos kapu vízszintes profilja körülbelül 5″. A kétpályás konzolos kapu vízszintes profilja kétszerese az egypályás kapunak.

Módosított kétpályás kapuk

A szabványos kétpályás kapu nagyobb nyílásokhoz vagy nagyobb díszkapukhoz módosítható szilárd vagy félszilárd kitöltéssel. A kapu vízszintes profilja kiszélesedik azáltal, hogy a felső síneket szétválasztó szerkezeti profilok kerülnek beépítésre, és szélesebb alsó vezetősínt biztosítanak.

A kétpályás konzolos kapu szabványos szélessége körülbelül 10″ széles a felső síneknél. A módosított kétsínes kapuk a felső sínegységnél 12″ – 16″ között változhatnak. Az alsó vezetősín jellemzően 5″ széles a kétsínes kapuknál. Ez akár 8″-ig is kiszélesíthető. A kapu ezen szélesebb felső és alsó tagjainak célja, hogy nagyobb szerkezeti alátámasztást biztosítsanak a konzolos kapu szélterheléséhez.

A módosított kétsínes konzolos kapuk nem feltétlenül tartalmazzák a szabványos kialakításokat. Ezeket a módosításokat a kapu gyártójának kell megterveznie és a kapu tervezése alapján megfelelően végrehajtania.

Keretes konzolos kapuk

A dobozkeretes konzolos kapuk tervezése a szabványos rácsos rendszer egyszerű tervezési elemeiben gyökerezik. A dobozos konzolos kapu alapvetően két egyforma konzolos kapu, egymástól kb. 24″ távolságra. A két kapuelem között egy sor rácsos tagot helyeznek el, amelyek átlós rácsok mintázatát alkotják.

A dobozos konzolos kapu négy rácsos rendszert használ, mint egy acél épület mennyezeti rácsszerkezete, hogy nagy terhelés és/vagy nagy szél esetén nagyon merev általános keretet hozzon létre. A dobozkeretes konzolos kapukat általában nagyon nagy, 50′ feletti nyílásokhoz vagy a kapunyíláson keresztben elhelyezett tömör anyagokhoz tartják fenn.

Kapuk magassága

A szerkezeti tervezésnél a kapuk magassága talán nem olyan fontos, mint a teljes kapunyílás, de jelentős hatással van bizonyos tervezési kritériumokra. A szélterhelés lesz a legjelentősebb tényező. Minél magasabb a kapu, annál nagyobb szélterhelés éri a kapu felületét. A figyelembe veendő teljesítménykritériumok:

kitöltő anyagok

A 6 lábnál magasabb kapuk homlokzatán szilárd kitöltőanyagok használata a kapukeret kialakításának újraértékelését teheti szükségessé. Függetlenül attól, hogy egy- vagy kétpályás, a nagy szél hatásai a tömör felületű kapu felületén pusztító hatásúak lehetnek. A kapu nyílásszélességétől függetlenül meg kell fontolni egy dobozos, konzolos kapu alkalmazását.

A szélterhelés csökkentése érdekében fontolja meg perforált lemez, hegesztett drótháló használatát vagy a kapu felületén egy nyílás engedélyezését a nyomás enyhítésére. Erre példa lehet egy dekoratív kivágás az időjárási fémlemezből (pl. hegyi jelenet, fák stb.), ahol egy nyílást hagynak a nyomás levezetésére.

Kaputartó oszlopok és lábazatok

Az Ön konzolos kapuoszlopainak és lábazatainak méretének meg kell felelnie a kapu teljes súlyának és méretének, azonban minél magasabb a kapu, annál nagyobb terhelést jelentenek ezek az oszlopok. Ennek az az oka, hogy a magasabb kapuoszlopokkal nagyobb hatást gyakorolhat a szélterhelésre.

A legtöbb szabványos magasságú, 8′ magas vagy annál alacsonyabb konzolos kapu 4″ O.D. ASTM 1043 kapuoszlopokat használ, függetlenül a kapu teljes hosszától. Ennek az az oka, hogy a kapuoszlopokra nehezedő terhelés nagy része nem konzolos terhelés, hanem húzó és nyomó terhelés, amely megterheli az oszlopok szakítószilárdságát, amely több tízezer font. A magasabb, 10′ vagy magasabb kapuk 6-5/8″ O.D. 40-es oszlopokat használhatnak, hogy mind a húzószilárdságot, mind a kapura ható konzolos terhelést elviseljék.

Konzolos kapu hardver

A konzolos kapuk hardvere meglehetősen szabványos, függetlenül a kapu súlyától, hosszától és szélességétől. A hardverek kiválasztása specifikusabb, ha a kapu zárt alumínium sínes kapu vagy külső görgőkkel ellátott acélcsöves kapu. Meg kell fontolnia a nem szabványos, nagy teherbírású kapu hardverek használatát, amint a kapu kezd meghaladni a 2000 fontot. Konkrétan azokat a görgőket vagy teherautókat, amelyek megtámasztják a kapu súlyát, miközben lehetővé teszik a szabad gördülést. A kapu tervezőjének megfelelően össze kell hangolnia a kapu hardverét, a teherautókat, a görgőket és a vezetőket a kapu típusával, méretével és súlyával.

Kapu súlya

Ritkán látunk olyan konzolos kapukat, amelyek súlya meghaladja a 2000 fontot. A nem tipikus, nehezebb kapuk a 30′-nél hosszabb nyílások vagy a kapu nyílásrészében dekorációs céllal használt nehéz tömör kitöltőanyagok eredménye. Ezeknek a nem tipikus nehéz kapuknak a befogadásához a következőket kell figyelembe venni:

Egy vagy két sínpályás

Az alumínium zárt pályás kapuk egy- és kétpályás lehetőségeket kínálnak, a kapu mindkét oldalán egy-egy sínpályával. Ez a kétsínes kialakítás nem csak a hosszabb kapukhoz, hanem a nehezebb kapukhoz is jó választás, mivel a kapu terhelését négy kocsiszekrényre teríti, szemben a szabványos egysínes kialakításnál alkalmazott kettővel. A 27′ szélességet meghaladó nyílások általában kétpályás kapukat igényelnek.

Kapuszerkezet

A konzolos kapuk a kapu teljes hosszában szabványos átlós konzolos kialakítást használnak a kapu konzolos terhelésének megtámasztására. Az épület és a híd rácsszerkezetek nagyon hasonlóak, mivel az átlós tagok a függőleges tagok között helyezkednek el.

Felső és alsó folytonos vízszintes tartópálya van, ahol a függőleges tagok csatlakoznak. A vízszintes, függőleges és átlós támaszok e mintázata összefüggő négyzetek sorozatát hozza létre. Az átlós tagok megakadályozzák a négyzetek négyzetből való kihúzódását azáltal, hogy az ellentétes sarkokat összekötik egymással. A négyzet(ek) csak úgy húzódhat(nak) ki a derékszögből, ha az átlós tagot összenyomják vagy megnyújtják.

Ez az a pont, ahol a fémek szakítószilárdsága a képbe kerül. A legtöbb fém szakítószilárdsága tízezres nagyságrendű, ami azt jelenti, hogy több ezer fontra lenne szükség ahhoz, hogy az átlós gerenda széthúzódjon. Ez az, ahonnan egy tipikus fácska szerkezeti szilárdságát kapja.

Ha az átlós tagokat eltávolítanák egy kapu vázából, a négyzetek gyorsan meghajlanának a gravitáció hatására. Ez jelentős, figyelembe véve, hogy a legtöbb vonatkozó fém esetében a konzolos terhelés csak több száz kiló.

Konzolos szilárdság és alátámasztás

A konzolos kapu gerendázatát tovább lehet fejleszteni, hogy hosszabb és nehezebb kapukat támogasson. A legtöbb konzolos kapu kialakítása egy szabványos elvet alkalmaz: A kapu függőleges hosszának nagyobbnak kell lennie, mint az egyes függőleges támaszok távolsága. Más szóval, ha a függőleges támasz 72″ magas, a függőleges támaszok egymástól legfeljebb 72″ távolságra lehetnek egymástól. A kapu magasságától függetlenül a legtöbb konzolos kapu kialakítása nem haladja meg a 72″ távolságot a függőleges támaszok között.

Azért, hogy a konzolos kapu jobban bírja a hosszabb és nehezebb kapukereteket, a függőleges támaszok közelebb hozhatók egymáshoz, így inkább egy téglalapot alkotnak, amelynek hosszú oldala függőleges, mint egy négyzetet. Ez áthelyezi az átlós tartószerkezetre ható terhelést a konzolos terhelésről, ahol az átlós tartószerkezet egyszerűen meghajlik, arra, hogy szinte teljes mértékben a húzószilárdságra támaszkodjon.

Súly és kapu hardver

A legtöbb konzolos kapu hardvert mind a zárt alumínium sínkapukhoz, mind az acélcsöves külső görgős kapukhoz úgy tervezték, hogy biztonságosan támogassa a kapukat akár 2 000 font folyamatos használat esetén. A 2.000 fontot meghaladó súlyú kapukhoz való konzolos kapu hardver nem tekinthető tipikusnak, és nem könnyen elérhető.

A kapu tervezőinek tisztában kell lenniük azzal, hogy a legtöbb nagy teherbírású kapu vagy földre szerelt teherautó-szerelvényt, vagy felsővezetékes kocsis rendszert használ. Mindkét kialakítás a szabványos konzolos kapu jelentős áttervezését eredményezi.

Ellenálljon a kísértésnek, hogy egyszerűen több görgőt és kaputartó oszlopot adjanak hozzá a nagyobb konzolos kapunyílások alátámasztására. A konzolos kapukat úgy tervezték, hogy a kapu konzolos szakaszának terhelése egyenletesen történjen két fix pont: a megfelelő teherautók és a kaputartó oszlopok között. Ezáltal a terhelés széles területre oszlik el. Közbenső további tartóoszlopok és görgők elhelyezése a terhelés kisebb területre koncentrálódhat, így nagyobb ellenállást fejt ki a görgőkkel szemben, és esetleg a kapukeret meghibásodását okozhatja.

Konzolos kaputípus

  • Acél konzolos kapuk – A kapu kialakításánál kerek csőprofilokat használnak.
    • A felső és alsó vízszintes tag egy 2½” O.D. cső, amely a kapu hosszában fut. Ez a cső egyszerre szolgál szerkezeti támaszként és a kapu felső és alsó pályájaként.A görgők e pályák külső oldalán futnak.
    • A függőleges tagok között vannak a diagonális támaszok. Az acélból készült konzolos kapuknál ezek jellemzően 1 5/8″ O.D. csőből állnak, azonban kábel is helyettesíthető velük.
    • A függőleges kaputagok 2″ O.D. csőből állnak, amelyek egymástól legfeljebb 72″ távolságra vannak.

  • Alumínium konzolos kapuk – A kapu kialakításánál extrudált alumínium négyzet és derékszög profilokat használnak.
    • A függőleges tagok között vannak aszögletes támaszok, amelyek lehetnek 2″ négyzet alakú alumínium vagy kábelrendszer.
    • A felső vízszintes tag egy egyedi extrudált sín és szerkezeti elem(ek) kombinációja. A sín körülbelül 2 ½”széles és 2 ¾” magas. A teherautók (vagy görgők) a sín belsejében futnak. A teherautók a pálya aljáról vannak alátámasztva, és nem a tetejéről lógnak. Ez megakadályozza, hogy a víz és a törmelék leülepedjen a sínben.
    • A függőleges kaputagok 2″ x 2″ méretűek, egymástól legfeljebb 72″ távolságra.
    • Az alsó vízszintes tag 2″ x 2″ méretű négyzet (vagy 5″ x 2″ méretű téglalap nagyobb kapunyílásoknál). Ez a tag nemcsak a kapu szerkezeti alátámasztását biztosítja, hanem alsó vezetőként is szolgál.

Acél kontra alumínium

Az acélból készült konzolos kapuk gazdaságosabbak és gyakran könnyebben javíthatók. A görgők és a kapu vasalatai is nagyon strapabíróak. Az alumínium konzolos kapuk – a drágább megoldás – több tervezési lehetőséget kínálnak:

  • Az alumínium konzolos kapuk kiváló választás nagyobb nyílások esetén, mivel a felső és alsó vízszintes tagok teljes szélessége könnyen meghosszabbítható anélkül, hogy a pályakialakításba beavatkoznának. Egyszerűen további szerkezeti tartókkal egészítheti ki a kapu kialakítását, vagy dupla sínnel egészítheti ki.
  • A dobozos konzolos kapukat szinte kizárólag alumíniumból gyártják. A négyzet alakú profilok könnyen összeilleszthetők más profilokkal, így egy sor tartógerendát hozva létre, míg az acélcsöves kialakítás jelentős mennyiségű kopírozást igényel. A legfontosabb, hogy az alumínium kilóról kilóra erősebb, mint az acél. Ez akkor fontos, ha a kapu súlya az, amit a kialakítással próbál támogatni.
  • A zárt sínrendszerrel és a szögletes profilokkal az alumínium sínes konzolos kapuk a legjobb választás díszes és dekoratív kapu kialakításokhoz. A szögletes cölöpök elhelyezhetők a felső és alsó tagok között vagy az előlapra szerelve. A sínt a létesítmény belsejében lehet elhelyezni, így elrejtve azt és a vasalatokat kívülről, így biztosítva a járdaszegélyek vonzerejét.

Automatizálás

Az alumínium és az acél egyaránt kiváló választás az automatizált kapukhoz. Az alumínium konzolos kapuk konzisztensebb mozgást biztosítanak a kapu teljes mozgásában, mivel a zárt pálya és a teherautórendszer szűkebb tűréshatárokkal rendelkezik. Az alumínium kapuk könnyebbek. Ha nagyon nagy nyílással vagy nagyon nehéz kapuval rendelkezik, akkor érdemes megfontolni az alumínium kialakítást, mivel kisebb kapumozgatót igényelhet, vagy kevésbé terheli a kapumozgatót. A 27′ alatti nyílások és a tipikus lánctalpbetétek esetén az acél konzolos kapu kiváló és gazdaságos választás.