A Sun Country Airlines a varratokig feszül, mivel a növekedés idén az első Amazon-járatokkal bővül.
A Minneapolis/St. Paul (MSP)-i székhelyű légitársaság áprilisban mutatja be a 10 Boeing 737 Freighter közül az elsőt az e-kereskedelmi óriás számára, miközben májusban négy új célállomással folytatja az utasforgalom bővítését. Mindezt úgy, hogy közben továbbra is felszívja 2019-es növekedését, és fejleszti új csatlakozó buszjáratát Minnesotában.
“A kis Sun Country-nál a varratoknál feszülünk” – mondta Jude Bricker, a Sun Country vezérigazgatója szerdán Indianapolisban, a Routes Americas fórumon.
Iratkozzon fel a TPG ingyenes napi hírlevelére a további légitársasági hírekért!
Bricker vezetése alatt a Sun Country a 2017-ben 22 737-essel rendelkező légitársaságból júliusra 45 géppel – köztük az Amazon teherszállító gépekkel – rendelkező légitársasággá nőtte ki magát.
A magántulajdonban lévő fuvarozó nettó nyeresége több mint harmadával, 47 millió dollárra ugrott a 2019 márciusával végződő évben – derül ki az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának legfrissebb légitársasági pénzügyi adataiból.
A növekedés, még a nyereséges növekedés sem jár fejfájás nélkül. A Sun Countrynak kihívásokkal kell szembenéznie a személyzet felvételével, amely ahhoz szükséges, hogy az összes új repülőgépet a levegőbe juttassa – és a levegőben tartsa -, és a növekedés menedzselésével, hogy ne következzen be működési összeomlás.
“A 2,5%-os munkanélküliség mellett a pozitívum az, hogy Twin Citiesben szinte mindenki tud jegyet venni, a negatívum az, hogy a munkaerő-felvétel nagyon nehéz” – mondta Bricker.
Más légitársaságok, köztük az Allegiant Air, ahol Bricker évekig dolgozott, hasonló kihívásokkal szembesültek. Az üzemeltetés figyelemre méltó stresszhelyzetet jelent a nagy növekedésű légitársaságok számára: a JetBlue Airways és a Spirit Airlines is szembesült nyilvános problémákkal, mielőtt újból a megbízható teljesítményre összpontosítottak volna.
Ezek a kihívások nem tántorították el vagy egyébként nem lassították le a Sun Country növekedését. 2020-ban az utaskapacitás várhatóan stagnálni fog, bár a teljes “blokkórák” – amely azt méri, hogy egy repülőgép hány órát van bevételes forgalomban – az Amazon-üzletnek köszönhetően éves szinten nagyjából 15%-kal nőni fognak, mondta Bricker.
Az egyik fókuszpont a Sun Country novemberben elindított Landline buszpartnerségének sikere lesz. Az első két útvonal, a Minneapolis/St. Paul repülőtér és a minnesotai Duluth (DLH) és Mankato (MKT) között, vegyes sikert aratott, az előbbi “nagyszerű”, az utóbbi pedig “nem igazán indult be”, mondta Bricker.
A légitársaság célja, hogy az utazók otthon hagyják az autójukat, és a Sun Country járatszámmal ellátott buszon szálljanak fel a minneapolisi járataira. A szolgáltatás lehetővé teszi az utasok számára, hogy feladják a csomagjaikat a Duluthban és Mankatóban található végállomásig, majd a Twin Citiesbe tartó buszon ingyenes Wi-Fi-vel, valamint ingyenes snackekkel és alkoholmentes italokkal élvezhetik az utazást.
Hivatkozott: A Sun Country arra összpontosít, hogy tovább növelje a keresletet a buszjáratok iránt, amelyek lényegében regionális járatként működnek a földön, mondta Bricker. Reméli, hogy a közeljövőben további pontokra, köztük Fargóra (FAR), Madisonra (MSN) és Sioux Fallsra (FSD) is kiterjesztheti a szolgáltatást.
A Sun Country egyelőre a teherszállító repülőgép áprilisi indítására készül, és minden olyan részletre, amelyet egy új üzleti szegmens jelent. Ezen túlmenően Bricker elmondta, hogy az üzlet erős, és a Boeing 737 MAX földreállítása – egy olyan repülőgép, amelyet nem üzemeltet, és nem is tervezi üzemeltetni – nem gyakorolt nyomást a légitársaságra.
A kép a Sun Country Airlines jóvoltából készült.
WELCOME OFFER: 80,000 pont
TPG Bónuszérték*: KÁRTYA Kiemelt jellemzői: 2X pontok minden utazásra és étkezésre, több mint egy tucat utazási partnerre átvihető pontok
*A bónuszérték a TPG és nem a kártyakibocsátó által számított becsült érték. Tekintse meg legfrissebb értékbecslésünket itt.
Jelentkezzen most
Még több tudnivaló
- Szerezzen 80 000 bónuszpontot, miután a számlanyitástól számított első 3 hónapban 4 000 dollárt költött vásárlásra. Ez 1000 dollárt jelent, ha a Chase Ultimate Rewards®-on keresztül váltod be. Ráadásul a számlanyitástól számított első évben akár 50$-os számlaegyenleg jóváírást is szerezhet élelmiszerboltban történő vásárlásokért.
- Étkezzen 2X pontokat étkezésekért, beleértve a jogosult kiszállítási szolgáltatásokat, elvitelre és étteremben való étkezést, valamint utazásokat. Emellett minden más vásárlásnál 1 pontot kap minden elköltött dollár után.
- Szerezzen 25%-kal több értéket, amikor a Chase Ultimate Rewards®-on keresztül repülőjegyekre, szállodákra, autóbérlésre és körutazásokra váltja be a jegyét. Például 80 000 pont 1000 dollárt ér utazásra.
- A Pay Yourself Back℠ programmal a pontjai 25%-kal többet érnek az aktuális ajánlat ideje alatt, amikor beváltja őket a meglévő vásárlások ellenében, kiválasztott, forgó kategóriákban történő elszámolási jóváírásra.
- A DoorDash előfizetéses szolgáltatásával, a DashPass-szal legalább egy évig korlátlan kiszállítást kap 0 dollár szállítási díjjal és csökkentett szolgáltatási díjakkal 12 dollár feletti, jogosult megrendelések esetén. Aktiválja 12/31/21-ig.
- Számítson az utazás lemondási/megszakítási biztosításra, az autóbérlés ütközéskár-mentességére, az elveszett poggyászbiztosításra és még sok másra.
- Nyerjen vissza akár 60 $-t egy jogosult Peloton Digital vagy All-Access tagságra 2021. 12/31-ig, és kapjon teljes hozzáférést az edzéskönyvtárukhoz a Peloton alkalmazáson keresztül, beleértve a kardió, futás, erőnlét, jóga és sok más edzést. Vegyen részt az órákon telefon, tablet vagy TV segítségével. Nincs szükség fitneszeszközre.
Szerkesztői nyilatkozat: Az itt kifejtett vélemények kizárólag a szerző sajátjai, nem pedig bármely bank, hitelkártya-kibocsátó, légitársaság vagy szállodalánc véleménye, és azokat a fenti szervezetek egyike sem vizsgálta, hagyta jóvá vagy támogatta más módon.
Kizáró nyilatkozat: Az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy bízza meg. A válaszokat a banki hirdető nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá és más módon sem támogatta. Nem a banki hirdető felelőssége annak biztosítása, hogy minden hozzászólásra és/vagy kérdésre választ kapjon.
Vélemény, hozzászólás?