Mennyi ideig tart egy kerékcsapágy, miután elkezd zajt csapni?

Azt szeretné tudni, hogy meddig tart egy kerékcsapágy, miután elkezd zajt csapni? Nos, ez több tényezőtől függ.

A kerékcsapágy élettartamának meghatározásához először ki kell találnia a hang jellegét és szintjét.

Amikor az Ön és az autójában utazók biztonságáról van szó, soha nem szabad kockáztatnunk. Ez azért van, mert ami úgy tűnik, mint egy elhanyagolható probléma a végén károsíthatja az autóját, vagy veszélybe sodorhatja az életét.

Az NCBI weboldalán közzétett cikk szerint a mechanikai meghibásodások a gépjárműbalesetek egyik kiváltó oka.

Másrészt, tudta, hogy baleset esetén a biztosító a vezető gondatlanságára hivatkozhat, különösen, ha a probléma nyilvánvaló volt, és Ön nem vizsgálta meg az autót a baleset előtt. (Forrás)

Ezzel az útmutatóval hozzávetőlegesen megadom, hogy mennyi ideig tart egy kerékcsapágy, miután elkezd zajt csapni.

Miért csapnak zajt a kerékcsapágyak?

Majdnem minden kerékcsapágyat edzett acélból készítenek, amely hónapokig vagy évekig tartó igénybevételt is kibír.

Szerencsétlenségére a két legnagyobb ellensége a víz és a hő.

A víz, amely behatol egy tömített kerékcsapágyba, végül tönkreteszi azt. A kenés hiánya miatt keletkező hő szintén károsíthatja a csapágyat.

A modern kerékcsapágyak tömítettek. A tömítések segítenek megvédeni a csapágyat a törmeléktől, a víztől, és segítik a magas hőmérsékletű zsír elzárását is, amelyre a kerékcsapágynak szüksége van. Ha egy tömítés törött vagy sérült, a csapágy meghibásodik, és elkezd zavaró hangokat kiadni.

Milyen hangot adnak a rossz kerékcsapágyak?

Először is, biztos, hogy a csapágy adja a hangokat? Időnként a fékbetéteken van egy kis fém fül, amely éles-magas (ciripelő) hangot ad ki, amikor a fékek nincsenek használatban.

Ez egy jelzőhang, amely arra figyelmeztet, hogy az egyik fékbetét elhasználódott, és azonnal cserére szorul.

Szóval, milyen hangot ad ki egy rossz csapágy?

A hibás csapágy először halk, magas ciripeléssel kezdődik, amelyet valószínűleg akkor hall, amikor egy betonakadály mellett halad el, vagy lehúzott ablakkal vezet.

Ez egyre hangosabb lesz. A frekvencia azonban nagymértékben függ a sebességtől, és teljesen megszűnik, amikor megállítja az autót.

A végén a csapágy csikorogni fog, és a zsír elfüstöl. Ekkor a keréktengely vörösen felforrósodik, és végül eltörik, megingatva az autóját a hibás csapágyazású kerék irányába.

A végén láthatja, hogy a kerék és a gumiabroncs elgurul az erdőbe.

Hogyan lehet megtalálni a probléma forrását?

Ha a csapágyak hibásak és elkezdenek zajt csapni, nehéz lesz diagnosztizálni, mivel a hang reprodukálásához vezetni kell az autót. Az alábbiakban adunk néhány tippet, amelyek segítenek megtalálni a probléma forrását.

• Ha a kerékcsapágy tömítése törött vagy sérült, a keletkező zaj nagyon halkan kezdődik, és végül néhány kilométer megtétele után hangosabbá válik. A keletkező zaj hasonló ahhoz, amit a gumiabroncsok az autópályán a törmelékcsíkon adnak ki, de nem egészen olyan hangos. Hasonlítsa a kerékpár küllőkhöz csapkodó pókerkártyákhoz.

• Körülbelül 40 km/órás sebességgel haladva próbálja meg óvatosan és lassan oldalra lóbálni a jármű súlyát az egyik oldalról a másikra áthelyezni. Vigyázzon, nehogy az autó irányíthatatlanná váljon. Figyelje élesen, hogy a zaj halkul-e vagy hangosodik-e. Ha a zaj halkabb, ha balra fordul, akkor a sérült csapágy a jobb oldalon van, vagy fordítva.

• Azt is vegye figyelembe, hogy a gumik, amelyek göcsörtösek vagy felaprózódtak (foltokban kopottak), a meghibásodott kerékcsapágyhoz hasonló hangokat adnak. A biztonság kedvéért mindenképpen vizsgálja meg a gumiabroncsokat.

A gépkocsi kerékcsapágyának cseréje

Fontos megjegyezni, hogy a csapágyak nem hibásodnak meg azonnal. Egy ideig még vezethet, mielőtt kicserélné őket.

Gondolom, ha egy kerékcsapágy teljesen meghibásodott, akkor blokkolhat, és megakadályozhatja a jármű mozgását. Másrészt én 4 hónapig vezettem egy zajos csapágyon, és semmi komolyabb nem történt, azon kívül, hogy egyre hangosabb lett.

Nem kötelező az összes csapágyat kicserélni. Csak azért, mert egy csapágy meghibásodott, nem jelenti azt, hogy a többi is hibás.

A csapágycsere drága, mert sok munkával jár. A szerelőjének sok alkatrészt kell eltávolítania, hogy hozzáférjen a kerékcsapágyhoz, különösen egy elsőkerék-meghajtású vagy összkerék-meghajtású járműnél.

Meddig tart egy kerékcsapágy, miután elkezd zajt csapni?

Nos, erre a kérdésre csak egy profi szerelő tud választ adni. De azt hiszem, hogy csak egy időbecslést adnának.

Azért, hogy a biztonságosabb oldalon legyen, elengedhetetlen, hogy egy szerelő vizsgálja meg az autóját.

Amint azt az előző cikkemben említettem az olajadalékokról a zajos motor csendesítéséhez, a zajos csapágy rögzítése nem csak csendesíti az autóját, hanem megelőzi a zajos zavaró tényezők által okozott baleseteket is.