A kavitáció gyakori probléma a szivattyúkban és a vezérlőszelepekben – komoly kopást, elhasználódást és károkat okozva. Rossz körülmények között a kavitáció drámaian csökkenti az alkatrészek élettartamát.
Mi a kavitáció?
Kavitáció akkor fordulhat elő, ha a folyadékban a helyi statikus nyomás eléri az aktuális hőmérsékleten a folyadék gőznyomása alatti szintet. A Bernoulli-egyenlet szerint ez akkor fordulhat elő, amikor a folyadék felgyorsul egy szabályozószelepben vagy egy szivattyú járókereke körül.
A gőzölgés maga nem okoz kárt – a kár akkor következik be, amikor a gőz szinte közvetlenül a párolgás után összeomlik, amikor a sebesség csökken és a nyomás nő.
A kavitáció elkerülése
A kavitáció általában úgy kerülhető el, hogy
- növeljük a folyadékban lévő tényleges helyi statikus nyomás – és a folyadék tényleges hőmérsékleten lévő gőznyomása közötti távolságot (nyomáskülönbséget)
Ez úgy érhető el, hogy:
- nagy sebességet és alacsony statikus nyomást kezdeményező alkatrészek újratervezése
- a rendszerben lévő teljes vagy helyi statikus nyomás növelése
- a folyadék hőmérsékletének csökkentése
nagy sebességet és alacsony statikus nyomást kezdeményező alkatrészek újratervezése
A kavitáció és a károsodás elkerülhető a tényleges durva körülményekhez tervezett speciális alkatrészek használatával.
- a hatalmas nyomáseséssel járó körülmények – korlátozásokkal – többfokozatú szabályozószelepekkel kezelhetők
- a gőzölési hőmérséklethez közeli folyadékhőmérsékletű, kihívást jelentő szivattyúzási körülmények speciális szivattyúkkal kezelhetők –
- . a centrifugálszivattyúktól eltérő elvek szerint működnek
A teljes vagy helyi nyomás növelése a rendszerben
A teljes vagy helyi nyomás növelésével a rendszerben a statikus nyomás és a párolgási nyomás közötti távolság megnő, és elkerülhető a párolgás és a kavitáció.
A statikus nyomás és a gőzképződési nyomás közötti arányt – amely a gőzképződés lehetőségét jelzi – gyakran a kavitációs számmal fejezik ki.
Sajnos a rendszerek osztályozása vagy más korlátozások miatt nem mindig lehetséges a teljes statikus nyomás növelése. Az alkatrészekben lévő helyi statikus nyomás növelhető az alkatrész rendszerben való leengedésével (megemelésével). A szabályozószelepeket és szivattyúkat általában a rendszer legalsó részén kell elhelyezni a statikus nyomás maximalizálása érdekében.
Ez egy gyakori megoldás a gőzüzemekben a forró kondenzátumot (100 oC közeli vizet) a kondenzátumfogadókból fogadó kazánt tápláló szivattyúk esetében.
A folyadék hőmérsékletének csökkentése
A folyadék hőmérsékletétől függ a párolgási nyomás. A víz – a leggyakoribb folyadékunk – gőznyomása az alábbiakban látható:
Hőmérséklet (oC) Töltésszámító! |
Gőznyomás (kPa, kN/m2) Feltöltésszámító! |
---|---|
0 | 0.6 |
5 | 0.9 |
10 | 1.2 |
15 | 1.7 |
20 | 2.3 |
25 | 3.2 |
30 | 4.3 |
35 | 5.6 |
40 | 7.7 |
45 | 9.6 |
50 | 12.5 |
55 | 15.7 |
60 | 20 |
65 | 25 |
70 | 32.1 |
75 | 38.6 |
80 | 47.5 |
85 | 57.8 |
90 | 70 |
95 | 84.5 |
100 | 101.33 |
Jegyzet! – vegye figyelembe, hogy a párolgási nyomás – és az esetleges kavitáció – a víz hőmérsékletével drámaian megnő.
A kavitáció elkerülhető a rendszerek leghidegebb részébe helyezett alkatrészek elhelyezésével. Példa – a fűtési rendszerekben a szivattyúkat és a moduláló szelepeket általában a fűtőtestek és hőcserélők előtti “hideg” visszatérő vezetékekben helyezik el.
Vélemény, hozzászólás?