CARS.COM – Egyes járművek, különösen az első felfüggesztés esetében, rugókkal rendelkeznek. Bár a lengéscsillapító és a rugóstag kifejezéseket gyakran együtt használják, a rugóstagok olyan felfüggesztési egységet jelentenek, amely tartalmaz egy lengéscsillapítót, de a rugóstag-egység az adott kerékhez más felfüggesztési alkatrészeket is tartalmaz, például egy tekercsrugót.
Kapcsolódó: Rugók és lengéscsillapítók: Amit tudnia kell
Számos gyakori jel figyelmeztethet arra, hogy a lengéscsillapítók vagy rugók cserére szorulnak, például ha járműve vasúti síneken, fekvőrendőrökön vagy úthibákon aluljáróba kerül, vagy jóval később is folyamatosan pattog. A rossz állapotban lévő autó lengéscsillapítók és rugók további jelei a szokatlan zajok a bukkanók felett, a karosszéria túlzott dőlése vagy kilengése kanyarokban, vagy az, hogy a jármű eleje kemény fékezéskor meredeken merül. A rossz lengéscsillapítók befolyásolhatják a kormányzás irányítását is, és egyenlőtlen gumikopást okozhatnak.
Mivel az autó lengéscsillapítói fokozatosan kopnak, előfordulhat, hogy nem veszi észre, mert hozzászokik a lazább, pattogósabb vezetési minőséghez, hasonlóan ahhoz, ahogy az autó fékbetétjeinek kopásával hosszabb féktávolsághoz szokik hozzá.
Az autó lengéscsillapítóinak és rugóinak állapotát úgy lehet tesztelni, hogy a jármű minden egyes sarkát erősen lenyomja. Ha a jármű az elengedés után is tovább pattog, akkor a lengéscsillapítók cserére szorulnak. A lengéscsillapítóknak ez a rugózási tesztje azonban elég nagy erőt igényelhet, és sok magasan közlekedő terepjáró és pickup teherautó esetében nem könnyű a rugózási teszthez szükséges erőt elérni.
Ehelyett inkább egy szakképzett autószerelővel ellenőriztesse a lengéscsillapítókat és a rugókat, amikor a járműve egy emelőn van, például a gumiabroncsok forgatásakor. A szerelő meg tudja állapítani, hogy vannak-e nagyobb szivárgások (a lengéscsillapítók folyadékkal vannak töltve), kopott rögzítések vagy perselyek, vagy a lengéscsillapítók fizikai sérülései, például horpadások, amelyek ronthatják a lengéscsillapítók dugattyújának rugószabályozó funkcióját vagy szivárgást okozhatnak.
Annak ellenére, hogy azt tanácsolják (gyakran a cseréket forgalmazók), hogy bizonyos időközönként (például 50 000 mérföldenként) új lengéscsillapítók vagy új rugóstagok beszerzése szükséges, a cseréjük időpontja járművenként és attól függően változhat, hogy Ön hogyan és hol közlekedik. Ha Ön gyakran vezet rázós, egyenetlen utakon, amelyek nagyobb igénybevételnek teszik ki a lengéscsillapítókat és az első rugókat, akkor valószínűleg gyakrabban lesz szüksége új lengéscsillapítókra és rugókra a járművéhez, mint ha főként sima aszfalton közlekedik. A nehéz terhek szállítása szintén gyorsabban elhasználja a lengéscsillapítókat.
Vélemény, hozzászólás?