Fékremegés:

Az autópályán haladsz, a légkondi az arcodba duruzsol, és a kedvenc rádióállomásodat hallgatod, amikor hirtelen észreveszed, hogy a forgalom teljesen lelassult. Rálépsz a fékpedálra, és rezgést érzel a fékpedálból, vagy ami még rosszabb, a kormánykeréken keresztül. Szorosan a kormánykerékbe kapaszkodsz, miközben megállsz.

Az imént tapasztalta a fékremegést, más néven fékremegést. A fékremegés a tárcsafékrendszerben fellépő nehézségek miatt következik be, és ha nem kezelik hamarosan, veszélyes lehet.

Hogyan jelentkezik a fékremegés

A fékremegés olyan rezgés, amely a kormánykeréken, a fékpedálon és a felfüggesztésen keresztül érezhető, amikor nagy sebességnél fékez. A rezgés az enyhétől a hevesig terjedhet. A fékremegést számos dolog okozhatja, például sérült forgórészek, rosszul működő féknyergek vagy olyan új fékbetétek, amelyeket a csere után nem sikerült megfelelően betörni.

A forrás, ahol a fékremegés érezhető, támpontot adhat ahhoz, hogy az első vagy a hátsó fékek okolhatók-e a fékremegésért. A kormánykeréken keresztül érezhető rezgések gyakran az első féktárcsák problémájára vezethetők vissza, míg a hátsó féktárcsák problémái a fékpedálban érezhető rezgéseket okoznak.

Nem megfelelő féktárcsák

A féktárcsák idővel elvetemednek a fékezéskor keletkező súrlódásból származó hő hatására. Ahogy a féktárcsák külseje kopik, gyakran egyenetlenül kopnak. A fékbetétek úgy vannak kialakítva, hogy teljes mértékben érintkezzenek a forgórészekkel a sima fékezés érdekében. Ha a forgórészek egyenetlenül kopnak, a fékbetétek csak bizonyos területeken érintkeznek a forgórészekkel, ami rezgést okoz, általában országúti sebességnél történő fékezéskor.

Szegény fékbetét állapot

A kopott, sérült vagy elgörbült fékbetétek rezgést és nyikorgó hangot okozhatnak, ami azt jelzi, hogy a fékbetétek cserére szorulnak. Hasonlóképpen, a szennyeződéstől, olajtól vagy más méreganyagoktól szennyezett fékbetétek is rezgést okozhatnak, amikor megpróbálják megfogni a forgórészt.

Kiegyenlítési vagy felfüggesztési problémák

A nem megfelelően beállított járművek fékpedál megnyomásakor fékremegést is produkálnak. Az összehangolatlan járművek idő előtti gumikopást és a felfüggesztés létfontosságú alkatrészeinek károsodását okozhatják. Hasonlóképpen, idővel a felfüggesztés alkatrészei, beleértve a kerékcsapágyakat, a rögzítő rudakat és a gömbcsuklókat, a normál elhasználódás miatt elhasználódhatnak. Ha ezek az alkatrészek elhasználódnak, a fékezés élménye is romolhat. Ha a vibráció és a rázkódás normál fékezés közben, kanyarban jelentkezik, a felfüggesztési rendszer lehet a hibás.

Hogyan javítható a fékremegés

Egy hozzáértő szakembernek meg kell vizsgálnia a járművét, hogy tájékoztassa Önt arról, hogy a fékezéskor jelentkező rázkódás és vibráció megszüntetéséhez ajánlott-e fékbetétek, féktárcsák cseréje vagy a jármű beállítása.

Egy új fékbetétkészlet lehet a legegyszerűbb módja a jármű fékremegésének megoldására. Bizonyos esetekben azonban a féktárcsák cseréje vagy újbóli felszínre hozatala is orvosolja a fékremegést. Ha féktárcsákat cserél, ajánlott megfontolni a fékbetétek cseréjét is.

A régi fékbetétek használata új tárcsákkal nemkívánatos vezetési feltételeket eredményez, mivel a fékbetétek kopott területei nem érintkeznek megfelelően az új tárcsák sima felületével.

Hogyan kerülje el a fékremegést

A fékek gyakran intenzív hőt termelnek a jármű megállítása közben keletkező súrlódás miatt. Idővel a súrlódásból keletkező hő károsítja a fékrendszert. A túlzott hőt azonban a vezetési szokások, a túlzott használat vagy a rossz minőségű fékalkatrészek is okozhatják.

A lámpáról lámpára száguldozó és hirtelen fékező járművezetők sokkal gyorsabban elhasználhatják a fékeket, mint az átlagos járművezetők. Bár a fékeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a szélsőséges hőmérsékleteknek, és képesek lehűlni a két használat között, a gyakori használat nem teszi lehetővé a megfelelő hűtést, ami végül a fékfáradás néven ismert szivacsos fékpedál-érzethez vezet.

A fékfáradás csökkenti a fékrendszerben lévő nyomást, amely létfontosságú a jármű megállításához. Hasonlóképpen, az első fékek túlzott használata perzselésnyomokat hozhat létre a forgórészeken, valamint meglehetősen kellemetlen szagot, amely maradandó károsodást okoz, és cserét igényel.

A rossz minőségű fékbetétek kevésbé tartós anyagokból készülnek, és kevésbé tolerálják a súrlódásból eredő hőt, ami túlmelegedést okoz. A rosszabb minőségű fékbetétek pergésnyomok kialakulását is okozhatják a forgórészeken.

Lépjen kapcsolatba egy fékszakértővel

A fékremegés annak a jele, hogy a fékrendszer vagy a felfüggesztés figyelmet igényel. Ne hagyja figyelmen kívül a figyelmeztető jeleket, és azonnal vizsgáltassa meg járművét. A fékremegés megnehezíti járműve kezelését, és ha súlyosbodik, veszélyt jelenthet önre vagy másokra.