A legtöbb ember a jó éjszakai alvást egy hosszú eszméletlen időszaknak tekinti.
  • Tweet
  • Facebook-megosztás
  • Google Plus-megosztás

Ha azonban egy szombat este ellátogatsz egy alváslaboratóriumba, az ottani kutatók keményen dolgoznak, hogy bebizonyítsák ennek az egyszerű elképzelésnek a helytelenségét.

A dél-ausztráliai Flinders Egyetem pszichiátriaprofesszora, Leon Lack szerint a tisztességes éjszakai alvás igazsága inkább egy hajmeresztő showműsorhoz hasonlít.

Lack professzor az alvással és annak minden szeszélyével kapcsolatos úttörő kutatások élvonalába tartozik.

Ő felel a Flinders Egyetem alváskutató laboratóriumáért, ahol a hajlandó résztvevőket bedrótozzák és ágyba dugják éjszakára, míg mások figyelnek, megfigyelnek és tanulnak.

Az alvás alapkutatása viszonylag új terület, és Lack professzor és kollégái sokat tanultak.

“A normális alvás egy 20 éves felnőtt számára inkább egy hullámvasútra hasonlít, kicsit olyan, mint az őrült egér” – mondja Lack professzor.

“Körülbelül óránként haladunk egy mélyebb alvásba, ahol egy 40-50 perces mélyalvási időszak következik, majd visszatérünk egy egyre könnyebb és könnyebb alvásba, amíg el nem érjük a REM (Rapid Eye Movement) alvást. Aztán megint visszamész egy újabb mély alvásba, de rövidebbre, mint az első, mielőtt újra feljönnél a REM alvásba, ahol megint egy kicsit tovább maradsz. Minden egyes ciklus a mély alvásba és vissza a REM fázisba körülbelül 90 percig tart.”

“Ha valakit a REM fázisban ébresztünk fel, gyakran élénk és csodálatos álmokat hoz létre újra. Ilyenkor a szemhéjak ide-oda villognak, a légzés szabálytalanná válhat, az ujjak rángatózhatnak, miközben a test nagy része tökéletesen és mélyen mozdulatlan. A REM-szakaszból nagyon ébernek, sőt izgatottnak ébredhetünk.”

Szablyafogú tigrisek

Lack professzor úgy véli, hogy a REM-alvás egy biológiailag kifejlődött mechanizmus, amely az éjszakai szablyafogú tigrisek – a menekülés vagy harc válasz – ellenőrzésére szolgál.”

Ez azt jelenti, hogy körülbelül 90 percenként valóban felébredünk, és szerinte ez teljesen normális és egészséges.

A legtöbbször nem emlékszünk az ébredésre, kivéve, ha álmatlanságban szenvedünk vagy stresszelünk valami miatt, és akkor nehezen tudunk visszaaludni.

Sok ember számára a megnyugtatás, hogy az ébredés az alvás normális része, elég lehet az álmatlanság gyógyításához. Lack professzor szerint az ébrenlét miatti pánikkeltés az, ami fokozza a menekülés vagy harc választ, és még nehezebbé teszi a visszaalvást.

Party on

Az alváslaboratórium egy másik érdekes jelenséget is feltárt, és ez különösen fontos a fiatal vezetők számára.

Lack professzor észrevette, hogy a laboratóriumban résztvevő diákok nagyon gyorsan és sokkal gyorsabban alszanak el, mint az idősebb résztvevők. Ez felkeltette az érdeklődését.

A résztvevők messze vannak a saját kényelmes ágyuktól, és monitorok vannak az ujjaikon és a fejük körül – ami nem igazán kedvez a könnyű elalvásnak.

Az egyik fiatal nőt még arra is megkérte, hogy felejtse el az alvásvizsgálatot, amit éppen végeznek, és próbáljon meg ébren maradni. Még két percig sikerült neki, mielőtt elbóbiskolt – öt perccel a lámpaoltás után. És nem, nem csak álmos fejű volt, sőt, arról számolt be, hogy ritkán érzi magát álmosnak, és soha nem alszik el napközben.

Következő vizsgálatok azt mutatták, hogy bár a fiatalok nem érzik magukat különösebben álmosnak, és még egy nagy energiájú sportot is képesek űzni, ha megkérik őket, egy szék vagy ágy mellett nagyon könnyen elalszanak.

A jó hír az, hogy fiatalnak lenni azt jelenti, hogy az alvásmegvonás valószínűleg nem akadályozza meg a szórakozást. Egész éjjel bulizni? Focimeccs délután? Semmi gond.

De mi a helyzet az autóvezetéssel?

Lack professzor szerint a legijesztőbb forgatókönyv bárki, de különösen egy fiatal sofőr számára az alvásmegvonás és az unalmas, hosszú útszakasz párosulása.

Ilyenkor van a legnagyobb veszélyben a mikroalvás – az eszméletvesztés rövid időszaka, amely valójában az alvás első szakasza vagy könnyű alvás. Amire nem fogunk emlékezni, és teljesen letagadjuk, hogy egyáltalán megtörtént, ha felébredünk belőle.”

“Valaki klinikailag aludhat, könnyű álomban, és megkérdezhetjük tőle: Alszol?’, és ő azt válaszolná: ‘Nem, ébren vagyok’, de ha megkérdezzük, hogy mi ment éppen a rádióban vagy a tévében a háttérben, akkor nem tudná megmondani” – mondja Lack professzor.

Nem jelent problémát, ha éppen lemaradtunk néhány percről a kedvenc tévéműsorunkból. Tragikus és akár végzetes is lehet, ha egy autó volánja mögött ülsz.”

Lack professzor hangsúlyozza, hogy az álmosságérzet tudatosítása létfontosságú, ha úton vagy. De a fáradtság jeleire, például az ásításra vagy a szemfájásra figyelni csak az egyenlet egyik fele.

“A fiatalok gyakran nem érzik magukat fáradtnak, amikor elindulnak az autóval – semmiképpen sem “fáradtnak”. Ön sem mondaná, hogy fáradt, ha képesnek érezné magát a hegymászásra. De ez nem jelenti azt, hogy nem áll fenn a veszélye annak, hogy elalszik a volán mögött. Tisztában kell lennie azzal, hogy mennyit aludt, és hogy ez elég-e ahhoz, hogy biztonságosan vezessen, különösen egy hosszú, unalmas útszakaszon.”

Azt is fontos tudni, hogy hajnali 2 és 6 óra között, valamint délután 3 óra körül, vagyis a “sziesztaidő” idején, délután közepén nagy valószínűséggel és könnyen elalszik. Ezek biológiailag előkészített időpontok az alvásra.”

Lack professzor szerint ugyanúgy kellene viszonyulnunk az alváshiányhoz és a vezetéshez, mint az alkoholhoz és a vezetéshez.

“Ha elalszol a volánnál az alvásmegvonás miatt, és súlyos autóbalesetet okozol, valóban ugyanolyan felelős vagy, mintha alkohol vagy kábítószer hatása alatt vezettél volna” – mondja.”

Figyelmeztető jelek

Ha a következő figyelmeztető jelek bármelyikét tapasztalod vezetés közben, akkor fennáll a veszélye annak, hogy mikroalvásod lesz a volánnál. Meg kell állnia és pihennie kell.

  • Fáradtság
  • Központosítás
  • Fáradt vagy fájó szemek
  • Nyugtalanság
  • Álmosság
  • Lassú reakciók
  • Elunatkozás
  • Ingerlékenység
  • Érzékenység
  • Megfigyelhetetlenség
  • Megfigyelhetetlenség
  • . kevesebb és nagyobb kormánykorrekciókat
  • A közúti jelzések elmulasztása
  • Nehézségek a sávban maradásban

Egy hatásos forgatókönyv

Mégis vezetsz, és nem mutatod az álmosság jeleit.

Ön jól érzi magát. Mégis fennállhat a veszélye annak, hogy elalszik a volánnál. Sőt, bizonyos forgatókönyveknél nagy a kockázat. Íme egy klasszikus példa:

  • Péntek este 11 óra – Lefekszel és reggel 7 óráig nagyot alszol.
  • Szombat – Munkába mész, tanulsz, autót mosol, sportolsz, barátokkal lógsz, bármi. Szunyókálás biztosan nincs!
  • Szombat 23 óra – Bulizol a barátaiddal. Egész éjjel bulizol, és úgy döntesz, hogy hajnali 4 óra körül hazaindulsz.
  • Vasárnap hajnali 5 óra – Az utolsó útszakaszon hajtasz végig, mielőtt a saját utcádba veszed az utolsó kanyarokat. Még ha a véralkoholszinted nulla is, most már nagyon nagy a kockázata annak, hogy mikroalvásod lesz. Ha már megittál néhány sört, a kockázat ismét magasabb.