Hardlymoving ír a különböző márkák és modellek autós karbantartásáról.
- ’97 – ’01 Toyota Camry hátsó rugóstag / tekercsrugó cseréje
- Modellek és évjáratok Ebben a barkácsműhelyben
- Mikor kell kicserélni a spirálrugókat és a rugóstagok egyéb részeit
- A hátsó tekercsrugók típusai
- A rugóstaghoz és a rugóhoz kapcsolódó alkatrészek
- Az alkatrészek megvásárlása
- Ha rossz a rugóstag, túl alacsonyan ül az autó: 25 3/4″ – 22″
- Normális rugókkal: 26 1/2″ – 22 1/2″
- Teljes rugóstagcsere videó
- Új rugóstag áthelyezése videó
- Hátsó ülés részleges eltávolítása
- Az oldalsó üléstámla párnájának eltávolítása
- Solara speciális megjegyzések
- A rugóstag-szerelvény anyáinak és csavarjainak eltávolításának áttekintése
- Szabályozó láncszem eltávolítása a rugóstag szerelvényről
- Az alsó rugóstag szerelvény rögzítőanyáinak és csavarjainak eltávolítása
- A fékvezeték tömlő szerelvényének eltávolítása
- Vegye ki a kerékagyat a rugóstagból
- Vegye ki a felfüggesztés tartóját
- Festék igazítójelek felhelyezése
- A rugóstagra szereljük a rugókompresszorokat és összenyomjuk a rugókat
- Rugó rugó összenyomó szerszám
- A rugóstag szerelvény szétszedése
- A rugótömörítők áthelyezése
- A rugóstag újbóli összeszerelése
- A rugóstag szerelvény felszerelése
- Videó: Hátsó rugóstag és lengőkar cseréje
- Kérdések &Válaszok
’97 – ’01 Toyota Camry hátsó rugóstag / tekercsrugó cseréje
Ez a cikk leírja, hogyan kell eltávolítani és kicserélni a kopott hátsó rugóstagot és/vagy tekercsrugót egy ’97 – ’01 Toyota Camry (4. generáció) esetében.
A rugóstag, a rugó, a bütyök és a tartó együtt, összeszerelve is kapható, vagy a tekercsrugó külön is megvásárolható. A cikk végén található videó a rugóstag-egység egészének cseréjét mutatja be: a cikkben található utasítások azt mutatják, hogyan kell szétszedni az egységet, és csak a rugót cserélni.
A rugóstagtartó vagy a rugó cseréjéhez a rugóstag-egységet el kell távolítani az autóból, és egy rugóstag-összenyomó szerszámmal össze kell szorítani a rugóstag rugóit, és fel kell oldani a rugóstagtartó feszültségét, amelyet a rugóstag szárának anyája tart össze.
Ez a cikk a következőket tárgyalja:
- Mikor kell kicserélni a rugókat és a rugóstag-egység egyéb alkatrészeit
- Hogyan kell kicserélni a rugókat és/vagy a rugókat
A cikk végén egy videó mutatja be, hogyan kell kicserélni a rugóstag-egységet egy Avalonon.
A Toyota Camry hátsó rugóstag szerelvényének bontott nézete
Modellek és évjáratok Ebben a barkácsműhelyben
| Márka | Modell | Év |
|---|---|---|
|
Lexus |
ES300 |
1997 – 1997 – 2001 |
|
Toyota |
Avalon |
1998 – 2001 |
|
Toyota |
Camry |
1997 – 2001 |
|
Toyota |
Solara |
1998 – 2003 |
Mikor kell kicserélni a spirálrugókat és a rugóstagok egyéb részeit
Figyeljen a hátsó spirálrugók cseréjére, ha az autó hajlamos a “fenékre”, amikor utasok ülnek hátul, vagy a csomagtartó közepesen nehéz rakománnyal van megtöltve. Az elhasználódott rugók nem befolyásolják az autó hasmagasságát.
A rugóereszkedés ellenőrizhető a talajtól a kerékjárat alsó pereméig vagy a hátsó lökhárító közepéig mért távolsággal (lásd az alábbi előtte-utána fotókat). A magasság mérése előtt ellenőrizze, hogy nincs-e száz kilónyi cucc a kocsiban.
A hátsó tekercsrugók típusai
Három rugótípus közül választhat:
- állandó rugóút (az autó gyári eredeti rugózásának visszaállításához)
- változó rugóút (nehéz terhek szállítására)
- jármű-süllyesztő rugók (a legtöbb vezetőnek nem ajánlott)
Személy szerint én a változó rugóutat részesítem előnyben. Kevés súllyal a csomagtartóban normális rugózást biztosít. A rugók azonban összenyomás közben változtatják az ellenállást, és a terhelés növekedésével fokozatosan merevebbé válnak.
A járműsüllyesztő rugók nagyszerűek, ha a hangsúly a nagysebességű kanyarodáson van, névleges karosszériadőléssel, de készüljön fel a csonttörő utazásra, amikor a felfüggesztés folyamatosan alulra kerül a váratlan kátyúkban és meredek felhajtókon, és a rugók idő előtti elhasználódására, ha azokat nem süllyesztő rugókhoz tervezték.
A rugóstaghoz és a rugóhoz kapcsolódó alkatrészek
A rugóstag és a rugó mellett érdemes megvizsgálni és megfontolni a gumiballagok cseréjét is, mert a legtöbb esetben azt tapasztalja, hogy szétesett, és a cseréje hosszabb élettartamúvá teszi az új rugóstagot. A fújtató egy harmonika típusú gumitömlő, amely megvédi a rugószárat a nedvességtől és a szennyeződésektől.
Az új rugóstag sérülésének megelőzése érdekében, amikor váratlan kátyúkon hajt át, győződjön meg arról, hogy a rugó ütközője meglehetősen jó állapotban van. A rugóstag teljes kemény összenyomása a rugóütköző védelme nélkül károsítja az új rugóstagot.
Ha a hátsó rugóstag csörgő zaja miatt döntött a hátsó rugóstagok cseréje mellett, amikor kisebb bukkanókon halad át, vegye figyelembe, hogy a zajt esetleg nem a kopott rugóstagok, hanem a hátsó stabilizátor (lengőkar) kopott perselyei okozzák. Ezeknek a perselyeknek a cseréje egyszerű, és egy másik cikk foglalkozik vele.
Az alkatrészek megvásárlása
Ha japán csererugókat szeretne, vásároljon KYB vagy Tokico; európai, Sachs vagy Bilstein; hazai gyártók, Monroe vagy Gabriel; és ha nem neves márkákat szeretne, vásároljon az eBay-en. Hasonlítsd össze az árakat és a szállítási költségeket is a legjobb ajánlatért. Szerencsém volt az olcsó, Kínában gyártott rugóstagokkal, amelyek panasz és probléma nélkül jól tartották magukat.
Bár a hátsó rugóstagok felső rugóstagjait ritkán kell cserélni, a gyári rugóstagok integrálják a rugóstagtartót a fújtatóval. Lehet kapni egy utángyártott fújtató készletet egy új lökhárítóval együtt, és megtarthatja a régi rugóstagtartót. A régi rugóstagtartóról levághatja a fújtató részét.
Új Toyota Camry hátsó rugóstag (rugó, tartó nélkül, vagy lökhárító nélkül)
Új Camry hátsó rugóstagok
Ha rossz a rugóstag, túl alacsonyan ül az autó: 25 3/4″ – 22″
Kamion föld és kerékjárati ajtó magassága rossz rugókkal
Normális rugókkal: 26 1/2″ – 22 1/2″
Camry normál rugóstag rugómagasság a keréknél
Ez a 8-ason.perces videó vizuális, lépésről-lépésre történő segítséget nyújt a 2002-es Toyota Avalonon használt hátsó felfüggesztés alkatrészeinek cseréjének elvégzéséhez. Ezek az alkatrészek gyakorlatilag megegyeznek a Camry és a Lexus ES300 modelleken használt alkatrészekkel. A kicserélt rugóstagok “komplett rugóstagok”, amelyeknél a régi rugóstagokból nem kerülnek át és nem használnak fel alkatrészeket. A javítás lépéseit a cikk lejjebb is leírja.
Teljes rugóstagcsere videó
Ez a 9 perces videó lépésről lépésre vizuális segítséget nyújt a 2007-es Toyota Camry-n használt hátsó felfüggesztés alkatrészeinek cseréjének befejezéséhez. Az alkatrészek (például a rugó és a rugóstagtartó) átkerülnek az új rugóstagra.
Új rugóstag áthelyezése videó
Hátsó ülés részleges eltávolítása
Húzza felfelé az ülést, hogy kioldja az üléspárnát az autóhoz rögzítő műanyag rögzítő csapokat. Ezután tolja előre az üléspárnát, hogy feltárja a csavarokat, amelyek a hátsó oldalsó sarok üléstámla párnáját rögzítik.
.
Camry hátsó üléspárna eltávolítása
Az oldalsó üléstámla párnájának eltávolítása
A hátsó oldalsó üléstámla párnájának csavarját távolítsa el, és vegye ki a párnát úgy, hogy a párnát felfelé nyomja, hogy kioldja a hátsó kampójából, majd húzza ki. Ezután láthatóvá válnak a felső felfüggesztéstartó anyák (ill, a rugóstagtartót), amelyeket később, a rugóstag eltávolításának utolsó lépéseként kell eltávolítani.
Hátsó oldali üléstámla csavarjainak helye
Solara speciális megjegyzések
A Solarán, a hátsó rugóstagok eltávolítása kicsit más és időigényesebb. Ahhoz, hogy hozzáférjen a rugótorony anyáihoz, el kell távolítania a hátsó ablakfedélzeti panelt. A fedélzeti panel eltávolításához pedig el kell távolítania a műanyag belső oldallapokat, mivel ezek tartják a fedélzeti panelt a helyén. Az oldallapokat a ruhafogas-kapocs, a hátsó utasoldali panel fogantyúja és a biztonsági öv tartója tartja a helyén. Ezek eltávolítása után a felső és alsó panelek a panel nyomócsapjainak kipattintásával kihúzhatók. A hátsó teherautó műanyag borítását rögzítő további nyomócsapokat kell eltávolítani az ablakfedél panel eltávolításához.
A rugóstag-szerelvény anyáinak és csavarjainak eltávolításának áttekintése
Camry alsó rugóstag szerelvény eltávolítása
Szabályozó láncszem eltávolítása a rugóstag szerelvényről
Vegye le a stabilizátor (lengőkar) felső részét a rugóstag szerelvényről.
Az anyák hajlamosak belelógni a menetekbe, és nehéz lehet őket eltávolítani. Mielőtt megpróbálná eltávolítani az anyát, érdemes drótkefével megtisztítani a rúdösszekötő meneteinek menetét, és átható olajjal megkenni azokat. Hagyja, hogy az olaj körülbelül 1/2 órán keresztül átszivárogjon. Az átható olaj másik kiváló, olcsó alternatívája a fékfolyadék.
Biztosítson egy 14 mm-es csőkulcsot az anyára, és akadályozza meg a rúdcsatlakozó szárának elfordulását egy 5 mm-es, a csatlakozóba helyezett hatlapú dugókulccsal. Ha az anya lóg, vigyen fel több átható olajat, húzza meg részben újra, majd lazítsa meg. Ha túlságosan meghúzza az anyát, fennáll a veszélye annak, hogy az 5 mm-es belső hatlapú hüvely kicsúszik a láncszem szárából és lecsúszik. Ha ez megtörténik, a kormányösszekötőt le kell fűrészelni, és egy újjal kell helyettesíteni.
Camry felső stabilizátorkilincs eltávolítása
Camry felső stabilizátor lengőkar-kapcsoló eltávolítása
Az alsó rugóstag szerelvény rögzítőanyáinak és csavarjainak eltávolítása
Ezeknek az anyáknak és csavaroknak az eltávolításához vagy törővasat vagy ütvecsavarozót használjon. Ezek rendkívül szorosak.
Az alsó rugóstag szerelvény rögzítőanyáinak és csavarjainak eltávolítása
A fékvezeték tömlő szerelvényének eltávolítása
Az összes fékvezeték és tömlő rögzítőcsavar eltávolítása után, távolítsa el a fékvezetéktömlő szerelvényét úgy, hogy a szerelvényt maga felé húzza…. éppen csak annyira, hogy lehetővé váljon a rugóstag leválasztása.
.
Óvatosan távolítsa el a fékvezetéktömlőt a rugóstag szerelvényről
Vegye ki a kerékagyat a rugóstagból
Vegye ki a kerékagyat a rugóstagból.
Vegye ki a felfüggesztés tartóját
Hátulról, a hátsó utastérből távolítsa el a rugóstagot az autó vázához rögzítő anyákat. Egy plusz pár segítő kéz megakadályozhatja, hogy a rugóstag az utolsó anya eltávolítása után hirtelen leessen.
Toyota Camry hátsó rugóstag szerelvény eltávolítva
Festék igazítójelek felhelyezése
Festék igazítójelek felhelyezése a felső rugóstag tartóra, rugó és az alsó rögzítésen, segít az új rugóstagok összeszerelése során.
Camry hátsó felső rugóstag tartó
A rugóstagra szereljük a rugókompresszorokat és összenyomjuk a rugókat
Megerősített rugóstagot szerelünk a rugóstagra és összenyomjuk a rugókat
.Minőségi rugótömörítőket a rugókra. Helyezze az első kompresszor alsó kampóját körülbelül 1 1/2 tekercsfordulatra a rugó fölé. A felső kampót úgy helyezze el, hogy a kompresszor szára a lehető legjobban függőlegesen álljon a talajhoz képest. Ha a felső tartó felé dől, akkor nehéz lesz a 19 mm-es csatlakozóaljzat rögzítése a feszítés alkalmazásához. A kompresszoroknak 180 fokos távolságra kell lenniük egymástól. Ne felejtse el betolni a kompresszor biztonsági csapjait. Vagy egy 19 mm-es dugókulcsot használva egy ütvecsavarozóhoz csatlakoztatott hosszabbítóval, vagy egy 19 mm-es racsnis villáskulcsot, kezdje el összenyomni a rugókat, amíg a felső rugóstag tartója alatt nem jelenik meg egy rés.
Rugó rugó összenyomó szerszám
Rugó összenyomó szerszám
összenyomott Camry hátsó rugóstagok rugói
A rugóstag szerelvény szétszedése
Egy 19 mm-es dugókulccsal, lehetőleg ütvecsavarozóhoz csatlakoztatva, távolítsa el a felső rugóstagtartót a rugóstag lengéscsillapító szárához rögzítő anyát. Ezután távolítsa el az anyát, a hosszú anyalemez alátétet, a felső tartóegységet a gumitartókkal/bütykökkel, a rugóstag rugóját, a rugóütközőt és az alsó rugószigetelőt. Ellenőrizze az összes alkatrészt kopás és sérülés szempontjából. Ha a rugóstag fújtatója repedezett vagy elhasználódott, akkor ki kell cserélni. Ahelyett, hogy a tartó és a rugóstagot egy egységként cserélné ki, levághatja a rugóstagot a tartóról, és a Monroe vagy a KYB által forgalmazott utángyártott rugóstag/rugó lökhárító készletre cserélheti.
Vegye ki a felső rugóstagtartó anyát és perselyt
A rugótömörítők áthelyezése
A rugók cseréje esetén, helyezze át a rugótömörítőket az új rugókra. Óvatosan szüntesse meg az egyforma feszültséget a kompresszorokon, amíg a rugókon nem marad feszültség. Ezután szerelje fel a kompresszorokat az új rugókra, és alkalmazzon feszültséget az új rugók összenyomásához. Szerelje fel az összenyomott rugókat a rugóstagra, és állapítsa meg, hogy a rugóstag szára szabad-e a rugó felső részétől, hogy a felső rugóstag felszerelhető legyen.
Új Camry hátsó rugóstag, rugószigetelő és lökhárító beszerelve
A rugóstag újbóli összeszerelése
A kiszerelt alkatrészeket a kiszerelés sorrendjében szerelje vissza. Vagyis:
- alsó szigetelő
- rugó ütköző
- rugó rugó
- rugó rugó
- felső rugóstagtartó a gumitartóval
Elfordítsa a felső tartót balról jobbra, amíg a rugóstag szára elfordul a tartóval együtt. Ez jelzi, hogy a tartó rögzült a rugóstagon lévő bemélyedéssel. Forgassa el a tartót, hogy igazodjon a festékjelekhez. Tegye fel a rugószár alátétet és anyát, és húzza le, lehetőleg ütvecsavarozóval. Lazítsa a rugófeszítést egyenlő mértékben a rugóstag rugótömörítőjének mindkét oldalán, amíg a rugó felső része nem találkozik a felső rugóstagtartóval. Távolítsa el a kompresszorokat.
A rugóstag szerelvény felszerelése
Elkezdje a felső rugóstagtartó csavarjainak a felső kerékagy rugóstag rögzítési pontjaiba történő felszerelését. Egy segítő megpörgetheti az anyákat, miután a rögzítőfuratokon keresztül megtörtént az igazítás. Ezután egy hidraulikus emelő, valamint húzás és rángatás kombinációjával pozícionálja a kerékagyat a rugóstag szerelvénybe, amíg a kerékagy és a rugóstag szerelvény furatai egy vonalban vannak. Lyukassza vagy szorítsa át a rugóstag csavarjait a lyukakon, csavarja fel az anyát, és húzza meg. A lengőkar-kapcsoló és a fékvezeték csavarjainak összeszerelése előtt kenje be a meneteket némi síkossággátlóval.
Az összeszerelés befejezése után húzza le a felső rugóstag rögzítőanyákat, és szerelje vissza a hátsó oldalsó üléstámla párnát. Nyomja hátra az üléspárnát, és gyakoroljon nyomást lefelé az ülésre, hogy az ülés klipszét rögzítse az autó vázába.
Videó: Hátsó rugóstag és lengőkar cseréje
A cikk a szerző legjobb tudása szerint pontos és igaz. A tartalom kizárólag tájékoztató vagy szórakoztató célokat szolgál, és nem helyettesíti a személyes tanácsadást vagy szakmai tanácsadást üzleti, pénzügyi, jogi vagy műszaki kérdésekben.
Kérdések &Válaszok
Kérdés:
Válasz: Hogyan cserélhetem ki a hátsó rugóstagokat?
Válasz: Hogyan cserélhetem ki a hátsó rugóstagokat?
sdnative on October 30, 2019:
Köszönöm szépen a javaslatot a hátsó rugókkal kapcsolatban. Előreléptem és újakat tettem a Solarámba az új rugókkal együtt, és biztos, ami biztos, a megereszkedés korrigálódott. Egy furcsa probléma, miszerint a vezető oldali egy centivel lejjebb volt, mint az utas oldali, szintén korrigálva lett. The KYB rear strut mounts are rock solid too.
hardlymoving (author) from Memphis, TN on September 10, 2019:
With 60 lbs of weight in the rear end over all those years, guaranteed the rear springs are sagging.
sdnative4 on September 10, 2019:
Tremendously valuable info. Külön köszönet a Solara infóért is. Bárcsak tudnám, hogy annak a változatnak milyen magasságot kellene mérni. Nekem egy 2001-es Solara SE-m van. Látom, hogy a hátsó kerékagyban kevesebb hely van az elsőhöz képest. Láttam már más Solarákat is az utakon egy kis megereszkedéssel. Igaz, én már 15 éve cipelek egy 60 kilós hangszóródobozt a csomagtartóban. Körös-körül KYB rugók vannak, hogy feszesebb legyen a rugózás, de a hátsók 14 évesek (nem szivárognak) A régi első KYB rugókat tavaly ismét kicserélték. Észrevettem, hogy a lökhárító már nem súrolja az utat a lejtőkön, és nem süllyed annyira. Most azt tervezem, hogy hátulra újabb KYB rugókat és rögzítéseket teszek. Úgy veszem észre, hogy egy kicsit könnyebben le tudom nyomni a csomagtartót, mint korábban. Ami a tekercseket illeti, feltételezem, hogy megvehetném őket, a rugók szétszerelése után összehasonlíthatnám a méréseket, és ha a méretek megegyeznek, visszavihetném őket.
Resa on March 08, 2019:
Thank you very helpful
hardlymoving (author) from Memphis, TN on April 17, 2018:
Logaraj,
Sorry … don’t know.
logaraj on April 17, 2018:
hello sir,
anyone know what type of coil spring used for camry acv51 Thailand model?
sana on February 22, 2018:
Your article how to replace rear struts, is very useful and shows step by step, thanks.
hardlymoving (szerző) from Memphis, TN on June 28, 2017:
Daniel,
Ha a régi rugókat kicserélték, akkor azok valószínűleg elkoptak, így az új rugók úgy tűnnek, hogy az új rugókon keresztül magasabbnak tűnik az autó. Ha a meglévő rugókat használod, akkor az új rugók nyomása segíti a rugókat, hogy az autó egy kicsit magasabb maradjon. Ettől függetlenül a kopott rugók és rugóstagok kombinációja miatt a hátsó rész megereszkedik.
Daniel on June 28, 2017:
Köszönöm “Hardlymoving”. Nem voltam biztos ebben, mivel annyi különböző vélemény van róla. Még egy kérdés, a rugók egy idő után lecsillapodnak egy kicsit, vagy innentől kezdve kicsit magasabbak lesznek?
hardlymoving (szerző) from Memphis, TN on June 27, 2017:
Daniel,
Nem. A hátsó rész nem szorul újrahangolásra a rugóstagcsere után.
Daniel on June 27, 2017:
Mindig elolvasom a blogodat, mielőtt a 99-es Camry-mon dolgoznék, köszönöm. Én most cseréltem hátsó rugók az én 4 cyl Camry követő cikked és minden ment elég jól, kivéve a régi lengőkar linkek kellett levágni ( élek Chicagóban a rozsda öv), valamint figyelembe véve az egész hátsó ülés területén szét, hogy a felső anyák és hogy kevés időt vett igénybe. Összességében minden 5 órát vett igénybe. Kaptam egy készlet teljes rugóstagok szerelvény új Sway Bar Links a Detroit Axle $ 117 szállított. Az autó hátulja most egy kicsit magasabban ül, talán 2 hüvelykkel?. Ki kell igazíttatnom vagy sem? Csak volt a 4 kerék igazítás a múlt héten, mint én cseréltem első vezérlőkarok, gömbcsukló és nyakkendő rudak. Szükséges-e a hátsó kerék igazítása, ha új rugóstagot és rugóegységet cserélnek? Várom a javaslatát. Thanks
hardlymoving (author) from Memphis, TN on October 26, 2016:
Mikey,
I’ve had the same problem with my Camry.
I’ve found aftermarket rear complete struts with their new springs to be stronger than the factor originals. A cserék kijavították a megereszkedett hátsó problémámat, ahol az összes súly a teherautóban van.
Mikey on October 21, 2016:
Does anybody make heavier springs for a 2001 Camry?
I do field service and I carry three tool box that probably total about 100 pounds. Attól függően, hogy az egyes munkák mit igényelnek, egyet vagy kettőt viszek a munkaterületre…
Az első autóm egy 57-es Chevy volt, és kicseréltem a hátsó rugókat (levélrugókat) egy kombiból származó rugókra – nehezebb levelekre és egy extra levélre. Tíz évvel később a 71-es Falcon kombi, amit a nagyi halálakor örököltem, kapott egy sor “túlterhelő rugót”.
Most valami hasonlóra van szükségem, és senkinek, akivel beszéltem, nincs ötlete…
hardlymoving (szerző) from Memphis, TN on April 08, 2015:
Dude,
You must mean the spacer washer? Ha igen, akkor az alátét mindkét oldalra mehet. Ha a rugóstag már be van szerelve az autóba, a kerék vissza az autóba és a nyomás most a rugóstagon van, akkor leveheted az anyát, majd visszateheted a távtartót és az anyát.
dude on April 08, 2015:
Mi van, ha a felső tartó rossz oldalára teszem a távtartó anyát? Tehát nem közvetlenül a lengéscsillapítóba csúsztattam, mielőtt az anyát rátettem volna a lengéscsillapítóra.
Vélemény, hozzászólás?