Podepište se zde

Při cestování po Appalačské stezce se setkáte s celou řadou značek. Některé jsou velmi formální, „národní park připomínající“ dřevěné panely s vyřezávanými zapuštěnými písmeny – jiné jsou podstatně méně formální, některé jsou stejně neformální jako roztrhaný kus papíru v zipu připevněný ke stromu.

Všechny mají svůj účel, tento druh rozmanitosti je jednou z věcí, které se mi na stezce líbí – v jednotlivých státech nebo dokonce klubech nejsou všechny stejné. Je tu určitá míra individuality, která může klubu umožnit vyjádřit svůj vlastní styl. Věděli jste například, že v Connecticutu jsou oficiální značky stezky světle zelené s bílými nápisy (některé jsou dokonce psány kurzivou místo hůlkovým písmem)? Na stezkách udržovaných DOC (Dartmouth Outing Club) jsou značky oranžové s černým písmem. V oblastech divočiny a v některých dalších jurisdikcích jsou značky nenamalované, pouze písmena vyřezaná do dřevěné desky.

CT/NY Border. Foto: sectionhiker.com

Smarts Mtn Junction. Foto: sectionhiker/com

Maine Junction. Foto: sectionhiker.com

Pokud jste četli další příspěvky v tomto seriálu, víte, co bude následovat… ano, další varianta trojnohé stoličky, kdy státní orgány vlastnící pozemky, ATC a dobrovolnické Trail Cluby spolupracují na budování, údržbě a ochraně A.T.

Je tu plán

V mnoha klubech je v plánu místního managementu (tzv. LMP – podrobná dohoda vytvořená všemi partnery o tom, jak bude místní trailový klub spravovat A.T.) uveden text popisující značení stezky. Zde je několik výňatků z LMP státu Massachusetts:

Značení a cedule budou omezeny na minimum v souladu s obezřetným hospodařením s půdou a bezpečností turistů, aby byl zachován primitivní charakter stezky.

Značky budou umístěny u přístřešků, určených tábořišť, křižovatek stezky, kiosků na začátku stezky a pro nasměrování na další místa, která nejsou přímo viditelná z pěší stezky.

Trvalé značky AT budou hnědě mořené s bílými frézovanými písmeny.

a

Značení bude omezeno na minimum.

Tyto věty se týkají trvalých značek, které mají zůstat na stezce po dobu životnosti značky nebo do doby, než jsou informace zastaralé a je třeba je změnit (např. přidání nebo přejmenování přístřešku nebo změna vyvěšených vzdáleností).

Další značky dočasného charakteru přibývají a mizí podle potřeby. Mohou se týkat dočasné změny trasy nebo „managementových aktivit“ v okolí, jako je těžba dřeva nebo řízené vypalování.

Kluby se také snaží eliminovat reklamu na stezce. Krmiva pro turisty, informace o ubytovnách nebo městech jsou hlavními potenciálními inzerenty. Pravidelné čtenáře asi nepřekvapí, že existuje skutečná politika ATC týkající se reklamy na stezce:

Částečně se v ní říká: V zájmu zachování přírodního charakteru koridoru A.T. je politikou organizace Appalachian Trail Conservancy, že reklama je neslučitelná se stezkou a neměla by se v koridoru A.T. vyskytovat.

V tomto ohledu většina klubů instruuje údržbáře a další dobrovolníky na stezce, aby odstranili a nahlásili jakékoli komerční nápisy, na které na stezce narazí. Uznávajíce, že některé informace o službách mimo stezku jsou užitečné, nejlepší kluby pak kontaktují inzerenta, vysvětlí mu zásady a spolupracují s ním na nalezení lepšího způsobu komunikace s turisty. Za tímto účelem mnoho klubů staví informační kiosky na parkovištích u stezky a na místech, kde stezka vstupuje do zastavěných obecních oblastí (tj. do trailových měst).

Lake Buel Rd Parking Area, Mass

Přestože tyto kiosky obvykle shromažďují obvyklou škálu oficiálních sdělení týkajících se medvědů, klíšťat, požárů, zásad táboření atd., většina z nich také poskytuje prostor pro místní obchodníky, kteří mohou zveřejnit jídelní lístky, informace o ubytovnách atd. Místní školy mohou kiosky využívat k vystavení studentských výtvarných prací nebo jiných projektů souvisejících se stezkou. Je to skvělý způsob, jak zvýšit propojení měst s blízkými úseky AT. Ve státě Massachusetts je téměř v každém kiosku na parkovišti umístěna kompletní mapa AT ve státě, doplněná kroužkem „You Are Here“. Vím o člověku, který projel Mass pomocí fotek této mapy na mobilu. Ve Vermontu mají některé kiosky malé úseky z materiálu vhodného pro palce, kde si turisté mohou navzájem psát poznámky (svým způsobem kuriózní, ve 20. století). To vše slouží k poskytování informací turistům, ať už jsou na výpravě dlouhé 2100 mil, nebo si vyrazí na odpoledne.

Informace, prosím

Co vlastně potřebuje turista vědět? Není to tak dávno, co s sebou turista nosil mapu a pravděpodobně (pokud se vydával na dlouhou túru) i nějakého průvodce. Dnes se zdá, že v kruzích thru-hikingu je map docela málo – určitě těch papírových. Dokonce i jednodenní turisté se spoléhají na své telefony, aby získali informace o stezce. Jako oficiální starousedlík nemusím říkat, že mi to připadá děsivé. Vytrácí se z naší kolektivní zkušenosti potěšení z celkového obrazu, který může poskytnout pouze mapa? Možná najdete papírové mapy uskladněné u externích rámových batohů a Limmerů. Trochu vážněji řečeno, ztráta (nebo nerozvíjení) dovednosti vědět, kde se nacházíte ve vztahu ke krajině, mě znepokojuje – zdá se, že je to podstatná součást pobytu v přírodě. A dobrá mapa bude fungovat i v dešti, dokonce i s vybitou baterií. Důsledné měřítko mapy, přiměřená vrstevnicová podrobnost a povědomí turisty o orientačních bodech pomáhá vědět, kde jste byli a kam jdete (nebo se vykašlete). Ale to odbočuji – mluvil jsem o značkách, že? Počkat! – Ještě jeden výstřel na rozloučenou: Dan Feldman provedl průzkum mezi turisty v roce 2014; mimo jiné se ptal na následující otázky: Vyberte prosím nástroje, které obvykle používáte k navigaci na stezce (zaškrtněte všechny, které se vás týkají).

Papírová mapa – 13 %
Papírový průvodce – 87 %
Papírová datová kniha – 18 %
Digitální mapa – 7 %
Digitální průvodce – 14 %
Ruční kompas – 9 %
Oltiměr – 5 %
Digitální kompas – 4 %

Z toho by se mohlo zdát, že 80 % thru turistů s sebou nenosí žádnou mapu (kromě té, kterou by našli v průvodci). To by mi naznačovalo, že značky hrají důležitou roli v navigaci na stezce.

Značky jsou obvykle informační (kilometráž, směr, poloha), regulační (povolené a nepovolené použití a činnosti, hranice, bezpečnost) nebo neformální (poznámky pro turisty, „100 stop před námi je vosí hnízdo“, „zítra krmení pro turisty“ atd.). Regulační značky jsou obvykle vyžadovány úřadem, který je vlastníkem pozemku, a jsou standardizovány na celém území jeho působnosti. Mnohé z nich jsou často plastové, hromadně tištěné a mají vizuálně vyniknout. Neformální značky jsou obvykle dočasné, umístěné turisty nebo jinými návštěvníky stezky.

Neformální značka. Foto: blog.merrell.com

Dočasná značka vedení. Foto: gonehikin.blogspot.com

Podobně jako regulační značky jsou informační značky určeny jako trvalé a zpravidla poskytují informace o tom, kde se nacházíte, a o vzdálenostech a směru k dalším klíčovým místům. Měly by být viditelné, ale ne nápadné. Upřednostňovaným materiálem je dřevo, protože si zachovává pocit, že vychází z krajiny (na rozdíl od kovu nebo plastu).

Pine Cobble Trail

Na silnicích a některých výchozích místech stezek se však značky často tisknou na hliníkové plechy jako ostatní dopravní značky. Například „pregnantní trojúhelník“ A.T. (jehož tvar se používá pro VŠECHNY národní scénické stezky) se používá v mnoha státech k označení místa, kde A.T. křižuje silnici, a je určen pro automobilový „wayfinding“ – tedy pro cestu k AT nebo její nalezení, když jste v autě (‚tho můžeme občas použít jako značku stezky pro pěší turisty).

Značka křižující silnici. Foto: www.romanticasheville.com

NST Těhotenský trojúhelník. Foto: www.examiner.com

Záleží na tom, co na informační značku umístit, stejně jako na počtu nebo hustotě značek v daném místě. Snažíme se najít rovnováhu mezi užitečnými informacemi a nepořádkem. Jedním ze způsobů, jak to zvládnout, je zvážit pravděpodobného návštěvníka. Na výchozích místech stezek a v oblíbených oblastech, které navštěvuje mnoho jednodenních turistů, nebo na rozsáhlé síti stezek protínajících A.T. , můžeme zvážit umístění většího počtu cedulí než v místech, kam chodí méně a pravděpodobně zkušenějších turistů. Například v Massachusetts (opět) na hoře Greylock (velmi dobře dostupný státní park, kterým prochází stezka A.T.) máme na stezce poměrně velké množství značek, z nichž mnohé ukazují na místa, která pravděpodobně nebudou pro dálkové turisty zajímavá. Podobnou hustotu značení najdete i v oblíbených oblastech Whites.

V oblastech divočiny je značek méně – záměrem je eliminovat co nejvíce artefaktů vytvořených člověkem.

Až na několik výjimek je obsah všech značek na stezce základní. Směrové šipky k přístřešku/tábořišti a vzdálenosti stezky k několika výrazným prvkům na sever a na jih, jako je další křižovatka cest nebo místo pro přenocování.

TMI? Hranice Mass/AT. Foto: bmappalachianadventure.blogspot.com

Vandalismus nebo krádeže mohou být problémem, zejména v blízkosti cest a parkovišť. Obvykle také neuvádíme vzdálenost k nejbližšímu přístřešku u silnice, může to vybízet k nevhodnému používání. Značky v blízkosti silnic jsou často umístěny výše nad zemí, aby odradily ty, kteří by je chtěli poškodit. Pokud jsou však značky příliš vysoko, turisté je nevidí. Ve většině případů je 8-10 stop docela dobrá výška.

Instalace značek

Jak se vyrábí (většinou ručně)

Výroba relativně malých informačních značek je poměrně snadná. Písmena se před řezáním rozloží na prázdnou desku . Poté se pomocí routeru (elektrického nástroje s velmi rychlým řezacím bitem na spodní straně, nikoliv digitální věcičky, která vám přináší tento článek na obrazovku) vyřežou písmena do desky. Někteří výrobci používají k vedení frézy kovové nebo plastové šablony – zde je pěkné video od společnosti AMC o jejich výrobně nápisů. Jiní výrobci jdou cestou volné ruky – zde je sekvence mé výroby letošní úrody cedulí.

Cedulové polotovary.

Polotovary s papírovými šablonami.

Šablona připravena k frézování

Rozfrézování

Rozfrézování dokončeno, papír bude odstraněn.

Velké značky, jako je tato u chaty u Horního husího rybníka, může směrovat počítačem řízený stroj.

Značka pro lodě u Horního husího rybníka

Na některých místech je to vše. Vyfrézovaná dřevěná deska se obrousí do hladka, zavěsí se na strom nebo sloupek a nechá se přirozeně působit povětrnostní vlivy. Je to pěkný vzhled, ale na starších cedulích může být špatně čitelný, zejména pokud jsou vysoko nad zemí. Často se používá tvrdé dřevo, jako je dub, cedr nebo kobylka, kvůli jejich dobré odolnosti vůči povětrnostním vlivům.

Na většině Stezky však frézované cedule procházejí procesem lakování, kdy jsou písmena a lícní strana natřeny kontrastními barvami, a jak bylo uvedeno výše, může se to lišit klub od klubu. Malování značky je místo, kde přichází na řadu práce. Trvá poměrně dlouho, než se pečlivě namaluje každé písmeno, aby zůstalo ostré v kontrastu s lícem tabule. Je zapotřebí nejméně dvou vrstev barvy. Zatímco příprava a řezání každé cedule zabere asi 30 minut, malování může trvat několik hodin.

Cedule jsou velkou investicí do času klubu, jak dlouho vydrží? To záleží především na lokalitě. Zavěšené na zdravém stromě v lese, mimo dosah přímého slunečního světla, mohou bez problémů vydržet 15-20 let – možná jste viděli cedule, kde kmen stromu skutečně obrostl cedulí. Jak stromy rostou, kmen se zvětšuje v průměru, ale nahoře je pouze vyšší. Značka zůstává ve stejné výšce nad zemí, ale pomalu se zapouští do stromu.

Ačkoli je spolupráce mezi klubem a pozemkovým úřadem (úřady), s nimiž spolupracuje, vždy důležitá, značení může být místem, kde se trochu srazí hlavy. Kluby přece chtějí vyjádřit určitou míru individuality, zatímco vládní agentury jako by se vyžívaly ve standardizaci. Někdy je potřeba se trochu pošťuchovat, aby se našla politika, která by umožňovala obojí. Cílem je poskytovat přesné informace, které jsou snadno čitelné, ale nepůsobí v krajině rušivě. Jako turista se setkáte s nejrůznějšími značkami, které vytvořili nejrůznější lidé. Navzdory různým zásadám se na A.T. nashromáždila poměrně pestrá sbírka značení, užijte si 31 chutí.

vedoucí obrázek přes