Jízda na kolečkových bruslích je aktivita, která je oblíbená po celém světě. Navzdory její popularitě však málokdo zná historii tohoto tolik oblíbeného koníčku. Ve skutečnosti existuje v té či oné podobě již několik set let. Pokud vás překvapuje, že váš pra, pra, pra, pradědeček se možná proháněl na kolečkových bruslích, přečtěte si, kdo byl vynálezcem kolečkových bruslí.

V roce 1700

Psal se rok 1760 a místem byla Belgie. John Joseph Merlin, tak trochu všeuměl, byl vynálezce a výrobce nástrojů, který vlastnil také muzeum. Merlin připevnil malá kovová kolečka ke spodní části boty a vytvořil z nich první známý prototyp inline bruslí. Jeho brusle sice neměly schopnost účinně zastavit, ale připravily půdu pro moderní inline brusle a nakonec i pro kolečkové brusle.

Osmdesátá léta

O více než 200 let později, v roce 1980, kdy bratři Scott a Brennan Olsenovi hledali způsob, jak v letních měsících trénovat hokej. Procházeli místní obchod se sportovními potřebami v rodné Minnesotě, když narazili na staré inline brusle. Všimli si, že umístění koleček se podobá bruslím na led, a napadlo je, že by to mohlo být přesně to, co hledají.

Bratři Olsenovi si začali s designem pohrávat, nakonec ho vylepšili a vytvořili si vlastní. Své nově vytvořené brusle začali vyrábět pod značkou Rollerblade. Tyto první brusle Rollerblade byly vyrobeny přímo ve sklepě jejich rodičů a Scott Olsen v roce 1983 oficiálně zaregistroval ochrannou známku na označení Rollerblade.

V průběhu několika následujících let byla společnost prodána dalšímu zájemci s většími finančními prostředky. Nově zakoupená společnost Rollerblade, Inc. začala design bratrů Olsenových ještě více zdokonalovat, přidala sklolaminátové rámy, lepší brzdy a brusle se daly lépe nastavit.

Společnost zaznamenala první skutečný úspěch v hlavním proudu s modelem Lightning TRS, po němž následovaly modely Macro a Aeroblade. Poslední dva jmenované modely byly prvními inline bruslemi, které používaly dnes populární systém zapínání na tři přezky.

Koncem 80. let se začaly objevovat další společnosti vyrábějící brusle s podobným designem. Název rollerblade se začal stávat synonymem pro jakékoliv inline brusle, což mohlo být problematické pro rozpoznatelnost značky Rollerblade, ale nakonec to vedlo k dnešní popularitě tohoto termínu.

Devadesátá léta

Společnost Rollerblade, Inc, která opět stála v čele designu inline bruslí, také na počátku devadesátých let pokročila v designu svých bruslí. Podařilo se jim výrazně snížit hmotnost a objemnost svých bruslí tím, že začali v rámu používat termoplastickou pryskyřici vyztuženou sklem. A v roce 1993 společnost vytvořila technologii Active Brake Technology, známou také jako ABT. U technologie ABT je gumová zarážka připevněna ke spodní části brusle pomocí sloupku ze skleněných vláken. Tento pokrok vedl k bezpečnějšímu zastavování bruslařů.

Závěrečné myšlenky

Kolečkové brusle ve své současné podobě jsou sice na trhu teprve posledních 40 let, ale inline brusle jsou na světě již po staletí. Pokroky v posledních letech přispěly k tomu, že se tento sport stal tím, čím je dnes. Doufám, že se vám můj článek o vynálezcích kolečkových bruslí bude líbit.