Toto je třetí část mého seriálu „Amtrak napříč Amerikou“. Přečtěte si první a druhou část.

Pravděpodobně stačí pouhá čtyři slova, abyste se cítili nepříjemně a odpudivě: dva dny v autokaru.

Některým čtenářům časopisu Forbes stačí pouhé slovo „autokar“, aby utekli z útesu.

Po pěti letech cestování nonstop po souši do všech 54 afrických zemí je těžké mě vyděsit.

Proto, když se mi naskytla možnost absolvovat dvoudenní cestu vlakem společnosti Amtrak, po této příležitosti jsem skočil, i když to bude v sedadlech autobusové třídy. To, co jsem zjistil, mě překvapilo.

Pasažéři procházejí velkou halou uvnitř nádraží Union Station v Chicagu, Illinois, USA (fotograf: Luke Sharrett/Bloomberg)

Nádraží Union Station v Chicagu, Illinois, USA (fotograf: Luke Sharrett/Bloomberg)

Do Chicaga jsem se z New Yorku dostal vyhlídkovou trasou. Nejprve jsem absolvoval tříhodinovou cestu první třídou vlaku Acela Express společnosti Amtrak (z New Yorku do Washingtonu). Pak jsem si užil osmnáctihodinovou cestu vlakem s postelí v pokoji Capitol Limited.

Po tom, co jsem si užil luxusu první třídy a dekadence postele, nastal čas se pochlapit: Nastoupil jsem do autobusové třídy vlakové linky Empire Builder. Cesta do Portlandu by trvala dva dny. Byl jsem trochu nervózní.

Očekával jsem, že autobusová sedadla Amtraku budou jako autobusová sedadla v letecké společnosti. Úplně jsem se mýlil.

V Amtraku je autokar nová první třída.

V Amtraku je autokar nová první třída.

Francis Tapon

Sedačky autobusu Empire Builder:

  • Jsou stejně široké jako business třída letecké společnosti
  • Mají nastavitelnou opěrku nohou
  • Mají zásuvku na střídavý proud pro dobíjení elektroniky
  • Sklopí se téměř o 45 stupňů

V důsledku toho se dá v autobusu docela dobře spát. Soudě podle všech chrápajících lidí se mnoha lidem daří upadnout do bezvědomí. (Tip: přibalte si špunty do uší nebo sluchátka s potlačením hluku.)

Ale co když vám takové pohodlí nestačí?

Amtrak nabízí šest možností spaní. Polovina z nich je standardní a polovina ultra-luxusní.

V předchozím článku jsem se zabýval třemi standardními možnostmi spaní v Amtraku: ložnicí, pokojem a rodinným pokojem.

Superliner Roomette Amtrak

Superliner Roomette s protože se budete muset celý den dívat na obličej toho člověka. Francis Tapon

Varianta s ložnicí v Amtraku je docela pohodlná. Je určena pro dvě osoby. Protože spodní palanda je širší než horní, vejdou se na ni dva lidé a v místnosti se tak vyspí tři. Pro rezervaci ložnice pro tři osoby musíte společnosti Amtrak zavolat; na webových stránkách si můžete rezervovat pouze ložnici pro jednoho nebo dva cestující.

Ložnice amtrak sleeper roomette

vlastní umyvadlo, toaleta a sprcha. Francis Tapon

Ložnice je vybavena vlastní sprchou a toaletou. V ložnici je umyvadlo a toaletní zrcadlo.

Nakonec, ve variantě rodinného pokoje se vyspí dva dospělí a dvě děti.

Tyto tři pohodlné varianty uspokojí většinu lidí. Ale co když chcete více prostoru?“

Tři ultra-luxusní varianty vlaku Amtrak

Mary Fallinová, republikánská kandidátka na guvernérku státu Oklahoma, promlouvá ke skupině příznivců ve městě Thomas ve státě Oklahoma ze zadní části kabiny vlaku na začátku svého turné Whistle Stop Train Tour, pondělí 20. září 2010. (AP Photo/Sue Ogrocki)

kandidátka na guvernérku Oklahomy promlouvá ke skupině příznivců v Thomas, Oklahoma, ze zadní části kabiny na začátku svého turné Whistle Stop Train Tour, pondělí 20. září 2010. (AP Photo/Sue Ogrocki)

  1. Kombinovat ložnice. Můžete si pronajmout dvě sousední ložnice Amtraku a sloučit je. Stačí požádat společnost Amtrak, aby pokoje spojila. Hotely to často dělají také, proto mají některé pokoje dveře, které vedou přímo do pokoje vašeho souseda. Se dvěma ložnicemi to můžete nakonfigurovat tak, že jedna místnost bude vyhrazena jako váš obývací pokoj a ve druhé budou trvale rozestavěné postele.
  2. Pronajměte si celý vagón. Nyní máte prostor, kde se můžete opravdu rozptýlit. Některé sportovní týmy to tak dělají. Mohla by to udělat i svatební brigáda.
  3. Připojte si vlastní vlakovou kabinu. Jsi miliardář? Nebo se tak chcete cítit? Přichyťte svůj osobní vlakový vůz na zadní část linky Amtrak. Jen se ujistěte, že máte vzadu plošinu, abyste mohli zamávat obdivovatelům.
Santa Claus je bilionář.

Santa Claus je bilionář.

Kolik tyto možnosti stojí?

Jestliže se musíte ptát, nemáte na to.

Vážně, spočítat náklady na sloučení dvou ložnic je snadné: stačí zdvojnásobit cenu ložnice.

Další dvě ultraluxusní možnosti závisí na tom, jak daleko plánujete cestovat.

Než se začnete příliš povyšovat, nezapomeňte, že bez ohledu na to, kolik luxusu nacpete do vlaku Amtrak, stejně se do cíle dostanete ve stejnou dobu jako cestující v autobusech.

Odhalení:

Získejte to nejlepší z Forbesu do své e-mailové schránky s nejnovějšími poznatky od odborníků z celého světa.

Sledujte mě na Twitteru nebo LinkedIn. Podívejte se na mé webové stránky.

Loading …