1-Sportster - vlevo - střední

FALLS VILLAGE, CT – Modelový rok Harley-Davidson Sportster Donalda Zanettiho se sajdkárou ani jeho vášeň pro něj se nedají zaměnit. Zdobí ho bud-bylinesilně chromovaný motocykl i prostor pro spolujezdce více než 20 pamětních odznaků upozorňujících na 100. výročí založení společnosti, což znamená, že jde o model 2003.1-Sportster - majitel

Zannetti, který žije v Marshfieldu ve státě MA, koupil Sportster jako nový v roce 2003 a během jednoho roku se rozhodl přidat sidecar, přičemž se moudře rozhodl před koupí sidecaru absolvovat kurz o jeho ovládání. Lekce mu očividně udělaly dobře, protože na motocyklu najel více než 71 000 mil.

„Miluji ho. Je to jiné. Je to jedinečné,“ řekl o svém vozítku, které měl v neděli k vidění na zdejší každoroční výstavě automobilů a motocyklů. Je ale také náročnější na ovládání než motocykl bez postranního vozíku.

„Je to náročné, protože ho řídíte,“ vysvětlil. To je protiklad k řízení v protisměru, kterým se ovládá motocykl. 1-Sportster - Sidecar Willie To vyžaduje zvláštní soustředění a pozornost. „Můžete ho v mžiku převrátit,“ řekl Zanetti. „Pořád je to motorka, zatímco tříkolka je tříkolka.“

Kromě přídavných odznaků, které prý našel na eBay, a sedadla Mustang přidal také vousatého spolujezdce, figurínu, která dostala jméno Sidecar Willie. Tichý pomocník mu nejen umožňuje vplížit se do jízdního pruhu H.O.V. na superdálnicích, ale také přitahuje pozornost řidičů. „Lidé v autech vystrkují hlavu (z okénka) a gumují,“ sdělil Zanetti.

1-Sportster - vpravo - těsně Zanetti se naučil řídit vozítko v Iron Stone Ventures, jezdecké škole s certifikací MSF v Massachusetts. A jeho rada pro každého, kdo uvažuje o sidecaru, zní: absolvujte kurz. Pomůže to při udržování kontaktu třetího kola s vozovkou. „Jen musíte být opatrní,“ řekl o provozu sidecaru, „a v zatáčkách udržovat nízkou rychlost.“

.