Pandemie koronaviru trochu zbrzdila začátek závodní sezóny, ale změny v plánech Johnu Goinovi pomohly a daly mu šanci závodit s nejlepšími jezdci pozdních modelů v zemi.

Goin plánoval v letošní sezóně absolvovat celou sezónu na závodišti Dominion Raceway – 400mílovém asfaltovém oválu v Thornburgu ve Virginii – a několikrát zavítat také na dráhy South Boston a Motor Mile Speedways.

John Goin
John Goin je v bodovém žebříčku NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series Division I na 11. místě. (Foto: Jennifer Allen/Sara Kay Speed Shots/Courtesy John Goin)

Motor Mile zrušil svou sezónu v dubnu a South Boston letos ještě nezávodil, ale Goin využil rok 2020 a závodil na tratích Dominion, Langley Speedway Larryho Kinga Lawa – 0,396 míle dlouhém asfaltovém oválu s mírným náklonem v Hamptonu ve Virginii – a Southern National Motorsports Park – 0,396 míle dlouhém asfaltovém oválu s mírným náklonem.

Dominion Raceway | Facebook | Twitter

Pro Goina bylo cestování mezi těmito třemi tratěmi příležitostí, aby se ve své nováčkovské sezóně utkal s těmi nejlepšími z nejlepších.

„Jedna dobrá věc, která z toho vzešla, je, že mi to umožnilo týden co týden jezdit proti lidem, jako jsou Peyton Sellers a Josh Berry a všichni vaši národní soupeři,“ řekl Goin. „Člověk se pak zlepšuje, když jezdí proti dobré konkurenci.“

„To je také jedna věc, která byla opravdu zábavná, jezdit na různé tratě a učit se, co vás na této trati dělá rychlými a jak se tam pohybovat.“

Ze 17 závodů NASCAR mezi třemi tratěmi má Goin na Southern National jedno vítězství a 10 umístění v první pětce. V současné době je jedenáctý v bodovém hodnocení týdenní série NASCAR Advance Auto Parts Division I.

Goinův přechod na pozdní model byl snadný a brzy našel úspěch. Při svém prvním závodě s pozdním modelem, který jel loni v exhibici na okruhu Dominion, skončil v prvním závodě druhý a druhý závod vyhrál. Tato lehkost ve větším voze byla velkým důvodem, proč Goin a jeho tým chtěli letos přejít a jezdit na pozdních modelech celou sezónu.

„To nám loni tak trochu namočilo nohy,“ řekl. „Byl to vlastně velmi snadný přestup. Opravdu to lépe vyhovuje mému stylu jízdy.“

Langley Speedway | Facebook | Twitter

Goin začal závodit před 11 lety, když mu bylo 13 let. Jeho otec sám rád závodil a byl závodníkem v terénních autech.

„V té době jsme spolu začali jezdit na terénní závody, pak jsme se jednou šli podívat na motokáry a prostě jsme si to zamilovali,“ řekl.

Na motokárách závodil asi pět let, než sám přešel na dirt.

Goinův otec zemřel v roce 2012, ale lásku k závodění si Goin vždy nesl s sebou a „byl jsem požehnán tím, že jsem měl za sebou dobré lidi,“ řekl.

Třiadvacetiletý závodník loni absolvoval celou sezonu v divizi pozdních modelů Sportsman na okruhu Southside Speedway ve Virginii, a přestože se tam jeho týmu závodilo dobře, nikdy nedosáhl kýžených výsledků.

„Ale naučili jsme se spoustu věcí o autech a získali jsme spoustu času na sedačkách proti klukům, kteří závodí už dlouho,“ řekl.

Southern National Motorsports Park | Facebook | Twitter

John Goin
John Goin letos závodil na čtyřech různých tratích, což byla jeho první sezona v pozdním modelu. „To je také jedna z věcí, která byla opravdu zábavná, jezdit na různé tratě a učit se, co vás na této trati dělá rychlými a jak se tam pohybovat,“ řekl Goin. (Foto: Jennifer Allen/Sara Kay Speed Shots/Courtesy Join Goin)

Všichni v jeho týmu se sešli a rozhodli se, že pro rok 2020 zkusí něco jiného. Goinův nevlastní otec Bo Collins se letos stal majitelem jeho pozdního modelu.

„Já a můj nevlastní otec jsme jezdili na spoustu závodů pozdních modelů a sledovali jsme, jak jezdí některá vaše větší jména, a vždy jsme obdivovali, jak čisté a tvrdé závody to jsou,“ řekl Goin.

„Vždycky to bylo něco, než se do toho můj nevlastní otec zapojil, jen jsem na to opravdu neměl prostředky, ale teď, když mám díky němu za sebou prostředky, abych to mohl dělat, je to velký rozdíl, protože to bylo něco, co jsme opravdu chtěli dělat ve velkém. Byla to zábava.“

Týmu také pomáhá Craig Oliver, který staví podvozek a poskytuje koučink, a Sammy Houston, který provádí nastavení a tráví čas v dílně. Goinovým největším letošním problémem bylo najít konzistenci, což mu Oliver pomohl zlepšit.

Jelikož Goin vyrostl v terénním autě, řekl, že pozdní model je lepší pro způsob, jakým rád jezdí.

„Byl jsem zvyklý na širší pneumatiky, takže když jsem několik let jezdil na malých pneumatikách, trvalo mi dlouho, než jsem si na to zvykl,“ řekl. „Když jsem se pak tak nějak vrátil k větším pneumatikám, k něčemu, co je odolnější a s čím můžete s autem jezdit tvrději, fungovalo to pro mě opravdu lépe, protože můžu dělat víc věcí, kterých jsem schopen. Obvykle jezdím nadoraz, místo abych jezdil podoraz, takže mi to vynahrazuje.“

Goinovým cílem, se kterým vstupoval do sezony, bylo získat ocenění Nováček roku ve Virginii, kterému v současné době bodově vévodí. Nyní, když se dočkal úspěchu na trati, je jeho novým cílem vyhrát ještě alespoň jeden závod a skončit v první desítce v národním bodování.

Pořadí týdenní série ASCAR Advance Auto Parts v divizi I

Bez ohledu na to, kde skončí, Goin sobě i ostatním dokázal, že může závodit s těmi nejlepšími.

„Rozhodně to byl dobrý nováčkovský rok. Mám dobré lidi, kteří za mnou pracují,“ řekl.

„Mám rád konkurenci. Miluji závodění a výzvu porážet ostatní jezdce, kteří už toho hodně vyhráli… A prostě vidět, jak si stojím proti ostatním, když vím, že oni se snaží ze všech sil a já se snažím ze všech sil. Je to zábava. Je to zábava, když máš za sebou skvělé lidi, kteří tě baví a dělají z tebe lepšího jezdce.“

Goin bude tuto sobotu závodit na dráze Dominion Raceway, kde se představí twin-60s late models, modifieds, Virginia Racers, U Cars, INEX Legends a INEX Bandos.