Pokud vlastníte vůz Honda vydaný v letech 1999-2004 a neměli jste žádné problémy s automatickou převodovkou, doporučuji vám zajít do nejbližšího obchodu a zahrát si loterii. ‚Cause you’re one lucky son-of-a-gun.

Porucha převodovky v těchto modelových letech je rozšířeným problémem vozů Honda Accord, Civic a Odyssey. Zdá se, že nejhoršími roky pro poruchy převodovek jsou Honda Accord 2003, Honda Civic 2001 a Honda Odyssey 2002. Několik stručných statistik:

  • Více než polovina hlášených problémů s převodovkou se vyskytne do ujetí 90 000 mil.
  • 1 z 5 problémů se vyskytne před tím, než tachometr ujede 70 000 mil.
  • Majitelé uvádějí průměrné náklady na opravu ve výši 2 291 USD.

Jedná se o jednu z nejčastějších stížností na webu CarComplaints.com, který byl nedávno citován v investigativním článku New York Times týkajícím se těchto selhávajících převodovek.

Co způsobuje problém s převodovkou? ∞

Pokud se motor roztočí, ale vůz nezařadí ani se nepohne, může se jednat o vadný měnič točivého momentu. Většina majitelů vozů Honda s problémy s převodovkou totiž uvádí, že měnič točivého momentu selhává a v podstatě spaluje převodovou kapalinu, čímž se celá převodovka stává nepoužitelnou.

Co je to měnič točivého momentu a proč tolik stojí? ∞

Když ve svém vozidle zastavíte, řidiči s manuální převodovkou používají spojku, která odpojí motor od převodovky, takže se motor může dál točit, zatímco kola se netočí. Řidiči s automatickou převodovkou spojku nemají a místo toho se při stejném úkolu spoléhají na měnič točivého momentu.

Měnič točivého momentu je typ kapalinové spojky, která umožňuje motoru točit se do jisté míry nezávisle na převodovce. Pokud se motor otáčí pomalu, například když vůz stojí na volnoběh na semaforu, je množství točivého momentu procházejícího měničem točivého momentu velmi malé, takže udržení vozu v klidu vyžaduje pouze lehký tlak na brzdový pedál.

Při poruše měniče točivého momentu váš vůz v podstatě nikam nejede.

Obvyklé příznaky toho, že je vaše převodovka v háji ∞

  • Únik převodové kapaliny
  • Převodovka prokluzuje nebo nechce zapadnout
  • Vůz při zrychlování zadrhává nebo škube
  • Převodovka naskakuje a vyskakuje. převodovky
  • Svítí kontrolka motoru
  • Vůz se zapne, ale nemůže se rozjet

Předcházení problémům s převodovkou Honda ∞

Automatická převodovka je komplikované zvíře a je náchylná k problémům. Jakákoli oprava automatické převodovky může být komplikovaná a nákladná. Následující kroky mohou v mnoha případech pomoci předejít problémům s převodovkou:

  • Pravidelně kontrolujte příjezdovou cestu nebo parkovací místo, zda nedochází k únikům z převodovky.
  • Vyměňte kapalinu podle návodu k obsluze. Vyměňte ji také, když je příliš tmavá nebo znečištěná. Dalším důvodem, proč ji měnit často, je to, že najednou můžete vyměnit pouze asi 65 % kapaliny, protože v částech, jako je měnič točivého momentu, vždy zůstává převodová kapalina.
  • Nikdy nezařazujte zpátečku nebo parkování, když se vůz pohybuje dopředu.
  • Vždy se ujistěte, že při řazení z parkování na jízdu nebo zpátečku držíte brzdu.

Dělá Honda něco pro odstranění problému? ∞

Honda nabídla některým majitelům mimozáruční kompenzaci za opravu převodovky. Spíše než přes místního prodejce je lepší kontaktovat zákaznický servis Honda na čísle (800) 999-1009 a požádat o „opravu z dobré vůle“. Pokud předložíte doklad o tom, že jste dodržovali doporučený plán údržby společnosti Honda, může vám Honda nabídnout úhradu části účtu za opravu – obvykle 50 %, ačkoli někteří majitelé vozidel z roku 2003 hlásili úhradu až 75 %.

Dejte si však pozor na abnormálně vysoké účty prodejců Honda za opravy. Jak uvedl jeden z majitelů: „Honda nabídla úhradu poloviny nákladů na opravu. Problém je, že za opravu chtějí 5000 dolarů. Jsou to blázni???“ Nezávislá opravna obvykle provede stejnou výměnu za 2 500 USD nebo méně. Jen se ujistěte, že máte srovnatelnou záruku na díly, protože repasované náhradní převodovky mohou selhat stejně rychle, ne-li dříve.

2004 Honda Transmission Recall ∞

V roce 2004 Honda konečně přiznala problém a svolala 600 000 vozidel. Podle mluvčího společnosti Honda Chucka Schifskyho se Honda rozhodla stáhnout převodovky, jejichž cena se odhaduje na 153 milionů dolarů, poté, co zjistila „10 závad převodovek“. Nejsme si jisti, odkud pan Schifsky bere své informace, protože jsme viděli stovky a stovky stížností majitelů. Honda později rozšířila svolávací akci na téměř 1,1 milionu vozidel. Týkalo se to těchto modelů:

  • 2002-04 Odyssey
  • 2003-04 Pilot
  • 2001-02 Acura MDX
  • 2003-04 Accord V-6
  • 2000-04 Acura 3.2 TL
  • 2001-03 Acura 3.2 CL

Naneštěstí opravy převodovek Honda, zejména u těch motorů, které měly před svolávací akcí najeto méně než 15 tis. km, nezaručovaly jejich funkčnost. Podle blogu Wheels na NYtimes.com:

Ve stížnosti podané u Centra pro bezpečnost automobilů Jeremy Berens z Vídně ve státě Va. uvedl, že jeho Accord z roku 2003 byl svolán, když měl na tachometru méně než 15 000 mil. Ten však selhal v prosinci, kdy měl najeto přibližně 67 000 kilometrů, když se pokoušel zařadit na rušnou dálnici.
„Málem jsem byl sražen zezadu a neměl jsem žádné varování,“ napsal ve své stížnosti. „Honda řádně neopravila svolávací akci, ke které došlo v roce 2004, a neuznává, že problém existuje.“
Podle jeho slov Honda souhlasila se zaplacením 40 % opravy poté, co se za něj přimluvil oblastní manažer, ale i tak ho to stálo 2 750 dolarů.

2006 Honda Transmission Class Action Settlement ∞

V roce 2006 byla u Nejvyššího soudu Kalifornie pro okres Alameda urovnána hromadná žaloba proti společnosti Honda. Žaloba tvrdila, že společnost Honda uváděla spotřebitele v omyl tím, že jim prodávala vozidla s vadnými převodovkami. Společnost Honda případ urovnala, aniž by kdy přiznala závadu, a obvinění odmítla.

Majitelům, kterých se žaloba týkala, byla prodloužena záruka na převodovky na 93 měsíců nebo 109 000 mil (podle toho, co nastane dříve), počínaje prvním zakoupením nebo pronájmem vozidla. Podle soudních záznamů obdrželi právníci žalující strany kromě nákladů téměř 5,5 milionu dolarů.

Podle soudních záznamů se jednalo o modely Accord 2000-1; Odyssey 1999-2001; Prelude 2000-1; Acura 3.2 TL 1999-2 a Acura 3.2 CL 2001-2. Problémem je, že většina těchto vozů je již dávno po uplynutí 93měsíční lhůty a někteří majitelé jsou nespokojeni, protože při poruše převodovky mimo prodlouženou záruku musí uhradit účet, přičemž oprava někdy stojí až 4 000 USD.

  1. Zdroj: Údaje byly zprůměrovány ze stížností spotřebitelů na webu CarComplaints.com. ︎

  2. Source: ︎

  3. Zdroj: Problémy s převodovkou Honda zřejmě přetrvávají: HowStuffWorks.org. Tento článek krok za krokem je skvělým zdrojem informací o automatických převodovkách. Dostatek informací, aby byly poučné, ne příliš mnoho, aby byly ohromující. Doporučujeme. ︎

  4. Source: Zdroj: Centrum pro bezpečnost automobilů ︎

.