Manželé z Long Islandu tvrdí, že byli minulý čtvrtek zasypáni odpadem z toalety letadla, které jim letělo nad hlavou. Manžel nejprve černozelenou tekutinu identifikoval jako olej, ale říká, že policista, který byl na místě, s tím nesouhlasil a řekl: „Ano, vypadá to, že došlo k incidentu ….. Nějaké exkrementy ze záchodu vytekly.“ Vypouštějí někdy letadla za letu odpad?
Ne záměrně. Toalety v letadlech používají buď „uzavřený odpadní systém“, který funguje podobně jako běžný domácí záchod a odpadní vodu splachuje do palubní odpadní nádrže, nebo modernější „podtlakový odpadní systém“, který odpadní vodu do nádrže nasává. Ten je ve vzduchu poháněn rozdílem mezi tlakem vzduchu vně letadla a uvnitř kabiny a vytváří hučící podtlak, kdykoli cestující aktivuje splachování. (Kvůli hluku se může zdát, že toaleta splachuje váš odpad do atmosféry, ale není tomu tak). Za normálních okolností pozemní posádka po přistání letadla odpadní vodu zlikviduje. I kdyby pilot a letušky chtěli vyprázdnit nádržku uprostřed letu, nemohou, protože ventil je umístěn na vnější straně letadla a může ho otevřít pouze pozemní posádka.
V porouchaném letadle může z nádrží vytékat odpad. K tomu dochází, když dojde k netěsnosti odpadní nádrže nebo vypouštěcí trubky, což má obvykle za následek to, čemu odborníci na leteckou dopravu říkají „modrý led“ – ten vznikne, když je modrá kapalina na úpravu odpadu z letadlové toalety vystavena mrazu ve velké výšce. Modrý led se obvykle shromažďuje a zůstává na vnější straně letadla, ale někdy se před přistáním odlomí. Když se modrý led uvolní, často roztaje a vypaří se, než se dostane na zem. To však neplatí vždy: Jeden pár z anglického Leicesteru si údajně „užíval pěkného počasí“ na zahradě, když modrý led dopadl na střechu jejich domu, rozlomil se a přistál jim na hlavě. Manžel uvedl, že led vydával „obzvláště štiplavý zápach moči“, když začal tát. (Černozelená olejovitá látka, která spadla na manžele z Long Islandu, neodpovídá běžným popisům modrého ledu.)
Vážným bezpečnostním problémem je také únik odpadu do ovzduší. Je známo, že modrý led poškozuje letadla, v jednom případě dokonce vyrazil motor z křídla. Federální letecký úřad tvrdí, že některé padající modré odpady nemusí být nic jiného než zabarvené exkrementy stěhovavého ptáka, který náhodou snědl modře zbarvené ovoce.
Močení za letu je předmětem zvědavosti po celou dobu existence leteckých společností. Po dokončení svého slavného transatlantického letu do Paříže přijal Charles Lindbergh audienci u krále Jiřího V. Podle zpráv o tomto setkání se král naklonil dopředu a zeptal se: „Je tu jedna věc, kterou toužím vědět. Jak jste se vyčůral?“ Lindbergh mu vysvětlil, že k jeho proutěnému sedadlu byl připojen trychtýř, který odváděl jeho výkaly do hliníkové nádoby. O hliníkové nádobě řekl: „Upustil jsem ji, když jsem byl nad Francií.“
Některá jiná vozidla záměrně odhazují odpad během přepravy. Výletní lodě, které lze považovat za malá města na moři, běžně vypouštějí tisíce litrů lidských splašků denně. Až do devadesátých let 20. století americké vlaky běžně splachovaly odpad na koleje a jednoduše žádaly cestující, aby nepoužívali toaletu, když je vlak ve stanici, a v některých částech světa je to stále běžné. Nyní se odpad ukládá do palubní nádrže. Na palubě Mezinárodní vesmírné stanice je pevný odpad od astronautů pevně zabalen do pytlů a vystřelen zpět k Zemi v bezpilotním vozidle. (Při návratu do atmosféry shoří.)
Máte dotaz k dnešním zprávám? Zeptejte se vysvětlovače.
Napsat komentář