Náklady na výměnu brzdových destiček – zjistěte náklady a další informace!

Chcete skoncovat s drhnutím a skřípáním brzd? Nejste si jisti, kolik stojí výměna brzdových destiček? Poradíme vám, kolik budete muset utratit!“

Opravy aut jsou DRAHÉ

Při skřípání nebo skřípání brzd je čas na výměnu brzd. Přestože potýkat se s hlasitými brzdami není žádná legrace, náklady na výměnu brzdových destiček jsou ve srovnání s jinými opravami vozu poměrně nízké. Výměna brzdových destiček je jednou z mnoha oprav, které vás čekají, pokud máte auto, které si necháváte léta. Výměna brzdových destiček je totiž jednou z mnoha oprav, které budou nutné s tím, jak bude váš vůz stárnout. Proto budete muset odhadnout, kolik musíte vynaložit, abyste zůstali v bezpečí. Budete také muset vyčlenit finanční prostředky, abyste to mohli provést a zároveň si nezpůsobili další problémy s vozem, pokud necháte časem dosloužit broušení brzd. Průměrné náklady na výměnu brzdových destiček jsou přibližně 150 USD na nápravu a mohou se pohybovat od přibližně 100 USD na nápravu až po přibližně 300 USD na nápravu.

Co je to automobilová brzda a co je to rotor?

Brzda je mechanické zařízení, které omezuje pohyb pohlcováním energie z pohybující se konstrukce.

Když mluvíme o jízdě a brzdách vašeho automobilu, máme na mysli brzdu umožňující zastavení nebo zpomalení pohybujícího se vozidla.

Rotor je brzdový kotouč, který se připevňuje ke kolu vozidla. Pokud máte kotoučový brzdový systém, brzdové destičky se přitisknou k rotoru. Tření umožní zpomalení nebo zastavení vozidla. U brzdového obložení je tedy potřeba, aby toto obložení bylo tlusté s výplní, vzhledem k množství zastavování nebo zpomalování, které řidič v autě provádí.

Pokud tedy dovolíte, aby se brzdové obložení opotřebovalo( což je důvod, proč při zpomalování nebo zastavování slyšíte to skřípání a pískání), riskujete poškození rotorů.

Náklady na výměnu brzdových destiček- Čtyři typy automobilových brzd

Brzdy jsou pravděpodobně nejdůležitějším bezpečnostním prvkem každého vozidla. SOučasně s poznáním různých druhů brzd budete vědět, proč je důležité mít bezpečný a funkční brzdový systém vašeho vozu. Můžete být také znalí, když přijde čas na to, abyste věděli, kolik stojí výměna brzdových destiček. Čtěte dále a zjistěte, jaké jsou čtyři specifické druhy brzd.

Kotoučové brzdy

Kotoučové brzdy obsahují brzdový rotor, který je připevněn přímo ke kolu. Hydraulický tlak z hlavního válce způsobuje, že třmen napíná brzdové destičky na obou stranách rotoru. Tření mezi rotorem i destičkami způsobí, že vozidlo zpomalí a zastaví, jakmile sešlápnete brzdu.

Bubnové brzdy

Bubnové brzdy obsahují brzdový buben, který je připevněn k vnitřní straně kola. Po sešlápnutí brzdového pedálu vznikne hydraulický tlak, který následně přitlačí obě brzdové čelisti k brzdovému bubnu. Pak dochází ke tření, které způsobuje zpomalení i zastavení vozidla.

Náhradní brzdy

Náhradní brzdy neboli vaše parkovací brzdy, jsou sekundárním brzdovým systémem vašeho vozidla. Pracují nezávisle na vašich provozních brzdách. Nepoužíváte je stejně jako váš brzdový systém. U řady nouzových brzd zjistíte, že obecně téměř všechny nouzové brzdy získávají energii z kabelů, které mechanicky vyvíjejí tlak na kola vašeho vozidla. Nouzovou brzdu používáte k udržení vozidla při jeho stání. Mnohokrát, pokud musíte zaparkovat svůj vůz na kopci nebo na vyvýšeném povrchu, aktivujete nouzovou brzdu.

Anti-Lock Brakes

Anti-Lock Braking systems are usually known by their initials, ABS. Tyto druhy brzd najdete u novějších vozidel. Pokud náhle zabrzdíte stojící vozidlo, systém ABS zabrání zablokování kol vozidla. Tím také zabrání prokluzu vašich pneumatik. Tato funkce se řidičům hodí zejména při jízdě na kluzkých, zasněžených nebo deštivých a mokrých silnicích.

Abyste lépe pochopili, co se promítá do ceny práce s brzdami, může vám pomoci zamyslet se nad principem kotoučových brzd.

Kolik by měla stát výměna brzdových destiček a rotorů?

Kola vašeho vozu jsou přišroubována k hladkým ocelovým kotoučům/rotorům. Máte také třmen, který uzavírá rotor jako uzávěr nebo svorka. Jakmile sešlápnete brzdový pedál, vznikne hydraulický tlak, který nyní přitlačí tyto brzdové destičky k rotoru. Tím se vozidlo zpomalí třením.

Je zde také fyzikální faktor. Nechceme se tu pouštět do „vědy“, ale zamyslete se nad tím: Jakmile sešlápnete brzdy, váha vozu se přenese na předek. Vzhledem k tomu se přední brzdy vašeho vozu opotřebují, a to mnohem dříve a dokonce dvakrát rychleji než zadní brzdy vašeho vozu. Spousta řidičů zjišťuje, že musí často měnit přední brzdy, zatímco zadní brzdy jsou v pořádku. Tedy při výměně brzd na čtyřech kolech.

Vzhledem k tomu se budeme zabývat typickými náklady na výměnu předních brzd, včetně brzdových destiček, hardwaru, který by se měl vyměnit spolu s nimi, a brzdových rotorů.

Vaše náklady na výměnu brzdových destiček a rotorů budou záviset na některých věcech.

• Jaké vozidlo řídíte? Řídíte vozidlo typu SUV? Nákladní auto typu pickup? Vaše brzdové destičky na vozidle, jako je Dodge Ram 3500 Cummins, budou o něco dražší, než brzdové destičky pro Ford Fiesta. Čím je vozidlo těžší, větší a těžší, tím více vás výměna brzdových destiček a rotorů bude stát.
• Jaký je velký název vašeho vozidla? Když mluvíte o výměně brzdových destiček a rotorů Mercedesu, BMW, Jaguaru nebo Audi, mluvíte o vyšších nákladech ve srovnání s americkými protějšky vozidel.
• Jakou značku brzdových destiček chcete a jaký materiál si přejete? Kvalita dílů, hraje roli v nákladech na výměnu brzdových destiček a rotorů.
• Jaký jste typ? Pokud máte přezdívku „každodenní řidič s olověnou nohou“, pak je pravděpodobné, že vás výměna brzdových destiček a rotorů vyjde z kapsy častěji než někoho jiného, kdo nejezdí tak často jako vy.

Takže zpět k vaší původní otázce ohledně nákladů…

Takže, kolik bude stát výměna brzdových destiček? No, u vašeho průměrného vozidla budou průměrné náklady na přední brzdové destičky asi 50 dolarů.

A náklady a přední rotory budou asi 50 dolarů na kolo. Celková částka se tak pohybuje kolem 150 dolarů, plus minus nějaké peníze.

Pro odborníka, který vám brzdy vymění, je třeba počítat s dalšími náklady.

Nejvíce samozřejmě budete muset tomuto odborníkovi zaplatit cenu jeho práce. Někdy to může vaše celkové náklady zdvojnásobit.

A nezapomeňte také na přirážku na díly.

Takže, když to všechno zvážíte, můžete tím, že se ujmete výměny brzd sami, ušetřit dvoj- až trojnásobek částky, kterou byste zaplatili v servisu.

Ale když si necháte provést výměnu brzdových destiček a rotorů v profesionálním servisu, bude se na tuto opravu vztahovat záruka.

Takže, pokud jste v těžké finanční tísni, zvažte, zda se do toho pustíte sami. Nebo můžete dokonce najít někoho, kdo dříve pracoval v autosalonu a nyní je v důchodu, ale rád opravuje auta.

Jak často byste měli měnit brzdové destičky?

Všeobecně platí, že byste měli brzdové destičky vyměnit po ujetí alespoň 50 000 km.

Někteří řidiči mohou zjistit, že jejich brzdové destičky je nutné vyměnit po 25 000 km. Některé destičky mohou vydržet až 70 000 km.

Vaše potřeba výměny, závisí na faktorech, které jsme uvedli výše.

Pokud se tedy u vás vyskytnou následující příznaky, je čas na výměnu brzdových destiček:

• Brzdové destičky jsou tenké. Je třeba věnovat čas pravidelné kontrole brzdových destiček. To budete chtít udělat, pokud například hodně jezdíte za prací jako rozvozce nebo něco podobného. Dobrým způsobem, jak tyto brzdové destičky pravidelně kontrolovat, je nechat si je prohlédnout mechanikem pokaždé, když jdete na přezutí pneumatik.
• Slyšíte to pískání nebo dokonce slyšíte a „cítíte“ skřípání. Jakmile vaše auto vydává zvuky jako prase nebo při každém zpomalení či zastavení uslyšíte „čvachtání“ broušení, pak je čas na výměnu brzdových destiček. Pokud ji odložíte, riskujete poškození rotorů. To se může promítnout do nákladů na opravu.
• „Nervózní brzdění“ je také ukazatelem, že je třeba tyto brzdy vyměnit. Jakmile začnou být brzdy nervózní, je možné, že máte pokřivené rotory.

Můžu si brzdové destičky vyměnit sám?

Ačkoli se to může zdát obtížné nebo dokonce zastrašující, brzdové destičky si skutečně můžete vyměnit sami. V dnešní době existuje na YouTube téměř vše, co je třeba v dnešní době udělat! Ve skutečnosti jeden „YouTuber“ nabízí „kompletního průvodce“ výměnou brzdových destiček a rotorů.

Vzhledem k jednoduchosti této práce doporučujeme všem, kteří se chtějí dozvědět něco o údržbě automobilu a ušetřit peníze za vlastní opravy automobilu, aby se naučili, jak vyměnit brzdové destičky a rotory.

Protože víte stejně dobře jako my, že když si něco uděláte sami, můžete nakonec ušetřit stovky dolarů!

“ Tak to si možná zkusím vyměnit brzdové destičky a rotory sám! Jaké nářadí budu potřebovat?“

No, obecně řečeno, pro vlastní výměnu brzdových destiček a rotorů doporučujeme mít po ruce a připravené následující nástroje:

• Klíč na šrouby
• Zvedák a stojany na zvedák
• Bungee lano, obrovskou kravatu nebo pevný kus provázku
• C-svorku nebo kus dřeva, který zasune píst
• Turkey baster nebo nástroj, který vysaje brzdovou kapalinu
• Rukavice na jedno použití vyrobené pro mechanika. Tyto rukavice ochrání vaše ruce a udrží je čisté
• Klíč – nezapomeňte si vybrat konkrétní nástrčku. K práci můžete také použít otevřený nebo nastavitelný klíč!
• Našli jsme dalšího „youtubera“, který nabízí informace o nářadí potřebném k výměně brzdových destiček! Klikněte zde!
• V případě jakýchkoli otázek nebo obav můžete navštívit mechanika a zeptat se i na to, jak se to dělá.

Nejsme nijak spojeni s pánskými videi, na která jsme hypertextově odkazovali, v tomto příspěvku!

Měli byste počítat s tím, že vám to zabere zhruba hodinu až hodinu a 30 minut.

Můžu vyměnit jen brzdové destičky a ne rotory?

To je skvělá otázka a záleží na tom, jak to dopadne. Možná nemusíte měnit rotory pokaždé, když potřebujete vyměnit brzdy.

Ve skutečnosti někteří výrobci automobilů a aut doporučují jednoduše vyměnit samotné brzdové destičky, aniž byste museli měnit nebo obnovovat rotory.

Než však rotory obejdete, ujistěte se, že měří více než minimální tloušťku. A chcete se ujistit, že se točí a nejsou pokroucené.

Jak dlouho vydrží rotory?

Obecně platí, že rotory mohou vydržet od 30 000 do 70 000 km. Pokud jezdíte lehce a máte štěstí, může se stát, že vydrží i déle!

V konečném důsledku však životnost rotorů závisí na vašem stylu jízdy, hmotnosti vašeho vozidla a kvalitě brzdových dílů a celého brzdového systému.

Prosím, pečujte o své brzdy!

Jsme jako řidiči vinni tím, že brzdám nevěnujeme velkou pozornost, pokud během jízdy neslyšíme zvuky nebo nezačneme něco cítit v autě.

Podívejte se na některé faktory, které pomáhají hrát roli při zachování vašich brzd:

• Ekologická jízda – znamená jízdu, která šetří vaše auto. Některé cesty musíme v autě absolvovat a některé ne. Uvědomění si toho, jak moc jezdíte, je způsob, jak chránit nejen své brzdy, ale i svůj vůz.
• Být „lehkonohým řidičem“- Těžkonozí řidiči mají tendenci platit za mnohem více brzdových prací, než jejich kolegové. Pokud tedy patříte mezi „řidiče s olověnou nohou“, pak to nemyslíme ve zlém, ale … „odlehčete“, prosím!
• Věnujte pozornost nákladu, který převážíte- Pokud jste řidič pickupu nebo řidič dodávky, zamyslete se nad tím, jakou váhu váš vůz unese v daném týdnu. Pokud zjišťujete, že utrácíte hodně peněz za brzdy, měli byste zvážit některé úpravy ve snaze získat více peněz z dodávek a neutrácet je za brzdy.
• Běžná údržba- Všichni víme, že když se staráme o svá auta, „starají se o nás“. Do svých vozů musíme investovat – od výměny oleje až po střídání pneumatik. Nezapomínejte proto na častou kontrolu destiček a dalších částí vozu. Chcete se o svůj vůz starat, aby byl i nadále spolehlivým strojem, jakým potřebujete být!“

.