Kdo vynalezl kolo? – Stručná historie

Kdo a kdy vynalezl kolo? Kolo ve skutečnosti nemusí být tak staré, jak si myslíte! Věděli jste, že: umění, keramika, flétna, víno a líčidla, to vše bylo vynalezeno dříve než kolo?

TL;DR

Nejstarší důkazy o existenci kola jsou….

Kdo vynalezl kolo?

Protože kolo bylo vynalezeno dříve, než se začaly vést záznamy, nikdo nikdy nemůže vědět, kdo kolo vynalezl, nebo dokonce který kmen měl tento nápad. Všeobecně se však předpokládá, že kolo vynalezli starověcí Mezopotámci kolem roku 4200-4000 př. n. l. Je pravděpodobné, že bylo vynalezeno také nezávisle v Číně kolem roku 2800 př. n. l.

První kola byla vlastně hrnčířská kola a nepoužívala se k dopravě, byla známá jako „turnety“ nebo „pomalá kola“.

Jeden archeolog tvrdí, že našel důkazy o hračce, kamenném „autě“, které pochází z doby kolem roku 5500. Důkazy pro toto datum však zůstávají nejasné a původní publikace byla stažena.

Jak přemisťovali velké předměty před objevem kola?

Před vynálezem kola se velké/těžké předměty obvykle tahaly na nějaké formě saní.

Teď si možná říkáte: „Ale hele, vždyť památky jako Stonehenge (3000 př. n. l.) používaly hrubou, ranou formu kola: klády, po kterých se kameny kutálely po zemi!“ To je přece pravda. Poněkud bizarně se však archeologové stále častěji začínají domnívat, že tyto kameny byly ve skutečnosti přemísťovány pomocí saní s nějakou formou maziva, například vepřovým sádlem. Totéž platí pro pyramidy (2589 a 2504 př. n. l.), jedna z teorií předpokládá, že velké kameny byly taženy na saních a na písek se lila voda, aby se snížilo tření.

Kdy byla vynalezena první kolová vozidla?

Někdy kolem roku 3500-3350 př. n. l. se v některých částech Evropy a Asie objevila první kolová vozidla. Nikdo si není jistý, zda šlo o současný vynález, nebo o rychlé osvojení nové technologie.

Protože se nedochovaly záznamy, nemůžeme nikdy s jistotou znát jméno prvního muže, respektive ženy, který použil kolo k dopravě.

Raná kolová vozidla byla téměř jistě čtyřkolová. Nejstarší známá vyobrazení kolových vozidel: hrnec z Bronošic, nalezený v neolitické vesnici v Polsku. 3 635 -3 370 př. n. l., a několik hliněných tabulek nalezených v Uruku – Irák. Obě znázorňují 4 kolová vozidla datovaná do období přibližně 3300-3100 př. n. l.

Blízko německého Kielu byla nalezena řada paralelních kolejí, které jsou datovány do období přibližně 3420-3385 př. n. l.. Protože jsou stopy „rozviklané“, archeologové se domnívají, že se jedná o stopy po kolovém vozidle, a nikoliv po saních.

2 kolová vozidla se objevila o něco později. První známé vyobrazení je datováno do let 3402-2800 př. n. l. a bylo nalezeno v hrobové galerii v německém Lohne-Engelshecke.

Proč vynález kola trval tak dlouho?

Ačkoli se nám, opicím 21. století, může zdát tento koncept superjednoduchý. Kolo je zcela lidský vynález, to znamená, že se nikde v přírodě nevyskytuje. Klíčovou roli při zavádění kola sehrály také faktory, jako je silniční infrastruktura a domestikace velkých zvířat schopných táhnout kolová vozidla, např. koně.

Vývoj kola

Když první kola byla s největší pravděpodobností pevnými disky nebo dokonce rozřezanými kmeny stromů. Nezůstala tak dlouho.

Špičatá kola

Špičaté kolo bylo vynalezeno kolem roku 2000 př. n. l. v Anatolii (Turecko). Díky paprskům byla kola lehčí, což dávalo Sintašům výhodu ve válčení. Kola s hroty byla nalezena v hrobech, které pocházejí až z let 2100-1800 př. n. l.

Kola s hroty se objevila až v 70. letech 19. století. Za to můžeme poděkovat vynálezu jízdního kola.

Osa

Ve Švýcarsku a Německu byla první kola připevněna k otočné ose na čtvercové drážce. To znamená, že kola se otáčela spolu s osou. V jiných oblastech však byla náprava pevná a kola se otáčela samostatně. Volně se pohybující konstrukce kol měla výraznou výhodu při průjezdu zatáčkou.

Pneumatiky

Pneumatika je snad dalším vynálezem, který si mohou nárokovat Skotové.

Keltské vozy (800-450 př. n. l.) jsou prvním známým příkladem použití železného ráfku kolem kola.

První patent na pneumatiku vydal v roce 1847 skotský vynálezce Robert William Thomson. První sériově vyráběnou pneumatiku vyrobil v roce 1888 na May Street v Belfastu jiný Skot: John Boyd Dunlop. Navrhl ji proto, aby snížil bolesti hlavy, kterými trpěl jeho syn při jízdě na tříkolce.

Kolo mimo Evropu a Asii

Původní obyvatelé Severní Ameriky používali kola již 1500 let před naším letopočtem k výrobě hraček, například zvířat s koly. Kolo však nebylo až do příchodu evropských osadníků hojně využíváno k dopravě. Jedním z vysvětlení je, že do té doby v Americe neexistovala domestikovaná zvířata vhodná k tažení dopravních prostředků.

V Africe se kolo mimo severovýchodní cíp téměř nepoužívalo. Egypt si kolo rychle osvojil. Již 400 let př. n. l. používali Núbijci kola k točení keramiky a jako vodní kola.

Kolovraty

Čínské lidové právo datuje první kolovrat do počátku 1. století, ačkoli první, známý doklad kolovratu byl objeven v hrobce Šen Fudžuna v provincii S‘-čchuan. Datuje se do doby kolem roku 150 n. l.

První trakaře měly vpředu umístěné kolo, podobné dnešnímu provedení, které známe. Ve 3. století n. l. se však rozšířil trakař s jedním kolem umístěným uprostřed. Tato konstrukce údajně unesla až 6 osob!“

V celé Číně se také běžně používal poměrně zajímavý design trakaře poháněného plachtou, o němž se předpokládá, že pochází již ze 6. století našeho letopočtu. První doložený důkaz se nachází ve spisech Andrease Everarduse van Braama Houckgeesta – 1797 n. l.

Mimo Čínu se první trakaře nalezené v Evropě datují do období kolem let 1170-1250 n. l.

Kdo vynalezl ruské kolo?

Přestože je George Washington Gale Ferris, Jr. považován za prvního muže, který vynalezl svého jmenovce: ruské kolo pro Světovou kolumbovskou výstavu v Chicagu v roce 1893 n. l., jemuž se připisuje vynález ruského kola. Počátky ruského kola sahají až do 17. století našeho letopočtu do Bulharska. Tato kola byla známá jako „kola pro potěšení“ nebo „nahoru a dolů“. Cestující se vozili na židlích zavěšených na rotujících lešeních otáčených ručně.

První ruské kolo mělo konkurovat Eiffelově věži. Mělo průměr 80,4 m (250 stop) a údajně uneslo 2160 lidí.

Křeččí kola

Možná vás překvapí, že křečci zdomácněli až v polovině 30. let 20. století. Takže to kolečko, kolem kterého váš chlupatý kamarád běhá, je pravděpodobně modernější, než si myslíte! Není to však jediné zvíře, které běhá v kolečku.

Zvířecí kolečka se používala také jako funkční předměty. Mezi 16. a 19. stoletím n. l. se Turnspit dog používal v kuchyních po celé Británii k zajištění rovnoměrného propečení masa na rožni. Vynález levných strojů na otáčení rožně (clock jacků) však znamenal, že plemeno turnspit dog se ztratilo na stránkách historie.

Kolečka nejsou určena jen pro domácí zvířata! Vědci zjistili, že i divoká zvířata ráda běhají na kole. Při pokusu s „divokým“ kolem se na něm vystřídala žába, několik myší a dokonce i slimák!

Další čtení:

• Hračky na kolech v Mexiku
• Běhání na kole ve volné přírodě
• Pes turnovský
• Masivní megality ve Stonehenge mohly být na místo přemístěny pomocí vepřového sádla
• Vyřešeno! Jak staří Egypťané přemisťovali masivní kameny pyramid
• Vynález kola a kolových vozidel
• Společenská složitost v pravěké Eurasii:
• Bronický hrnec – wiki
• Několik poznámek k piktogramům interpretovaným jako saně a kolová vozidla v archaických textech z Uruku…
• Palaeohistoria 47/48: Acta Et Communicationes Instituti Bio-archaeologici Universitatis Groninganae 47/48. 2005/2006, roč. 47-48
• Indoevropský spor

.