Shocks_DT.jpg
Foto: David Thomas

CARS.COM – Některá vozidla, zejména u předního odpružení, mají vzpěry. Ačkoli se pojmy tlumiče a vzpěry často používají společně, vzpěry jsou sestavou zavěšení, která zahrnuje tlumič, ale sestava vzpěr zahrnuje i další části zavěšení daného kola, například vinuté pružiny.

Související: Vzpěry a tlumiče: Výměna tlumičů nebo vzpěr: Co byste měli vědět

Na nutnost výměny tlumičů nebo vzpěr vás může upozornit několik běžných příznaků, například když se vaše vozidlo propadne přes železniční koleje, rychlostní nerovnosti nebo výtluky na silnici nebo když i po delší době stále poskakuje. Dalšími příznaky špatného stavu tlumičů a vzpěr automobilu jsou neobvyklé zvuky na nerovnostech, nadměrné naklánění nebo kývání karoserie v zatáčkách nebo to, že se přední část vozidla při prudkém brzdění prudce ponoří. Špatné tlumiče mohou také ovlivnit ovládání řízení a způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik.

Protože se tlumiče automobilu opotřebovávají postupně, nemusíte si toho všimnout, protože si zvyknete na volnější, odskočenou kvalitu jízdy, podobně jako si zvyknete na delší brzdnou dráhu, když se opotřebují brzdové destičky vašeho vozu.

Jedním ze způsobů, jak otestovat stav tlumičů a vzpěr vašeho vozu, je silně zatlačit na každý roh vozidla. Pokud vozidlo po puštění nadále poskakuje, je třeba tlumiče vyměnit. Tato zkouška odskoku tlumičů však může vyžadovat poměrně velkou sílu a u mnoha vysokozdvižných vozů SUV a pickupů není snadné získat páku potřebnou pro zkoušku odskoku.

Místo toho byste měli nechat zkontrolovat tlumiče a vzpěry kvalifikovaným automechanikem, když je vaše vozidlo na zvedáku, například při přezouvání pneumatik. Mechanik bude schopen zjistit, zda nedochází k větším netěsnostem (tlumiče jsou naplněny kapalinou), opotřebovaným úchytům nebo pouzdrům nebo fyzickému poškození tlumičů, jako jsou promáčkliny, které mohou zhoršit funkci pístku tlumičů pro kontrolu odskoku nebo způsobit netěsnost.

Navzdory radám, abyste si pořizovali nové tlumiče nebo nové vzpěry v určitých intervalech (často od prodejců náhradních dílů), například každých 50 000 km, se doba, kdy je třeba je vyměnit, může lišit podle vozidla a podle toho, jak a kde jezdíte. Pokud často jezdíte po hrbolatých a nerovných cestách, které více zatěžují tlumiče a přední vzpěry, pak budete pravděpodobně potřebovat nové tlumiče a vzpěry pro své vozidlo častěji, než když jezdíte převážně po hladkém povrchu. Přeprava těžkých nákladů také způsobuje rychlejší opotřebení tlumičů.