Pokud jezdíte vozidlem, které vyžaduje benzín, pravděpodobně o naftě příliš nepřemýšlíte. Tedy pokud není čas na doplnění paliva u místní čerpací stanice. Možná odbočíte od vyhrazeného čerpadla, které je určeno pouze pro naftu, nebo zastavíte u pumpy, kde je nafta hned vedle benzínu s různým oktanovým číslem.
Přemýšleli jste někdy o tom, jaký je rozdíl mezi naftou a benzínem? Vždyť jsou to obě paliva.
Co se stane, když dáte naftu do benzinového motoru nebo naopak?
Jak vznětové a zážehové motory vytvářejí výkon
Chcete-li pochopit, jak jednotlivá paliva využívají příslušné motory, pomůže vám pochopit, jak funguje proces spalování. Jak vznětové, tak zážehové motory využívají při využívání paliva stejnou koncepci.
Oboje jsou spalovací motory, které jsou vyrobeny tak, aby přeměňovaly chemickou energii paliva na mechanickou energii, která nutí písty pohybovat se ve válcích nahoru a dolů. Písty spojené s klikovým hřídelem vytvářejí pohyb, který vytváří sílu pro pohon vozidla.
Dieselové a benzinové motory jsou konstruovány tak, aby přeměňovaly palivo na energii malými řízenými explozemi známými jako spalování. Jediný rozdíl mezi nimi je ve způsobu, jakým k výbuchům dochází.
Benzínové motory používají dokonalou směs paliva a vzduchu, které jsou stlačovány písty a zapalovány od jisker vytvořených zapalovacími svíčkami. Naopak u vznětových motorů je vzduch stlačován před přímým vstřikováním paliva do spalovací komory. Vznětové motory nepotřebují zapalovací svíčky, protože stlačený vzduch vytváří vysoký kompresní poměr a zahřívá se, což způsobuje vznícení paliva.
Nafta versus benzín
Benzín i nafta jsou paliva, která začínají jako vytěžená surová ropa, která se rafinuje na různé druhy paliv. Dieselové palivo může být často levnější jednoduše proto, že proces rafinace je jednodušší, ačkoli v posledních letech ceny nafty neustále rostou kvůli emisním předpisům. Struktura motorové nafty je hustší a mastnější a vzhledem k její hmotnosti se ve srovnání s benzinem déle odpařuje. Nafta má také vyšší bod varu než voda. 
Moderní naftové motory dostávají vysoké hodnocení za své MPG. Některé vznětové motory mohou dosahovat až o 30 % lepší spotřeby paliva ve srovnání se svými benzinovými protějšky. Dieselové motory mají také vyšší výkon, poskytují lepší zrychlení a jsou šetrnější k životnímu prostředí.
Protože jsou vznětové motory účinnější, vypouštějí ve srovnání s benzinovými motory méně oxidu uhličitého. Navíc je mnoho novějších vznětových motorů vybaveno filtry pevných částic, které zabraňují vystupování sazí z výfuku.
Jak poznat rozdíl mezi benzínovým a naftovým autem
V minulosti jste mohli rozlišit auto s benzínovým nebo naftovým motorem jednoduše podle zvuku, který vydávalo. Motory dieselových vozů vydávají dunivý, traktorový zvuk ve srovnání s hladším zvukem motoru vydávaným benzínovými motory. Díky všem pokrokům v oblasti počítačových systémů jsou však moderní vozidla se vznětovými motory mnohem tišší.
Tady jsou tři způsoby, jak zjistit, zda automobil používá benzinový nebo naftový motor:
- Podívejte se pod kapotu. Podívejte se na motor a zjistěte, zda jsou v něm zapalovací svíčky, škrticí klapka nebo snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Dieselové motory nemají zapalovací svíčky a některé starší modely mohou fungovat bez škrticí klapky nebo snímače hromadného průtoku vzduchu.
- Zkontrolujte víčko palivové nádrže. Malá dvířka, ve kterých se nachází přístup k palivové nádrži, by měla být označena nápisem „Pouze bezolovnatý benzín“ nebo „Pouze nafta“, který označuje, jaký druh paliva vozidlo využívá. Můžete také zkontrolovat velikost plnicího hrdla palivové nádrže. Plnicí hrdlo palivové nádrže vozidla na benzin je užší ve srovnání se silnějším a širším otvorem trysky čerpadla na naftu. Pokud musíte trysku násilím zasunout do plnicího hrdla, pravděpodobně používáte nesprávné palivo.
- Název vozidla. Automobily vyrobené se vznětovým motorem mají s největší pravděpodobností ve svém názvu něco, co označuje, že se jedná o vznětový motor. Model vozidla bude mít často na konci písmeno „D“. Například BMW 540d označuje, že se jedná o vznětový motor. Pro nákladní vozidla je typické, že diesel je uveden na více místech vozidla.
Co se stane, když dáte naftu do benzínového motoru?“
Benzínové motory nejsou určeny ke spalování nafty, což nutí auto přestat jezdit. Nalití několika litrů nafty do benzinového motoru nemusí být tak škodlivé jako plná nádrž. Auto bude špatně jezdit, kouřit a pravděpodobně přestane jezdit. Pokud je celá nádrž naplněna naftou, může dojít k trvalému poškození palivového čerpadla, palivového filtru, palivového potrubí a dalších součástí.
Co se stane, když do naftového motoru nalijete benzín?“
Pokud omylem nalijete benzín do naftového motoru, raději vůz vůbec nezapínejte, jinak vám hrozí vážné a nevratné poškození motoru. Před zapnutím motoru bude nutné vozidlo odtáhnout do automobilového centra.
V každém případě, pokud zjistíte, že do nádrže vozidla naléváte nesprávné palivo, okamžitě přestaňte dolévat palivo, nenastartujte vozidlo, odpojte baterii, odtlačte vozidlo od palivového čerpadla a nechte vozidlo odtáhnout k důvěryhodnému technikovi, aby bylo možné vypustit nádrž a propláchnout palivové potrubí. Pokud jste se rozjeli a zjistili, že jste do nádrže natankovali nesprávné palivo, zastavte, vypněte motor a okamžitě zavolejte odtahovou službu, než dojde k dalším škodám.
Napsat komentář