ArmádaEdit
Na konci druhé světové války začala demobilizace Cejlonských obranných sil, předchůdce Cejlonské armády. Po získání nezávislosti Cejlon uzavřel dvoustrannou anglo-ceylonskou obrannou dohodu z roku 1947. Následoval armádní zákon č. 17, který byl schválen parlamentem 11. dubna 1949 a formalizován v mimořádném věstníku č. 10028 z 10. října 1949. Znamenal vytvoření Cejlonské armády, která se skládala z pravidelných a dobrovolnických jednotek, přičemž tyto jednotky byly nástupcem rozpuštěných Cejlonských obranných sil. Obranná dohoda z roku 1947 poskytla ujištění, že Britové přijdou Cejlonu na pomoc v případě, že bude napaden cizí mocností, a poskytla britské vojenské poradce pro budování armády země. Brigádní generál James Sinclair, hrabě z Caithnessu, byl jmenován generálním důstojníkem velícím cejlonské armádě a stal se tak prvním velitelem cejlonské armády.
Vzhledem k absenci jakýchkoli významnějších vnějších hrozeb byl růst armády pomalý a hlavní úkoly armády se do poloviny 50. let rychle přesunuly k vnitřní bezpečnosti. První vnitřní bezpečnostní operace cejlonské armády s krycím názvem Operace Monty byla zahájena v roce 1952 s cílem čelit přílivu nelegálních jihoindických přistěhovalců dovážených pašeráky, a to na podporu pobřežních hlídek a policejních operací Královského cejlonského námořnictva. Tato operace byla v roce 1963 rozšířena a přejmenována na Task Force Anti-Illicit Immigration (TaFII) a pokračovala až do roku 1981. Armáda byla mobilizována na pomoc policii při obnovování klidu podle provinčních mimořádných předpisů během hartalu v roce 1953, nepokojů v údolí Gal Oya v roce 1956 a v roce 1958 byla poprvé nasazena podle mimořádných předpisů na celém ostrově během nepokojů v roce 1958
V roce 1962 se několik dobrovolníků pokusilo o vojenský převrat, který byl zastaven několik hodin před jeho zahájením. Tento pokus o převrat do značné míry ovlivnil armádu; protože vláda armádě nedůvěřovala, snížila početní stavy a růst armády, zejména dobrovolnických jednotek, přičemž několik jednotek bylo rozpuštěno. V květnu 1972 byl Cejlon vyhlášen republikou a změnil svůj název z Cejlonské republiky na „Republiku Srí Lanka“ a v roce 1978 na „Demokratickou socialistickou republiku Srí Lanka“. Všechny armádní jednotky byly odpovídajícím způsobem přejmenovány.
NámořnictvoUpravit
Po získání nezávislosti se stratégové domnívali, že je třeba vybudovat a reorganizovat námořnictvo. Předchozí námořnictvo se skládalo z Cejlonských námořních dobrovolnických sil a Cejlonské královské námořní dobrovolnické zálohy. Dne 9. prosince 1950 bylo vytvořeno Královské cejlonské námořnictvo, jehož hlavní síly tvořily bývalé Cejlonské královské námořní dobrovolnické zálohy. První lodí, která byla uvedena do služby, byla HMCyS Vijaya, minolovka třídy Algerine. Během této doby se námořnictvo zúčastnilo několika společných námořních cvičení a cesty dobré vůle s návštěvou Dálného východu. Rozšiřování námořnictva však bylo dramaticky zastaveno v roce 1962, kdy kapitán námořnictva, který byl v době pokusu o vojenský převrat zbaven funkce. Námořnictvo v důsledku následné vládní odplaty velmi utrpělo, několik jeho lodí bylo prodáno, jeho velikost se snížila zastavením náboru důstojnických kadetů a námořníků na více než sedm let, ztrátou důležitých základen a kasáren a zastavením výcviku v Anglii. V důsledku toho bylo námořnictvo špatně připraveno, když v roce 1971 začalo povstání JVP, muselo námořnictvo vyslat své námořníky do pozemních bojových operací proti povstalcům.
V roce 1972 se „Cejlon“ stal „Demokratickou socialistickou republikou Srí Lanka“ a Královské cejlonské námořnictvo se stalo námořnictvem Srí Lanky. Námořní prapor spolu s vlajkami vlajkových důstojníků byl přepracován. Termín „kapitán námořnictva“, zavedený v zákoně o námořnictvu, byl změněn na „velitel námořnictva“ v souladu s terminologií přijatou v ostatních dvou službách. Nakonec se z „cejlonských lodí Jejího Veličenstva“ (HMCyS) staly „srílanské námořní lodě“ (SLNS).
V průběhu 70. let 20. století začalo námořnictvo obnovovat své síly nákupem dělových člunů třídy Shanghai z Číny, aby mohlo provádět účinné pobřežní hlídkování, a uskutečnilo několik plaveb do regionálních přístavů.
Vzdušné sílyEdit
Počáteční správu a výcvik prováděli důstojníci RAF a další personál, který byl přidělen k novému Královskému cejlonskému letectvu neboli RCyAF. Prvními letouny RCyAF byly de Havilland Canada DHC-1 Chipmunks, používané jako základní cvičné letouny. Po nich následovaly letouny Boulton Paul Balliol T.Mk.2 a Airspeed Oxford Mk.1 pro pokročilý výcvik pilotů a posádek spolu s letouny de Havilland Doves a de Havilland Heron pro dopravní použití, které poskytli Britové. Po uzavření britských základen na Cejlonu v roce 1956 převzalo letectvo bývalé základny RAF; Katunayake a China Bay se staly operačními stanicemi RCyAF, zatímco pomocné funkce plnily Diyatalawa a Ekala.
V roce 1959 byly pořízeny proudové letouny de Havilland Vampire. RCyAF je však nezařadilo do operačního použití a brzy je nahradilo pěti letouny Hunting Jet Provost získanými od Britů, z nichž byla zformována proudová letka.
Královské cejlonské letectvo poprvé zasáhlo do bojů v roce 1971, kdy marxistická JVP zahájila 5. dubna převrat na celém ostrově. Cejlonské ozbrojené síly nedokázaly okamžitě a účinně reagovat; při prvních útocích byly zasaženy policejní stanice na celém ostrově a základna RCyAF v Ekale. Později letectvo získalo další letadla z USA a SSSR.
Z důvodu nedostatku finančních prostředků na vojenské výdaje v důsledku povstání v roce 1971 začala 4. vrtulníková letka provozovat komerční dopravní služby pro zahraniční turisty pod názvem Helitours. V roce 1987 mělo letectvo celkový počet 3 700 příslušníků včetně aktivních záloh. V prvních letech své existence se síly postupně rozrůstaly a v 60. letech dosáhly počtu něco málo přes 1 000 důstojníků a rekrutů. Dne 31. března 1976 byla SLAF udělena prezidentská barva. Téhož roku byly ve Wirawile, Vavuniyi a Minnerii zřízeny oddíly SLAF, které se později staly stanicemi SLAF.
.
Napsat komentář