Z vydání časopisu Car and Driver z května 2000.
Caterpillar 797 je největší nákladní automobil všech dob. Ale pokud nepracujete v dole, pravděpodobně ho nikdy neuvidíte. To je škoda, protože tohle je opravdový kousek: vozidlo, které je autenticky úžasné. Ne úžasné ve smyslu žertovného monster trucku a ne hlouposti jako pickup postavený na podvozku Kenworth, ale velký, seriózní stroj postavený pro epický, skutečný úkol. Těžba je možná opakem showbyznysu, ale tenhle náklaďák má hvězdné síly na rozdávání.
Když se blížíme ke dvěma prototypům 797 na dvoře výcvikového střediska společnosti Caterpillar v Arizoně, jejich měřítko se zdá nadpozemské. Když jsou sklápěcí korby sklopené, měří 23 stop a 9 palců a když jsou vyklopené, měří 49 stop a 3 palce, což znamená, že překonávají 240tunový model 793C, který býval největším nákladním vozem Cat. Když přední část jednoho z nich přiblížíte k palubovce NBA, zadní část bude vyčnívat osm palců za polovinu hřiště (to je 47 stop a 8 palců). Při šířce 30 stop zaparkujte levou stranu rovně s košem a pravá strana bude osm stop za tříbodovou čárou. Většina podlah tělocvičen však není vyztužena tak, aby vydržela váhu 560 000 liber, když je prázdná, natož 1 280 000 liber, když je zatížena 360 tunami kamení a hlíny. A díky 12 170 librám točivého momentu, který má k dispozici 117litrový vznětový motor V-24 se čtyřmi turbodmychadly, by každý z modelů 797 mohl vytrhnout Madison Square Garden ze základů a odtáhnout ji přes Manhattan do East River.
Motocykl 797 je tak velký, protože stroje postavené k trhání země jsou stále větší. Když největší lopaty na světě nabíraly planetu v šedesátitunových naběračkách, nákladní auta stavěná k odvozu věcí měla kapacitu čtyř lopat. Nyní se lopaty pohybují v rozmezí 90 až 100 tun a efektivní majitelé dolů potřebují nákladní auta, která spolknou 360 až 400 tun. Takže 797 má nominální nosnost 360 tun, ale je schopen přijmout 400 tun. A 400 tun je zhruba hmotnost 120 vozů Ford Excursion. Až zase porostou lopaty, porostou i nákladní auta.
Kromě toho, že 797 stojí 3,4 milionu dolarů, musí provozovatelé dolů provést závažné změny v infrastruktuře, aby se do ní vešel. Například důlní cesty, na kterých pracují, musí být třikrát širší než nejširší nákladní automobil, který po nich jezdí, a servisní dílny je často třeba zvětšit a nově vybavit. Koneckonců, doly obvykle nejsou v blízkosti civilizace, takže když Cat dodá novou 797, dorazí po částech na palubě 12 návěsů, což znamená, že „je nutná určitá montáž“. Připočtěte přeškolení řidičů a sklad paliva, který dokáže naplnit 850 nebo volitelnou 1800galonovou nádrž modelu 797, a závazek je zřejmý.
Základní konstrukci modelu 797 tvoří devět masivních odlitků, které tvoří jeho svařovaný podvozek. K nim je přišroubováno čtyřprvkové zadní zavěšení s živými nápravami na patřičně obrovských hydraulických pístech a přední zavěšení, které je v podstatě tvořeno dvěma hydraulickými válci o velikosti partenonského sloupu. Skutečnou zátěž však nese šest radiálních pneumatik Michelin. Jejich rozměr 55/80R-63 (to je 55 jako 55palcová šířka profilu a 63 jako průměr kola 63 palců), speciálně navržený pro model 797, je ve skutečnosti nízkoprofilový pro tak těžké použití, a přestože každá pneumatika měří 12 stop a 10 palců a váží více než 10 000 kg, mají stejný tvar a široká ramena jako pneumatiky například na vozech Chevy Tahoe nebo Suburban.
Ačkoli řada konkurentů používá hybridní diesel-elektrický pohon (jako Dresser Haulpak 830E, který jsme testovali v červenci 1992), těžební vozy Cat mají přímý pohon a používají hnací ústrojí vyrobené společností Cat. Pohonnou jednotku modelu 797 tvoří v podstatě dva dvanáctiválce spřažené dohromady s integrovaným sáním, výfukem a turbodmychadlem. Každý z 24 válců o objemu 4,9 litru dýchá přes čtyři ventily a je tlakován čtyřmi turbodmychadly Garrett řady 60. Odtud putuje výsledný výkon 3400 koní přes obrovský měnič točivého momentu zpět do sedmistupňové automatické převodovky a poté na převody 1,27:1 v zadním diferenciálu. Konečný převodový poměr dále snižují redukční převody 16,70:1 v nábojích. Na rovině jede 797 rychlostí 40 km/h.
Napsat komentář