Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike Preview

Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike gjorde ett stort intryck på Yamaha-fans och motorcykelvärlden under 2019. Men är den verkligen så bra som Yamaha hävdar att den är? Kommer den att bli lika legendarisk som Yamahas gasdrivna dirtbikes?

Vi känner alla till Yamaha som motorsportjätten bakom en av de mest populära högteknologiska litercyklarna i den här generationen – Yamaha YZF-R1. Precis som R1 kan Yamaha TY-E, en eldriven trials dirt bike, visa sig vara ytterligare en viktig milstolpe i Yamahas mål att skapa legendariska motorcyklar. Yamaha TY-E är också Yamahas första och enda rent trialsfokuserade elmotorcykel.

Så vad skiljer Yamaha TY-E electric trials dirt bike från redan etablerade trialsmotorcyklar som Kubergs Challenger, OSETs 24.0 RACING eller Electric Motions Epure? Förutom att Yamaha använder sig av sin välutvecklade motorcykelutveckling är detta den enda hojen som har testats i en riktig trialtävling.

Vem är Yamaha? En kort historia om enastående terrängcyklar

Historien om Yamahas terrängcyklar började långt tillbaka innan du ens var en glimt i ögat på din far.

I augusti 1954 tillverkades Yamaha YA-1. Det var en tvåtakts 125 cc enduromotorcykel. I juli 1955 grundades Yamaha Motor Co L.t.d. Det har nu en egen exklusiv fabrik som heter Nippon Gakki Hamakita Factory.

Det var först 1968 som Yamaha tillverkade sin första dirt bike. DT-1 var en 2-takts 250cc Enduro-motorcykel som var känd för att vara världens första riktiga dirt bike. Det var en spännande och enormt framgångsrik motorcykel som väckte stort intresse i USA.

Företaget gick i dvala på 1970- och 80-talen, för att sedan återuppstå på 1990-talet.

År 1996 ändrade AMA tävlingsreglerna så att större fyrtaktare på 450 cc kunde tävla mot de dominerande tvåtaktarna på 250 cc. Detta uppmuntrade Yamaha att skapa YZ400F 1997 på vilken Doug Henry vann en AMA Supercross-tävling (för första gången någonsin) i Las Vegas. Detta var en stor grej och förändrade spelet. Yamaha var pionjär som skapare av den nya generationen fyrtakts motocrossare som vi känner till idag.

Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike Overview

Den helt nya Yamaha TY-E electric trials dirt bike kommer från det japanska varumärkets utvecklande R&D-program. Med ”utvecklande” menar vi att Yamaha ständigt gör ändringar i sina dirt bikes design i takt med att varje resultat från varje test kommer. TY-E befinner sig för närvarande i sin kampanj- eller utvecklingsfas och är ännu inte tillgänglig för allmänheten.

Den producerade Yamaha TY-E-modellen kommer att vara en storskalig elektrisk trials dirtbike i standardstil som främst är byggd för off road trials-tävlingar. En trials dirt bike är en lättviktig, tanklös och säteslös variant av en dirt bike som används i korta terrängförsök eller stunttävlingar.

Trots att Yamaha ännu inte avslöjat cykelns fullständiga specifikationer har de släppt några detaljer om TY-E när det gäller dess komponenter. Baserat på den information som Yamaha släppte kommer en kompakt elmotor av hög rotationstyp utrustad med en mekanisk koppling att driva Yamaha TY-E. Denna kommer att paras ihop med ett batteripaket med hög effekt som är monterat på dess monocoque-ram av kolfiberförstärkt plast (CFRP). En monocoque-ram är i princip en enda styv ram som stöder belastningen genom att fördela spänningen jämnt över kroppen.

Yamaha planerar också att utrusta den här motorcykeln med en ”extremt slimmad styling som inte stör den dynamiska körningen”. I grund och botten innebär detta att man balanserar den höga hastighetsutgången från motorcykelns små och lätta komponenter med stabilitet och kontrollerbarhet.

Var skulle Yamaha TY-E passa in på marknaden?

Den första märkbara skillnaden mellan Yamaha TY-E och sina jämnåriga konkurrenter – Kubergs Challenger, OSET:s 24.0 RACING och Electric Motions Epure – är dess storlek. TY-E är mycket större och tjockare än dessa cyklar och med det följer en robustare konstruktion. Att döma av dess prestanda i trial E-Cup körs den förmodligen också med en mycket starkare motor.

När kommer Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike att släppas för allmänheten?

Med tanke på att Yamaha ännu inte har släppt något uttalande om Yamaha TY-E electric trials dirt bike’s releasedatum är vi inte alltför säkra på när exakt vi kommer att få tag på cykeln. De marknadsför dock motorcykeln till entusiaster och det betyder förmodligen att de planerar att släppa den förr eller senare inom 2020.

För tillfället är cykeln främst byggd för extrema trialtävlingar och de håller på att vidareutveckla cykeln för att bättre passa vanliga förare. Det kan dröja ett tag innan vi faktiskt kan få händerna på cykeln. Men med tanke på Yamahas aktiva fokus på utvecklingen efter tävlingarna kommer det förmodligen att vara värt att vänta. Om vi skulle gissa ska förarna räkna med ett pris runt 5 000 USD.

Mud Bike’s Take on the Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike

Yamaha har alltid varit extremt populär i motorcykelvärlden för sina exceptionella motorcyklar och högteknologiska komponenter. Eftersom Yamaha TY-E nu är deras första och enda trialsfokuserade dirt bike som någonsin tillverkats, kan det vara lite svårare för dem att förstå den exakta känslan och prestandan hos en hjärtevinnande trials dirt bike. Vi hoppas att Yamaha TY-E electric trials dirt bike kommer att återspegla Yamahas etablerade kvalitet och prestanda, och kanske stjäla strålkastarljuset från andra märken.