Detta är del tre i min serie ”Amtrak Across America”. Läs del ett och del två.
Det krävs förmodligen bara fyra ord för att få dig att känna dig obekväm och motbjudande: två dagar i coach.
För vissa Forbes-läsare är bara ordet ”coach” allt som krävs för att få dem att springa från en klippa.
Efter att ha rest i fem år nonstop över land till alla 54 afrikanska länder är det svårt att skrämma mig.
När jag fick chansen att göra en tvådagars tågresa med Amtrak hoppade jag därför på tillfället, även om det skulle bli i turistklass. Vad jag upptäckte förvånade mig.
Union Station i Chicago, Illinois, USA (Fotograf: Luke Sharrett/Bloomberg)
Jag hade tagit den natursköna vägen för att komma till Chicago från New York. Först hade jag tagit den tre timmar långa resan i första klass med Amtraks Acela Express (NYC till DC). Sedan hade jag njutit av den 18 timmar långa tågresan med en säng på Capitol Limited roomette.
Efter att ha njutit av lyxen i första klass och dekadensen i en säng var det dags att ta sig samman: Jag gick ombord på tåglinjen Empire Builder i turistklass. Det skulle ta två dagar att ta sig till Portland. Jag var lite nervös.
Jag förväntade mig att Amtraks coach-säten skulle vara som coach-säten i ett flygbolag. Jag hade helt fel.
På Amtrak är coach den nya första klassen.
Francis Tapon
The Empire Builder’s coach seats:
- Som är lika breda som ett flygbolags business class
- Har ett justerbart fotstöd
- Har ett växelströmsuttag för att ladda din elektronik
- Reklinerar sig nästan 45 grader
Som ett resultat av detta är det fullt möjligt att sova i coach. Att döma av alla snorkarna är det många som lyckas bli medvetslösa. (Tips: packa öronproppar eller hörlurar med brusreducering.)
Men vad händer om sådan komfort inte är tillräckligt bra för dig?
Amtrak har sex sömnalternativ. Hälften är standard och hälften är ultra-lyxiga.
I min tidigare artikel gick jag igenom de tre vanliga sovalternativen på Amtrak: sovrum, roomette och familjerum.
Superliner Roomette med eftersom du kommer att behöva titta på den personens ansikte hela dagen. Francis Tapon
Sovrumsalternativet på Amtrak är ganska bekvämt. Det är utformat för två personer. Eftersom den nedre våningssängen är bredare än den övre våningssängen kan två personer klämma sig in i den nedre våningssängen och därmed kan tre personer sova i rummet. Du måste ringa Amtrak för att boka ett sovrum för tre personer; på webbplatsen kan du bara boka ett sovrum för en eller två passagerare.
privat handfat, toalett och dusch. Francis Tapon
Sovrummet är utrustat med egen dusch och toalett. I sovrummet finns ett handfat och en kommodspegel.
Finally, the family room option sleeps two adults and two children.
Dessa tre bekväma alternativ kommer att tillfredsställa de flesta. Men vad händer om du vill ha mer utrymme?
Tre ultra-lyxiga alternativ på Amtrak
kandidaten till guvernör i Oklahoma, talar till en grupp anhängare i Thomas, Okla, från baksidan av en hytt i början av hennes Whistle Stop Train Tour, måndagen den 20 september 2010. (AP Photo/Sue Ogrocki)
- Kombinera sovrum. Du kan hyra två intilliggande Amtrak-rum och slå ihop dem. Be bara Amtrak om att få rummen i badrummet. Hotell gör ofta så här också, vilket är anledningen till att vissa rum har dörrar som leder direkt till grannens rum. Med två sovrum kan du konfigurera det så att det ena rummet är avsett som ditt vardagsrum och det andra har sängarna permanent uppställda.
- Hyr ut en hel tågvagn. Nu har du utrymme att verkligen sprida ut dig. Vissa idrottslag gör detta. En bröllopsbrigad skulle också kunna göra det.
- Koppla ihop din egen skräddarsydda tågkabin. Är du miljardär? Eller vill du känna dig som en? Fäst din personliga tågvagn på baksidan av en Amtrak-linje. Se bara till att du har en plattform på baksidan för att vinka till beundrande fans.
Santa Claus är en biljonär.
Hur mycket kostar de här tillvalen?
Om du måste fråga så har du inte råd.
Seriöst, det är lätt att beräkna kostnaden för att slå ihop två sovrum: du behöver bara fördubbla priset för ett sovrum.
De andra två ultra-lyxalternativen beror på hur långt du planerar att resa.
För att du ska bli för högmodig ska du komma ihåg att oavsett hur mycket lyx du staplar på Amtrak så kommer du ändå fram till din destination i samma tid som bussresenärerna.
Oppenbarhetsinformation: Får det bästa från Forbes i din inkorg med de senaste insikterna från experter över hela världen. Följ mig på Twitter eller LinkedIn. Kolla in min webbplats.
Lämna ett svar