Att lära sig flyga kan vara lite som att försöka dricka ur en brandslang, särskilt för elever utan tidigare erfarenhet av luftfart. Med all denna nya information, terminologi och teknik att ta till sig är den logiska utgångspunkten en bra virtuell grundskola.
Tursamt nog blir online-kursalternativen bättre hela tiden, samtidigt som de utgör en potentiellt billigare och mer tidsflexibel resurs för nya piloter. I den här artikeln tog vi en titt på åtta av de bästa alternativen för grundskolor för privatpiloter online.
Sporty’s Learn to Fly
Sporty’s Learn To Fly-kursen omfattar certifikat för privat-, fritids- och sportpiloter. Den använder ett modulärt format, där vart och ett av de sex huvudavsnitten fokuserar på en annan fas av utbildningen. Huvuddelarna är vidare uppdelade i korta videolektioner som sträcker sig från en till 30 minuter. De flesta lektioner har ett tillhörande test som kan göras om när så önskas. Eleverna kan klicka på länken ”Förklaring” i frågesportarna för att hoppa direkt till den del av videon som behandlar varje fråga.
Kursvideorna är professionella, välorganiserade och har en mycket användbar sökfunktion: Om du skriver ett ord eller en fras i sökfältet får du upp en lista över alla kursvideor där ordet eller frasen förekommer. Eleverna kan sedan klicka på någon av de videor som visas i sökresultatet för att hoppa direkt till den lektionen. Det går också att ladda ner en studieguide för videoutbildningen och ett dokument med anteckningar för granskning. Guiden är ett komplement till videolektionerna och gör ett bra jobb med att koncentrera informationen till viktiga punkter. Videorna behöver inte ses i ordning.
Kursen gör det möjligt för eleverna att skapa studietester. Eleverna kan granska alla frågor i en vald kategori eller låta programmet välja ett slumpmässigt urval av frågor från de önskade kategorierna. Programvaran för kursanalys spårar svaren och visar hur många procent av frågorna som besvarats korrekt i var och en av sex kategorier (flygplansprestanda, flygplanssystem, flygväder, FAA-bestämmelser, flygverksamhet och flygplanering) under alla sessioner, de senaste tre sessionerna och den senaste sessionen. Studietester kan sparas under pågående studier och tidigare tester kan granskas. Ett alternativ för ”smarta” studiesessioner genererar frågor från en elevs svagaste prestationsområden.
Simulerade FAA-övningsprov finns tillgängliga med liknande analyser. Övningstester kan också sparas och återupptas senare. När en elev klarar två övningstester med ett resultat på 80 % eller högre och fullföljer alla videolektioner kommer Sporty’s att ge ett godkännande för FAA:s skriftliga prov eller FAA WINGS-kredit. Andra funktioner är en illustrerad manöverguide med steg-för-steg-videor, möjlighet att dela kursens framsteg och testresultat via en e-postlänk för specialanvändning, tillgång till ett onlinebibliotek med FAA-böcker och -material samt en e-postadress ”Ask a CFI” (fråga en CFI) för elevernas frågor.
Sporty’s har integrerat CloudAhoys app för registrering av flygdata i Learn to Fly-kursen. När ett CloudAhoy-konto är anslutet kommer flygningar som loggas med CloudAhoy att synkroniseras med Sporty’s kurs. Varje manöver från flygningen kommer att listas och kopplas till en motsvarande manöverguide. Sporty’s har också partnerskap med Redbird för att integrera dess simulatorprogram Guided Independent Flight Training (GIFT) och med ForeFlight för att logga det skriftliga provets godkännande i ForeFlights loggböcker.
Sammantaget är det nästan omöjligt att hitta några fel med den här kursen. Den lägger värdig fokus på flygtekniskt beslutsfattande och verkliga flygscenarier. Viss tid ägnas åt variationer i cockpit – inklusive glas- kontra rundmätare – och andra flygplansskillnader som eleverna kan stöta på under flygutbildningen. Videosökfunktionen och test/studieanalyser gör det lätt att hitta information, spåra framsteg och lyfta fram områden för vidare studier.
Sporty’s-kursen kostar 199,99 dollar och inkluderar kostnadsfria kursuppdateringar under hela livstiden. Den är tillgänglig via dator, Android- och iOS-appar och Roku. Videor kan laddas ner för offlinevisning och framstegen synkroniseras mellan olika plattformar. För elever som fullföljer kursen garanterar Sporty’s att de klarar av skriftliga, muntliga och flygprov. Kontakta www.sportys.com.
Mzeroa Private Pilot Online Ground School
MzeroA.coms Private Pilot Online Ground School är organiserad i 15 lektioner. Varje lektion börjar med en översikt som följs av en serie korta videor som täcker lektionens underämnen. Videorna varierar i längd från ungefär två till 20 minuter. De flesta är korta och ger en bra blandning av animationer och demonstrationer från den verkliga världen. Efter att ha tittat kan eleven markera varje delämne som komplett.
Quizzer finns tillgängliga i slutet av varje lektion och kan göras om, men frågorna förblir desamma – endast svarsordningen skiljer sig åt. Förklaringar till felaktiga svar ges efter avslutad frågesport. Frågesporterna är tidsbestämda men inte tidsbegränsade. Övningstester med 60 frågor kan genereras närhelst det önskas. Webbplatsen erbjuder också ett 12-moduligt Bootcamp för privatpiloter. Bootcampen innehåller längre videolektioner och fler frågesporter, tillsammans med ett slutprov med 60 frågor från Bootcampen. MzeroA ger stöd för FAA:s skriftliga prov efter att slutprovet godkänts med ett resultat på 90 % eller bättre.
Prisstrukturen hos MzeroA kan bli lite komplicerad. Medlemskap köps via månadsabonnemang med prenumerationsnivåer som ger tillgång till olika funktioner. Medlemmarna får tillgång till alla webbplatsens drygt 500 utbildningsvideor – inte bara de som gäller för ett visst certifikat eller en viss licens. Medlemskapet i brons kostar 97 dollar per månad och ger tillgång till videoklipp, grundskolor för privatflygning, instrumentflygning, kommersiell flygning och grundläggande flygutbildning, förberedelser för skriftliga prov och ett forum för medlemmarna. Silver-nivån kostar 127 dollar/månad och ger tillgång till både direktsända och arkiverade webbseminarier och seminarier. Guldmedlemmar (147 dollar/månad) får dessutom tillgång till direktsända frågor och svar-sessioner, direktsända provflygningar, ytterligare videor om flygteknik och en ”godkänn din provflygning eller så betalar de för den”-garanti.
Det område där MzeroA verkligen utmärker sig är när det gäller att bygga upp en gemenskap och kommunikation. De levande provkontrollerna, de veckovisa webbseminarierna (inklusive ett omfattande arkiv med tidigare webbseminarier) och sessionerna med frågor och svar ger utmärkt information och stora möjligheter att utforska specifika ämnen i detalj, samtidigt som man kan ställa frågor i stort sett omedelbart. Eleverna uppmuntras starkt att ta kontakt med frågor under hela kursen och företagets Facebook-sida och YouTube-kanal uppdateras regelbundet, är aktiva och väl följda. Den största nackdelen med programmet är den potentiella kostnaden. Eftersom det fungerar med månadsabonnemang och några av de mest värdefulla inlärningsmöjligheterna endast kommer med det dyraste medlemskapsalternativet, är det möjligt att en elev kan komma att betala mycket om de inte gör snabba framsteg. FAA WINGS-poäng kan intjänas via webbseminarierna. Kontakta www.mzeroa.com.
Gold Seal Online Ground School
Gold Seal Online Ground School Private Pilot-kursen är uppdelad i sex ämnesavsnitt, vart och ett innehållande mellan två och 14 lektionsmoduler. De drygt 50 modulerna syftar till att lära ut kunskap om både FAA:s skriftliga prov och checkride. Som en del av kursen erbjuder Gold Seal webbseminarier och livestreamade flyglektioner.
Varje videolektion har en klickbar översikt och är uppdelad i korta segment vilket gör det lätt att stanna upp och återuppta studierna. Videorna är interaktiva, med möjligheter att klicka för ytterligare videor och bilder och drag-och-släpp-aktiviteter. På lektionernas instrumentpanel kan eleverna göra och spara anteckningar, få tillgång till relevanta studieresurser som e-böcker, videor och formulär via direktlänkar och märka sina framsteg i ämnet som ”klar, behöver en del genomgång eller behöver mycket genomgång”. Lektionerna behöver inte genomföras i ordning.
Varje lektion har också en tillhörande frågesport. Frågorna kan granskas och tas om, och missade frågor kan skrivas ut för att studeras senare. Eleverna kan också välja antalet frågor i frågesporten. Andra funktioner inkluderar ett alternativ för CFI att registrera sig gratis för att övervaka elevernas framsteg, en ”Hitta en CFI”-resurs, flashkort med svar och svarsförklaringar samt ett bibliotek med nedladdningsbara resurser.
En del – inte alla – lektioner kan nås på en iPad. När en elev har klarat kursens slutprov med ett resultat på 80 % eller mer, ger Gold Seal ett intyg om att kursen är avslutad och ett godkännande av FAA:s kunskapsprov. Slutprovet kan endast göras om en gång var 24:e timme, medan övningsprov kan göras så ofta man vill.
Totalt sett är Gold Seal-kursen välorganiserad, lätt att använda och ger ett bra utbud av studiematerial. Även om den skulle kunna förbättras genom bättre tillgång via mobila enheter gör fokus på interaktivt lärande det till ett starkt program. Det ger också ett stort värde för sin prislapp på 169 dollar per år. Gold Seal erbjuder en pengarna-tillbaka-garanti för att elever som framgångsrikt genomför kursen kommer att klara sina FAA-examina. Kontakta www.goldmethod.com.
king schools
Ingen översyn av privatpilotkurser skulle vara komplett utan King Schools. King Schools grundskola för privatpiloter och förberedelsekurs för testet är organiserad i 15 ämnesavsnitt. Varje avsnitt är indelat i underavsnitt som innehåller en serie videolektioner. Lektionerna presenteras i en logisk följd, men kan ses i vilken ordning som helst. Efter varje video visas en kort genomgångsfråga. När alla frågor har besvarats korrekt markeras avsnittet som slutfört. Videon är vanligtvis mellan en och tio minuter lång.
Alla videolektioner och frågesporter kan granskas och göras om. Ett ”rapportkort” visar kursens framsteg och andelen korrekt besvarade genomgångsfrågor per ämne. Svarsförklaringar finns tillgängliga. Med iOS King Schools Companion App kan eleverna ladda ner lektioner för att använda dem offline. Framstegen synkroniseras när enheten åter ansluts till internet. Andra funktioner inkluderar obegränsat antal slumpmässigt genererade övningsprov för privatpiloter, telefon- och e-poståtkomst till pilot- och CFI-personal för frågor och ett examensbevis.
Kursen erbjuder ett godkännande för FAA:s skriftliga prov efter att ha genomfört tre övningsprov med ett resultat på 70 % eller högre.
Priset är 279 dollar och det ingår en 100-procentig pengarna-tillbaka-garanti om eleven inte klarar FAA:s skriftliga prov. Kursen kan också kombineras med Private Pilot Practical Test Course (för närvarande tillgänglig för 398 dollar) eller i ett set med kursen för praktiskt prov och King Schools Online Library (för närvarande 599 dollar). I paketerbjudandena ingår även ytterligare kurser i pilotfärdigheter. Alla kurser är livstidstillgängliga och alla framtida uppdateringar görs tillgängliga utan extra kostnad. Ett meddelande visas om kursen har uppdaterats sedan föregående inloggning tillsammans med möjligheten att se ändringarna.
Kursen gör det enkelt för eleven att fortsätta där han eller hon slutade. Framstegsindikatorerna är tydliga och informationen presenteras på ett engagerande och lättillgängligt sätt. Den största nackdelen är kostnaden: Den är betydligt dyrare än andra kurser som erbjuder liknande funktioner. Dessutom är appen inte tillgänglig för Android-användare. Kursen Private Pilot Ground School and Test Prep Course innehåller cirka 15 timmars videomaterial. Kontakta www.kingschools.com.
Rod Machado
Rod Machados 40-timmars Private Pilot eLearning Ground School är indelad i 26 interaktiva videomoduler. En översikt längs sidan av videofönstret gör det möjligt för eleverna att enkelt navigera mellan ämnena i en lektion. Varje videolektion har också flikar som visar relevanta anteckningar, en ordlista och ytterligare resurser med anknytning till de ämnen som behandlas. Modulerna kan genomföras i vilken ordning som helst.
Kort interaktivt prov för genomgång ges efter varje avsnitt i en modul och följs av ett prov med 100 frågor i slutet av modulen. Minsta godkänt resultat på frågespelen är 80 %. Frågorna kan granskas och tas om efter avslutad kurs. Om studenten går ut mitt i en lektion kommer han/hon att tillfrågas om han/hon vill fortsätta där han/hon slutade när han/hon öppnar modulen nästa gång. Kursen kan också nås på iPads och Android-surfplattor. Kursmaterialet kan endast laddas ner till surfplattor för användning offline. För datoranvändning krävs en internetuppkoppling.
Med ungefär 1 800 genomgångsfrågor och cirka 40 timmars video ger denna passande namngivna kurs en av de mest detaljerade erfarenheterna av grundskola för privatpiloter online som vi har granskat. Machados finurliga humor håller annars torrt material roligt och minnesvärt. Vi skulle vilja se kurser tillgängliga för nedladdning även för datoranvändare.
Priset för Rod Machados 40-timmars Private Pilot eLearning Ground School är 279 dollar. Kursen erbjuds för närvarande med gratisexemplar av Rod Machados eHandbok för privatpilot och Rod Machados eWorkbook för privatpilot, som är utmärkta ytterligare resurser. Kontakta www.rodmachado.com.
Asa Online Ground
ASA Private Pilot Online Ground School är organiserad i tre steg som är indelade i ämnen. Var och en av de elva ämnena innehåller ett inlärningsmål, skriftligt material, en video och en översikt över testförberedelser. Videolängden varierar mellan cirka 30 minuter och 1 timme och 40 minuter och har ett mer traditionellt föreläsningsformat med illustrationer, diskussioner och demonstrationer. I testförberedelseöversikten beskrivs viktig information från lektionen. Eleverna kan markera varje komponent som slutförd när de har gått igenom den. Etapperna behöver inte genomföras i tur och ordning.
Varje ämne har också ett tillhörande studietillfälle och en frågesport. Båda består av 25 flervalsfrågor – frågesportarna är tidsbestämda medan studietillfällena inte är det. Svarsförklaringar finns tillgängliga. Studietillfällen och frågesporter kan göras om och frågorna varierar varje gång. Resultaten registreras och tidigare resultat kan ses. Det finns också alternativ för att kartlägga alla inspelade resultat för jämförelse och för att skicka resultat per e-post till utvalda mottagare. Eleverna kan också göra egna skräddarsydda frågesporter från en omfattande frågebank.
Trots att ASA säger att det krävs en internetuppkoppling för att få tillgång till kursmaterialet, kunde vi ladda ner videor för att se dem offline. Kursen är kompatibel med Android- och iOS-operativsystemen och framstegen synkroniseras mellan enheterna. Andra funktioner inkluderar en fantastisk virtuell CX-3-flygdator, sökbar FAR/AIM online, möjligheten att följa en specifik instruktör för att få tillgång till frågesporter som de har sammanställt och en klickbar studieguide.
ASA:s Private Pilot Online Ground School är en solid, välorganiserad kurs med några trevliga alternativ. Den är lätt att använda, men videoinnehållet känns lite daterat. Kursen kostar 179,95 dollar för 24 månaders tillgång och erbjuder cirka 11 timmars videoinnehåll. Eleverna är berättigade till FAA WINGS-kredit och ett godkännande för FAA:s skriftliga prov efter att ha slutfört kursen med godkänt resultat. Det skriftliga godkännandet kan begäras efter att ha klarat två prov med ett resultat på 80 % eller mer. Kontakta www.asa2fly.com.
Gleim Ground School
The Gleim Online Ground School: Private Pilot-kursen är uppdelad i två etapper som innehåller 11 enheter. Alla enheter i ett steg måste slutföras – i vilken ordning som helst – och ett sluttest måste godkännas med ett resultat på 70 % eller högre innan eleven kan gå vidare till nästa steg. Enheterna inleds med en fem till nio minuter lång audiovisuell presentation som följs av en skriftlig översikt som går igenom de ämnen som behandlas i presentationen. Översikterna innehåller också länkar till mer detaljerad information om enskilda ämnen. Alla enheter har tillhörande frågesporter där felaktiga svar noteras och automatiskt markeras för granskning. Samma frågor ställs sedan på nytt – i en annan ordning – i ett studieenhetstest, som måste godkännas för att enheten ska kunna slutföras.
När alla enheter i båda etapperna har slutförts blir ett sluttest tillgängligt. Efter att ha klarat testet med en poäng på 70 % eller högre låses fem ytterligare övningstester upp för ytterligare övning.
Andra funktioner inkluderar ett nedladdningsbart ark med förkortningar inom luftfarten och ett testtillägg som innehåller länkar till relevanta FAA-publikationer. Gleim säger att den genomsnittliga tiden för att slutföra kursen är 35 timmar.
Kursen är överlag välorganiserad och tydlig, men designen saknar funktioner som skulle kunna göra den mer engagerande. Det största problemet som vi ser är att frågesporter och tester inte kan göras om eller ses efter avslutad kurs. Enligt Gleim arbetar företaget på en betydande uppdatering av kursen, som förväntas vara tillgänglig i slutet av året.
The Gleim Online Ground School: Private Pilot-kursen kostar 109,95 dollar för tolv månaders tillgång. En ytterligare 12-månaders kursförlängning kan köpas för halva priset och kursuppdateringar införlivas automatiskt. Det finns också en Part 141-version tillgänglig (129,95 USD/12 månader). Eleverna är berättigade till FAA WINGS-kredit och ett godkännande för FAA:s skriftliga prov efter avslutad kurs. Gleim erbjuder återbetalning av inköpspriset för elever som slutför kursen men inte klarar FAA:s kunskapsprov. Kontakta www.gleimaviation.com.
Jeppesen
Jeppesen Private Pilot Online-kursen består av tre steg som är indelade i tolv lektioner. Lektionerna är vidare ordnade i ämnesavsnitt. Varje avsnitt innehåller flera korta videopresentationer med följdfrågor. Förutom de två slutproven, som endast kan avläggas när kursen är avslutad, kan lektionerna ses i vilken ordning som helst.
Varje ämnesavsnitt har ett tillhörande utvärderingsprov. När testet väl är godkänt kan det gås igenom, men inte göras om. Alla lektionsutvärderingar och prov måste godkännas med ett resultat på 80 % eller mer. Kursen erbjuder ett intyg om godkännande när den har slutförts med godkänt resultat. Programmet spårar och visar både övergripande läroplansframsteg och individuella lektionsframsteg i procent. Förutom det intyg som utfärdas vid kursens slut kan kursutskrifter skrivas ut när som helst.
Kursen genomförs som en serie föreläsningar med enkla videoklipp för att illustrera. De genomgångsfrågor som ställs under lektionerna har ett bra fokus på den verkliga världen, inklusive saker som att identifiera rätt delar av flygplanet på ett foto. Kursinformationen är aktuell och väl presenterad, men formatet känns daterat.
Vi skulle också vilja se studieuppgifter som man kan göra om. Enligt Jeppesen är en omarbetning av kursen på gång. Datum för lansering av det projektet har ännu inte tillkännagivits. Kostnaden för kursen är 239 dollar. Kontakta www.jeppesen.com.
En enkel vinst
Av de kurser vi granskat är vårt bästa val Sporty’s Learn to Fly Course för 199 dollar. Innehållet är engagerande, intuitivt, mycket portabelt och ger det största antalet studiealternativ för alla aspekter av grundutbildningen.
MzeroA får ett hedersomnämnande för sitt unika sätt att lära sig, sitt robusta innehåll och sin interaktiva stil.
Lämna ett svar