America’s Gate Company erbjuder ett brett urval av färdiga och specialtillverkade grindar, oavsett användningsområde. Som grinddivision till The American Fence Company har America’s Gate Company över 55 års erfarenhet av grinddesign, tillverkning och installation. Med antingen tillverkningsanläggningar och ett stort team av certifierade svetsare och datorstödda designers kommer din grind att tillverkas för att matcha dina unika önskemål.

Målet med den här artikeln är att hjälpa dig att välja din cantilever glidgrind för ditt hem, företag eller arbetsplats. Vi kommer att gå igenom de olika typerna av cantilevergrindar och alla faktorer som väger in i detta beslut. Om du letar efter en grind, men inte är säker på att cantilever grindar är ditt bästa alternativ, kolla in America’s Gate Company guide för att välja din grind.

Cantilever Slide Gates

En av typerna av skjutgrindar är en cantilever grind. Cantilever grindar är unika eftersom de inte rullar på marken. Grinden stöds av en serie truckar (rullar) som är fästa vid två stödstolpar på ena sidan av öppningen. Avståndet mellan dessa stolpar är vanligtvis lika stort som halva grindöppningens längd. Två faktorer som du bör ta hänsyn till först när du väljer en kragarport:

  • Höjder – Kragarportar med skjutdörrar måste installeras i nivå. Detta är både enligt de senaste standarderna och koderna och av praktiska säkerhetsskäl. En karmgrind som installeras som inte är jämn kommer att rulla nedåt. Granska höjderna för den färdiga nivån under hela grindens rörelse från grindens nos i stängt läge till baksidan av svansen i helt öppet läge. Den högsta höjden blir ditt riktmärke. Grinden bör ställas in minst två tum över denna höjd. Om grinden har sin högsta höjd vid stjärtpartiet och höjden lutar nedåt genom öppningen, kommer detta att ge upphov till en betydande lucka under grinden vid öppningen.
  • Förvaring av grinden – Cantilever-glidportar är ungefär 50 % större än grindöppningen. En 20-fots öppning skulle alltså kräva ett 30-fots övergripande grindblad. Denna ytterligare 10 fot grind kallas ”motvikt” och betraktas som grindens svans. Utvärdera din plats för att avgöra om du har tillräckligt med utrymme för att rymma grindöppningen och grindförvaringen.

Konduktiv grindutfyllnadstyp

Om det inte finns några problem med höjd eller utrymme för grindförvaring på din fastighet bör du nu överväga de olika prestandaförmågorna och konstruktionsfaktorerna vid val av en konduktiv skjutgrind. Den första faktorn att ta hänsyn till är utfyllnadstypen, som kommer att diktera grindens utformning och material. Även om dessa kategorier är mycket breda, kan du genom att välja en bättre hjälpa konstruktörer och entreprenörer att förstå din vision. America’s Gate Company tillhandahåller CAD-ritningar och specifikationer för någon av de stilar av utfyllnad som nämns nedan.

Ornamental Cantilever Gate

En ornamental cantilever gate kommer att införliva vertikala plockar i grindramen vid öppningen. Storleken på dessa pinnar är i allmänhet ¾” till 1″. I enlighet med ASTM A2200 och UL325 ska pinnarna vara placerade så att du inte har en större lucka än 2 ¼” i hela portens längd, ifall den någonsin skulle bli automatiserad. Pickets får inte sticka ut genom den nedre skenan på den utskjutande grinden och den nedre skenan ska vara jämn. Pickets får sträcka sig över grindens övre skena och prydas med en utsmyckad lock. Dekorativa frihängande grindar kan också innehålla andra utsmyckningar i hela grindens utfyllnadsområde.

Dekorativa frihängande grindar

Dekorativa dekorativa frihängande grindar innehåller ett utfyllnadsmaterial som vanligtvis är mycket dekorativt, men som inte har ett staketmönster. Utfyllnadsmaterialet kan bestå av massiva lameller, lameller, perforerad metall osv. Om den ska vara automatiserad kräver dekorativa skjutgrindar med fribärande karm också att springorna inte är större än 2 ¼” genom hela grinden. Dekorativa karmgrindar klassificeras separat från dekorativa skjutgrindar eftersom blandningen av utfyllnadsmaterial vanligtvis orsakar problem med både vindbelastning och vikt för grinden. Om någon av dessa situationer är ett potentiellt bekymmer eller en risk för ditt projekt lider dock inte dekorativa fribärande skjutgrindar med utfyllnad av plockbalk av vind- och viktproblem.

Kedjelänkar för fribärande grindar

Denna kategori av fribärande grindar är den vanligaste och mest använda typen av fribärande skjutgrindar. Om du har en automatiserad kedjeledningsgrind får den inte innehålla öppningar som är större än 2 ¼” genomgående. För att åstadkomma detta kan kedjelänktyg förlängas över hela portens längd. Kedjelänkar med frihängande portar har vanligtvis inga problem med vikt eller vindbelastning eftersom kedjelänktyget är 98 % öppet.

Högsäkerhetsskyddet för frihängande portar

Högsäkerhetsskyddet för frihängande skjutgrindar omfattar utfyllnadsmaterial som inte går att klättra på eller som består av en fast yta. Dessa grindar hålls också tätt mot marken och är i allmänhet mycket höga. Dessa egenskaper bidrar till att hålla obehörig personal borta och hålla din egendom säker. Vissa problem med högsäkerhetsgrindar med fribärande konstruktion är deras vindbelastning och vikt. Den fasta ytbeläggningen eller det täta icke klättringsbara trådnätet är mycket tyngre och tätare än vanlig kedjelänkduk. Konstruktörer bör ägna särskild uppmärksamhet åt höjdskillnader på platsen som är specifika för dessa utskjutande grindar. Höjdförändringar i grindens totala rörelse kan resultera i luckor under grinden när den installeras i nivå.

Gatewayöppning

När du väl har valt grindens övergripande användning och material vill du nu ta hänsyn till prestandafaktorer och strukturella element som direkt påverkas av denna konstruktion. Portens öppningsbredd är den enskilt viktigaste detaljen i den övergripande portkonstruktionen. Portens öppningsbredd, tillsammans med de valda utfyllnadsmaterialen, kommer i hög grad att påverka vilken typ av strukturell portram som behövs för att stödja porten för både vikt- och vindbelastning.

Enspåriga portar

Portar med en öppning på mindre än 27′ med standardkedjelänkar eller prydnadspikettutfyllnad kan använda en enkelspårig port. Slidportar i aluminium med en öppning på 27 fot eller mindre har ett enkelspår i portens aluminiumkonstruktion och är det mest ekonomiska alternativet för slidportar. Spåren är i toppen av grinden och förskjuten till en sida för att bilda ett av följande förhållanden:

  • Inline cantilever grindar placerar spåret mot grindens framsida. De stolpar som stöder lastbilarna är placerade i staketlinjen med grinden bakom staketlinjen.
  • Förskjutna karmgrindar placerar spåret på baksidan av grinden. Detta gör att stödstolparna för den utskjutande grinden placeras bakom grinden. Stödstolparna är både förskjutna och oberoende av staketlinjen.
  • Enspåriga korgdörrar används vanligtvis vid öppningar på mindre än 27′ och med standardmaterial för utfyllnad av kedjelänkar.

Dubbelspåriga grindar

Dubbelspåriga grindar är i allmänhet kedjelänkar och prydnadsgrindar med korgdörrar och prydnad av korgdörrar med öppningar på 27′ eller mer, eller prydnadsgrindar med fast eller halvfast utfyllnad. De innehåller ett dubbelspår i portens aluminiumkonstruktion. Det finns ett spår på varje sida av grinden i toppen.

Denna tillämpning kräver fyra grindstödsstolpar med två på varje sida för att stödja rullarna. Förutom att ha två spår kombinerar rullarna och stödstolparna för att bära grindens vikt, eftersom en dubbelspårig cantilevergrind har en mycket bredare horisontell strukturell profil. Denna bredare profil ger större stöd för vindbelastning.

En standard enkelspårig fribärande grind har en horisontell profil på cirka 5″. En dubbelspårig cantilevergrind har en horisontell profil som är dubbelt så stor som en enkelspårig grind.

Modifierade dubbelspåriga grindar

En standard dubbelspårig grind kan modifieras för större öppningar eller större dekorativa grindar med fast eller halvfast utfyllnad. Grindens horisontella profil breddas genom att implementera strukturprofiler i den övre spårsammansättningen för att sprida ut spåren från varandra och genom att tillhandahålla ett bredare nedre styrspår.

En standardbredd för en dubbelspårig karmgrind är ungefär 10″ bred vid den övre spårsammansättningen. Modifierade dubbelspåriga grindar kan vara mellan 12 och 16 tum vid det övre spåret. Det nedre styrspåret är vanligtvis 5″ brett för dubbelspåriga grindar. Den kan breddas upp till 8″. Syftet med dessa bredare övre och nedre delar av porten är att ge större strukturellt stöd för vindbelastning på den fribärande porten.

Modifierade dubbelspåriga fribärande portar omfattar inte nödvändigtvis standardkonstruktioner. Modifieringarna bör konstrueras av porttillverkaren och genomföras i enlighet med portens konstruktion.

Box Cantilever Gates

Konstruktionen av boxramade cantilever-gates har sina rötter i de enkla konstruktionselementen i ett standardspärrsystem. En box cantilever-grind är i princip två identiska cantilever-grindar med ungefär 24″ mellanrum. En serie fackverkselement placeras mellan de två portpanelerna för att bilda ett mönster av diagonala fackverk.

En box cantilever gate använder sig av fyra fackverkssystem som ett takbjälklag i en stålbyggnad för att skapa ett mycket styvt övergripande ramverk under en tung belastning och/eller kraftiga vindar. Boxramade cantilevergrindar är vanligtvis reserverade för mycket stora öppningar på över 50′ eller fasta material som placeras över grindöppningen.

Gatthöjd

När det gäller den strukturella utformningen är grindhöjden kanske inte lika viktig som den totala grindöppningen, men den har en betydande inverkan på vissa designkriterier. Vindbelastning kommer att vara den viktigaste faktorn. Ju högre grinden är, desto mer kommer vindbelastningen att bära på grindytan. De prestandakriterier som du måste ta hänsyn till:

Infyllnadsmaterial

Användning av massiva fyllnadsmaterial på ytan av grindar som är högre än 6 fot kan kräva en omvärdering av grindramens utformning. Oavsett om den har ett enkel- eller dubbelspår kan effekterna av kraftiga vindar på en grindyta med fast yta vara destruktiva. Oavsett grindarnas öppningsbredd bör man överväga att använda en boxkragargrind.

För att minska vindbelastningen bör man överväga att använda en perforerad plåt, ett svetsat trådnät eller tillåta en öppning i grindytan för att avlasta trycket. Ett exempel på detta skulle vara en dekorativ utskärning från väderplåt (t.ex. bergslandskap, träd etc.) där en öppning lämnas för avlastning av trycket.

Portens stödstolpar och fotsteg

Ditt val av stolpar för den fribärande porten och storleken på fotstöden bör vara lämpligt för den totala vikten och storleken på porten, men ju högre porten är, desto större belastning lägger du på dessa stolpar. Detta beror på att du låter eventuell vindlast få större hävstångseffekt med högre grindstolpar.

De flesta standardhöga frihängande grindar, 8′ höga eller mindre, använder 4″ O.D. ASTM 1043-grindstolpar oavsett grindens totala längd. Detta beror på att majoriteten av den belastning som läggs på grindstolparna inte är en fribärande belastning utan en belastning som drar och trycker, vilket belastar stolparnas draghållfasthet, som ligger på tiotusentals pund. Högre grindar, 10′ eller högre, kan använda 6-5/8″ O.D. schema 40 stolpar för att klara både belastningen på draghållfastheten och den fribärande lasten som placeras på grinden.

Hårdvara för fribärande grindar

Hårdvara för grindar för fribärande grindar är ganska standardiserad, oberoende av grindens vikt, längd och bredd. Valet av beslag är mer specifikt om porten är en sluten aluminiumspårgrind eller en stålrörsgrind med externa rullar. Du bör överväga att använda icke-standardiserade, kraftiga beslag för grindar när grinden börjar överstiga 2 000 pund. Specifikt rullar eller truckar som stöder portens vikt samtidigt som den kan rulla fritt. Din portkonstruktör bör anpassa portbeslag, truckar, rullar och guider till portens typ, storlek och vikt.

Portens vikt

Sällan ser vi kragarmportar som väger mer än 2 000 pund. Otypiska, tyngre grindar är resultatet av öppningar som är längre än 30 fot eller tunga massiva utfyllnadsmaterial i grindens öppningsdel som används av dekorativa skäl. För att rymma dessa icke-typiska tunga grindar bör följande övervägas:

Enkla eller dubbla spår

Aluminiums slutna spårgrindar erbjuder både enkla och dubbla spåralternativ med ett spår på varje sida av grinden. Denna dubbelspårskonstruktion är inte bara ett bra val för längre grindar utan även för tyngre grindar eftersom den sprider portens belastning på fyra lastbilsaggregat jämfört med två på en standard enkelspårskonstruktion. Öppningar som överstiger 27′ i bredd kräver vanligtvis dubbelspåriga grindar.

Gate Truss Design

Cantilever grindar använder en standard diagonal trussdesign i hela grindens längd för att stödja grindens fribärande last. Byggnads- och brospantkonstruktioner är mycket lika eftersom de diagonala elementen är placerade mellan vertikala element.

Det finns ett övre och nedre kontinuerligt horisontellt stödspår där de vertikala elementen ansluts. Detta mönster av horisontella, vertikala och diagonala stöd skapar en serie sammanhängande kvadrater. De diagonala elementen förhindrar att rutorna dras ur vinkel genom att de förbinder motsatta hörn med varandra. Det enda sättet att dra fyrkanterna ur vinkel är att den diagonala delen komprimeras eller sträcks.

Det är här som metallernas draghållfasthet kommer in i bilden. Draghållfastheten hos de flesta respektive metaller ligger på tiotusentals, vilket innebär att det skulle krävas tusentals pund för att dra isär den diagonala fackverket. Det är här som ett typiskt fackverk får sin strukturella styrka.

Om de diagonala delarna avlägsnades från en grindstomme skulle rutorna snabbt böja sig under tyngdkraften. Detta är betydelsefullt med tanke på att den utskjutande belastningen för de flesta respektive metaller endast ligger på några hundra pund.

Kantbärarstyrka och stöd

En utskjutande grinds fackverkskonstruktion kan förbättras för att stödja längre och tyngre grindar. De flesta konstruktioner av fribärande grindar använder sig av en standardprincip: Längden på grindens vertikal ska vara större än avståndet mellan varje vertikalt stöd. Med andra ord, om det vertikala stödet är 72″ högt bör de vertikala stöden inte vara mer än 72″ från varandra. Oavsett grindhöjden överstiger de flesta konstruktioner av fribärande grindar inte 72″ mellan de vertikala stöden.

För att förbättra den fribärande grindens förmåga att stödja längre och tyngre grindramar kan de vertikala stöden flyttas närmare varandra, så att de bildar mer av en rektangel med den långa sidan vertikal än en fyrkant. Detta flyttar spänningen på den diagonala spanten från en fribärande last där den diagonala spanten helt enkelt böjer sig till att nästan helt förlita sig på dragstyrkan.

Vikt och grindbeslag

De flesta beslag för fribärande grindar för både slutna aluminiumspårgrindar och yttre rullgrindar av stålrör är konstruerade för att på ett säkert sätt stödja grindar med en vikt på upp till 2 000 pund för kontinuerlig drift. Beslag för klyvbara grindar för grindar som överstiger 2 000 pund anses vara otypiska och är inte lätt tillgängliga.

Gatekonstruktörer bör vara medvetna om att de flesta tunga grindar använder sig av antingen en markmonterad lastbilsaggregat eller ett system med takvagn. Båda dessa konstruktioner kommer att medföra en betydande omkonstruktion av en standardutkragad grind.

Motstå frestelsen att helt enkelt lägga till fler rullar och grindstödsstolpar i ett försök att stödja större utkragade grindöppningar. Cantilevergrindar är konstruerade så att belastningen av den utskjutande delen av grinden kan ske jämnt mellan två fasta punkter: respektive lastbilar och grindstödsstolpar. På så sätt sprids lasten över ett stort område. Om ytterligare stödstolpar och rullar placeras mellan dessa kan det leda till att belastningen koncentreras till ett mindre område, vilket ger större motstånd mot rullarna och kan leda till att grindramen sviktar.

Typ av klyvbar grind

  • Stålklyvbar grind – Använd runda rörprofiler vid utformningen av grinden.
    • Den översta och den nedersta horisontella delen består av ett rör med en ytterdiameter på 2½” som löper i grindens hela längd. Detta rör fungerar både som ett strukturellt stöd och som grindarnas övre och nedre spår.Rullarna löper på utsidan av dessa spår.
    • Mellan de vertikala delarna finns de diagonala stöden. På stålportar är dessa typiskt 1 5/8″ O.D. rör, men kabel kan ersättas.
    • De vertikala grindelementen är 2″ O.D. rör med högst 72″ mellanrum.
  • Aluminiumportar – Använd extruderade fyrkantiga och rektangulära profiler av aluminium vid utformningen av grinden.
    • Mellan de vertikala delarna finns dediagonala stöden som kan vara antingen ett 2″ fyrkantigt aluminium- eller kabelsystem.
    • Den översta horisontella delen är en specialanpassad kombination av extruderad räls och strukturell(a) del(ar). Spåret är ungefär 2 ½” brett och 2 ¾” högt. Lastbilarna (eller rullarna) löper inuti spåret. Lastbilarna stöds från spårets undersida och hänger inte uppifrån. Detta förhindrar att vatten och skräp sätter sig i spåret.
    • De vertikala grindelementen är 2″ x 2″ med högst 72″ mellanrum.
    • Det nedre horisontella elementet är en 2″ x 2″-kvadrat (eller 5″ x 2″-rektangel för större grindöppningar). Den här delen ger inte bara strukturellt stöd för grinden utan fungerar också som bottenguide.

Stål vs aluminium

Stålkragargrindar i stål är mer ekonomiska och ofta lättare att reparera. Rullarna och grindbeslagen är också mycket slitstarka. Aluminiumkragarportar – det dyrare alternativet – ger fler konstruktionsalternativ:

  • Aluminiumkragarportar är ett utmärkt val med större öppningar eftersom den totala bredden på de övre och nedre horisontella delarna lätt kan förlängas utan att störa spårkonstruktionen. Du kan helt enkelt lägga till ytterligare strukturella stöd eller lägga till ett dubbelspår till grindkonstruktionen.
  • Box cantilever grindar är nästan uteslutande tillverkade av aluminium. De fyrkantiga profilerna gör det lätt att sammanfoga med andra profiler för att skapa en serie fackverk, medan en stålrörskonstruktion kräver en avsevärd mängd kopior. Viktigast av allt är att aluminium är starkare än stål, pund för pund. Detta är viktigt när portens vikt är vad du försöker stödja med konstruktionen.
  • Med det slutna spårsystemet och de fyrkantiga profilerna är aluminiumspåriga fribärande portar det bästa valet för dekorativa och dekorativa portkonstruktioner. De fyrkantiga pinnarna kan placeras mellan de övre och nedre delarna eller monteras på ytan. Spåret kan placeras på insidan av anläggningen och på så sätt dölja det och hårdvaran från utsidan, vilket ger en kantstensattraktion.

Automation

Både aluminium och stål är utmärkta val för automatiserade grindar. Aluminiumkragarportar ger en jämnare rörelse i portens totala rörelse eftersom det slutna spår- och lastbilssystemet har snävare toleranser. Aluminiumgrindar är lättare. Om du har en mycket stor öppning eller en mycket tung grind av konstruktion kan du överväga en aluminiumkonstruktion eftersom den kan kräva en mindre grindoperatör eller utsätta grindoperatören för mindre påfrestningar. Med öppningar under 27 fot och typiska kedjelänkutfyllnader är en kragargrind i stål ett utmärkt och ekonomiskt val.