Jeep Wrangler var utrustad med 42RLE, 545RFE eller W5A580 (NAG1) växellåda. Men de är dock inte utan problem, så låt oss titta på några av de vanligaste Jeep Wrangler-transmissionsproblemen, titta på kostnadsberäkningar och ta reda på vad du kan göra åt dem.

Behöver du en ny transmission? Få en uppskattning för utbytesväxellådor och lokal installation. Sök upp din växellådsmodell med hjälp av fordonsmärke och modell.

Vilken växellåda har jag?

Jeep Wrangler växellådsmodeller

Jeep Wrangler växellåda: 42RLE
Jeep Wrangler Transmission: W5A580 (NAG1)
Jeep Wrangler Transmission: 545RFE

Beräkning av kostnaden för utbyte av Jeep Wrangler transmission

Priset varierar beroende på modell. För att vara 100 % säker på priset ska du ha ditt VIN-nummer till hands och använda vår funktion Get An Estimate (Få en uppskattning) för att söka upp din växellåda efter VIN-nummer.

Priser för ersättande Jeep Wrangler växellåda:

Transmission Street Smart Transmission Autozone Advance Auto Parts Handlare detaljhandel
42RLE 1740 1736 1799 2482
W5A580 / NAG1 2487 4510 3098 n/a

Vilka DTC-koder är relaterade till problem med Jeep Wrangler-transmissionen?

Felskod Beskrivning
P0700 Transmission Control System (MIL Request)
P0706 Transmission Range Sensor Circuit Räckvidd/prestanda
P0710 Krets för temperaturgivare för transmissionsvätska
P0711 Krets för temperaturgivare för transmissionsvätska Räckvidd/prestanda
P0712 Transmissionsöverföring Temperaturgivare för transmissionsvätska – krets med låg ingång
P0713 Transmissionsvätska – temperaturgivare för transmissionsvätska – krets med hög ingång
P0714 Transmissionsvätska – temperaturgivare för transmissionsvätska – krets med intermittent P0715
P0717 Input/Turbina Speed Sensor Circuit No Signal
P0720 Output Speed Sensor Circuit
P0730 Förkorrekt utväxlingsförhållande
P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
P0735 Gång 5 felaktigt förhållande
P0740 Momentomvandlarens kopplingskrets fungerar dåligt
P0742 Momentomvandlarens kopplingskrets sitter fast
P0743 Kopplingskrets för momentomvandlare Elektrisk
P0748 Tryckregleringssolenoid ’A’ Elektrisk
P0750 Skiftsolenoid ’A’
P0751 Skiftsolenoid ’A’ Prestanda eller fastnat av
P0755 Shift Solenoid ’B’
P0760 Skiftspole C’
P0765 Skiftspole D’
P0783 3-4 Shift
P0841 Transmissionsvätska tryckgivare/omkopplare A kretsområde/prestanda
P0846 Transmissionsvätska tryckgivare/omkopplare B kretsområde/prestanda
P0871 Transmissionsvätska tryck Sensor/Switch C Circuit Range/Performance
P0880 TCM Power Input Signal
P0881 TCM Ingångssignal för effektområde/prestanda
P0882 TCM Ingångssignal för effekt låg
P0884 TCM Power Intermittent
P0888 TCM Power Relay Sense Circuit
P0891 TCM Power Relay Sense Circuit High
P0897 Transmission Fluid Deteriorated

Jeep Wrangler Transmission Recalls

Återkallelse 05V460000 / E14 – Växellådan kanske inte håller i parkeringsläget
2005 – 2006 Chrysler 300 – 2005 – 2006 Dodge Charger – 2006 Dodge Dakota – 2005 Dodge Durango – 2005 – 2006 Dodge Magnum – 2005 – 2006 Jeep Liberty – 2005 – 2006 Jeep Wrangler
Sammanfattning – I november 2005, Chrysler återkallade 256 409 fordon som var utrustade med 42RLE-växellådan, eftersom koppproppen som håller fast parkförankringsaxeln kanske inte har installerats på rätt sätt. Om axeln rör sig ur sitt läge kan det hända att fordonet inte kan nå parkeringsläget.
Följd – Om detta inträffar och parkeringsbromsen inte är aktiverad kan fordonet oväntat rulla iväg, vilket kan orsaka allvarlig personskada och skador.
Hjälp – Återförsäljarna har fått instruktioner om att installera ett fäste för att se till att 42RLE-parkeringsförankringsaxeln stannar i rätt läge. Berörda ägare kan ringa Chryslers kundtjänst på 1-800-853-1403 eller NHTSA på 1-888-327-4236.

Jeep Wrangler Technical Service Bulletins (TSB)

Ingen hittad

Högfrekventa Jeep Wrangler-transmissionsproblem

Skiftproblem och solenoid/tryckavstängare DTC:s – 42RLE-transmission
Problem – Förare kan uppleva 42RLE-transmissionsproblem som inkluderar glidning och hårda växlingar. Kontrollampan kan också tändas med följande koder lagrade i ECU: P0750, P0755, P0760, P0765, P0846, P0871, P0841.
Lösning – Problemet kan orsakas av korrosion i den 10-poliga kontakten för solenoidens kablage. Det kan också orsakas av ett ledningsfel mellan TCM/ECU och transmissionsseleanslutningen. En ny design 42RLE 10-polig kontakt måste installeras och/eller ledningsfrågor repareras.

Fördröjda och/eller hårda 3-4 eller 4-5 växlingar – 545RFE-växellåda
Problem – Ägarna kan uppleva en ovanligt fördröjd eller hård 3-4 eller 4-5 växling, där växellådan inte tycks vilja gå in i just den växeln.
Lösning – Detta problem är relaterat till problem med ventilhusen där materialet som används för att göra en av kontrollkulorna har gått sönder till den grad att vätska kan ta sig förbi och engagera underväxlingskopplingen under dessa växlingar. En uppgraderad #2 checkball kommer att behövas för att lösa problemet.

Misslyckat svar
Läckande vätska
Låg vätskehalt
Brännlukt
Slipning eller skakning
Vittrande, Klonkande eller brummande
Svägrar att lägga i växel
Problem med momentomvandlare
Problem med ventilhus
Transmissionen låter i neutralläge
Gångarna glider
Ingen 3:e eller 4:e växel
Ingen 1:a eller 2:a växel
Ingen baklängeskörning
Släpande koppling
Problemkoder / Kontrollera motorljuset

Kan jag köra med problem med en växellåda?

Om din Jeep Wrangler fortfarande kan ta sig upp och ner på vägen kanske du säger ”Det är okej, jag kör den bara tills jag kan få den lagad”. Men det är inte alltid en bra idé, beroende på symtomen. Du förstår, det finns många (mycket dyra) rörliga delar inuti en växellåda, och om något inte stämmer, kan fortsatt körning med ett växellådsproblem skada något annat.

Hur ofta behöver en Jeep Wrangler växellåda bytas ut?

Den totala livslängden för en Jeep Wrangler växellåda beror till stor del på hur väl den har underhållits. Fabrikens konstruktionsfel spelar också in i den här ekvationen, tillsammans med hur/hur hårt du kör. Men i genomsnitt har vi sett att Jeep Wrangler-transmissionen håller mellan 130 000-180 000 mil. En ersättningsväxellåda av hög kvalitet kan dock hålla betydligt längre om alla fabriksdesignfel har åtgärdats och fordonet har underhållits.

Hur diagnostiseras Jeep Wrangler-växellådsproblem?

Det är ganska lätt att gissa sig fram till vad grundorsaken till dina Jeep Wrangler-växellådsproblem kan vara, men du kommer inte att veta det riktigt om du inte har de rätta verktygen och erfarenheten. En bra mekaniker eller reparationsverkstad för växellådor kommer att kunna ansluta din lastbil till en dator och ta reda på vilka diagnostiska felkoder (DTC) som har lagrats. När de vet vad de ska leta efter kan de utföra en visuell inspektion för att verifiera problemet.

Hur byts en Jeep Wrangler-transmission ut?

För att byta ut din Jeep Wrangler-transmission måste lastbilen lyftas från marken för att få tillgång till alla delar som måste skruvas loss. Sedan kan växellådan sänkas ner till marken (vanligtvis med en växellådsbock), så att den nya växellådan kan installeras.

Rekommendationer för Jeep Wrangler-växellådsproblem?

För att spara tid och komma tillbaka på vägen snabbare, har du ditt 17-siffriga VIN-nummer nära till hands så att du kan få ett online-anbud på en reman Jeep Wrangler-växellåda här, och sedan hitta en lokal verkstad med hjälp av vår Hitta en verkstad-guide för att installera den åt dig.

Hur man löser Jeep Wrangler transmissionsproblem

Lösning A: Köp en begagnad Jeep Wrangler transmission

Det snabbaste sättet att lösa dina transmissionsproblem är att helt enkelt köpa en begagnad transmission eller en begagnad växellåda. Dessa kan hittas på de flesta skrotupplag och de kommer ofta med en 30-90 dagars garanti. Det finns dock inget sätt att fastställa det faktiska tillståndet för de interna komponenterna, så du kan spendera en massa pengar för att få exakt samma problem. Dessutom täcker garantin bara transmissionen om den är defekt, inte arbetskostnaderna som du måste betala.

Lösning B: Köp en ombyggd Jeep Wrangler-transmission

Ett annat alternativ skulle vara en ombyggd transmission eller en ombyggd växellåda. En lokal verkstad tar bort din växellåda och installerar sedan en massa nya delar under ombyggnaden. Problemet här är att kompetensen och erfarenheten hos varje ombyggare av växellådan kommer att variera kraftigt från verkstad till verkstad, så du kan få problem från något som inte har justerats ordentligt. Och den 1-2-åriga garantin kanske bara täcker dig på vissa växellådsverkstäder, i ett visst geografiskt område.

Lösning C: Köp en renoverad Jeep Wrangler-växellåda

Många ägare är beroende av sitt fordon för att pendla och få saker gjorda. Deras bensinmotorer är konstruerade för att klara av 100 000 tusen mil, så det är vettigt att investera i en renoverad växellåda.

Behöver du en utbytesväxellåda? Få en uppskattning för utbytesväxellådor och lokal installation. Sök upp din växellådsmodell med hjälp av fordonsmärke och modell.

Vilken växellåda har jag?

Vilket problem har din Jeep Wrangler?

Låt oss veta årsmodell, körsträcka och problem som du har samt eventuella OBD-koder som du har hittat. Om du har fått en offert eller betalat för en reparation vill vi gärna höra om det också!