Hur länge håller ett hjullager efter att det har börjat göra ljud?

Vill du veta hur länge håller ett hjullager efter att det har börjat göra ljud? Tja, det beror på olika faktorer.

Du måste först ta reda på ljudets art och nivå för att bestämma hjullagrets livslängd.

När det gäller din säkerhet och passagerarna i din bil ska vi aldrig ta några risker. Detta eftersom det som verkar vara ett försumbart problem kan sluta med att skada din bil eller sätta ditt liv på spel.

Enligt en artikel publicerad på NCBI:s webbplats är mekaniska fel en av de bidragande orsakerna till motorfordonsolyckor.

Vet du å andra sidan att vid en olycka kan ditt försäkringsbolag vid en olycka hävda att föraren har varit försumlig, särskilt om problemet var uppenbart och du inte hade låtit inspektera bilen före olyckan. (Källa)

I den här guiden kommer jag att ge dig en uppskattning av hur länge ett hjullager håller efter att det börjar göra ljud.

Varför gör hjullager ljud?

Nästan alla hjullager är tillverkade av härdat stål som tål månader eller år av missbruk.

Olyckligtvis är två av dess värsta fiender vatten och värme.

Vatten som tränger in i ett förseglat hjullager kommer till slut att förstöra det. Den värme som uppstår till följd av bristande smörjning kan också skada lagret.

Moderna hjullager levereras förseglade. Tätningarna hjälper till att skydda lagret från skräp, vatten och hjälper också till att försegla det högtemperaturfett som hjullagret behöver. Om en tätning bryts eller skadas kommer lagret att gå sönder och börja göra irriterande ljud.

Vilket slags ljud gör dåliga hjullager?

För det första, är du säker på att det är lagret som gör ljud? Ibland finns det en liten metallflik på dina bromsbelägg som ger ifrån sig ett skarpt högt ljud (chirp) när bromsarna inte används.

Detta är ett indikatorljud som varnar dig för att ett av bromsbeläggen är utslitet och måste bytas ut omedelbart.

Så, vilken typ av ljud gör ett dåligt lager?

Ett felaktigt lager börjar med att producera ett mjukt, högt pip som du förmodligen hör när du passerar en betongbarriär eller kör med nedfällda fönster.

Det kommer att bli högre. Frekvensen kommer dock att vara starkt beroende av hastigheten och helt upphöra när du stannar bilen.

Till slut kommer lagret att gnissla och fettet att röka bort. Vid denna tidpunkt kommer hjulaxeln att bli rödglödgad och slutligen gå sönder och svänga din bil i riktning mot hjulet med defekt lager.

I slutändan kan du kanske se ditt hjul och däck rulla iväg i skogen.

Hur hittar man källan till problemet?

När lagren är defekta och börjar göra ljud blir det svårt att ställa en diagnos eftersom man måste köra bilen för att reproducera ljudet. Nedan följer några tips som hjälper dig att hitta källan till problemet.

• Om en tätning av ett hjullager är trasig eller skadad börjar det ljud som produceras väldigt svagt och blir så småningom högre efter att ha kört flera kilometer. Det ljud som produceras liknar det ljud som däck gör på grusremsor på motorvägen, men är inte riktigt lika högt. Jämför det med flaxande pokerkort mot cykelexlar.

• När du kör i cirka 40 mph, försök att svänga försiktigt och långsamt åt sidan för att flytta fordonets vikt från den ena sidan till den andra. Var försiktig så att du inte får bilen att snurra utom kontroll. Lyssna noga om ljudet blir mjukare eller högre. Om ljudet blir mjukare om du svänger till vänster är det skadade lagret på höger sida eller tvärtom.

• Och notera att däck som är skvalpade eller hackade (slitna i fläckar) ger ifrån sig ljud som liknar ett defekt hjullager. Se till att inspektera däcken för att vara säker.

För att ersätta bilens hjullager

Det är viktigt att notera att lagren inte går sönder omedelbart. Du kan köra runt ett tag innan du byter ut dem.

Jag gissar att om ett hjullager har gått sönder helt och hållet kan det låsa sig och hindra ditt fordon från att röra sig. Men å andra sidan körde jag på ett bullrande lager i 4 månader och inget allvarligt hände förutom att det blev högre och högre.

Det är inte ett måste att få alla lager utbytta. Bara för att ett lager har gått sönder betyder det inte att de andra är felaktiga.

Lagerbyte är dyrt på grund av det arbete som krävs. Din mekaniker måste ta bort många delar för att komma åt hjullagret, särskilt på ett framhjulsdrivet eller fyrhjulsdrivet fordon.

Om hur länge håller ett hjullager efter att det börjar göra ljud?

Ja, svaret på den här frågan kan bara besvaras av en professionell mekaniker. Men jag gissar att de bara skulle ge en tidsuppskattning.

För att vara på den säkra sidan är det viktigt att låta en mekaniker inspektera din bil.

Som nämndes i min tidigare artikel om oljetillsatser för att tysta en bullrig motor, kommer att åtgärda ett bullrande lager inte bara att tysta din bil, utan också förhindra olyckor som orsakas av buller distraktioner.