Denna artikel behöver ytterligare citat för verifiering. Hjälp gärna till att förbättra den här artikeln genom att lägga till citat till pålitliga källor. Otillgängligt material kan ifrågasättas och tas bort.
Hitta källor: ”Honda Zoomer” – nyheter – tidningar – böcker – forskare – JSTOR (mars 2011) (Lär dig hur och när du tar bort detta mallmeddelande)

Zoomer, beteckning NPS50, är en skoter som utvecklats av Honda och introducerades i Japan och Amerika i slutet av 2002 för modellåret 2003. I Kanada och USA marknadsförs skotern som Ruckus. Zoomer skiljer sig från mer traditionella skotrar genom sin robusta konstruktion, inklusive tjockare däck med djupare slitbanor och en skelettram som saknar ett slutet förvaringsfack. NPS50 har liknande motor- och drivlinjekomponenter som CHF50.

Zoomer

Honda Ruckus

Företag

Honda

Också kallad

Honda. Ruckus (NPS50)

Produktion

2002-

Klass

Scooter

Motor

49 cc (3.0 cu in), vätskekyld, fyrtakts, enkel

Borrning / slaglängd

38 mm × 44 mm (1.5 tum × 1.7 in)

Kompressionsförhållande

Transmission

CVT

Fjädring

Fram – teleskopgafflar, Bak – teleskopdämpare och fjäder

Broms

Trumbromsar fram och bak

Däck

  • Front – 120/90 R10
  • Häck – 130/90 R10

Hjulbas

1,265 mm (49.88660>

Mått

L: 1860 mm
B: 735 mm
H: 1025 mm
H: 40.4 in)

Sätehöjd

735 mm (28.9 in)

Bränslekapacitet

5 L (1.1 imp gal; 1.3 US gal)

Bränsleförbrukning

114 mpg-US (2 L/100 km; 137 mpg-imp)

Relaterat

CHF50

Den Zoomer som säljs i europeiska länder är utrustad med ett kompakt PGMFI-system (PGMFI – programmerad bränsleinsprutning med en enda punkt), som består av en enda bränsleinsprutning, ett annat bränslepumpsarrangemang och en syrgassensor som monteras strax före avgasljuddämparen.

Honda hävdar att Ruckus ger 114 miles per US gallon (2,06 L/100 km; 137 mpg-imp) i EPA-tester.