Nettoförmögenhet: | 200 miljarder dollar |
Födelsedatum: | 1863-07-30 |
Kön: | Man |
Höjd: | 5 ft 10 in (1.78 m) |
Profession: | Industrialist, Entreprenör, Affärsman, Ingenjör, Uppfinnare, Affärsmagnat |
Nationalitet: | United States of America |
Hur mycket är Henry Ford värd?
Henry Ford är värd: Henry Ford var en amerikansk entreprenör, grundare av Ford Motor Company, som hade en nettoförmögenhet på 200 miljarder dollar (justerat för inflation). Henry Ford var en amerikansk tillverkare, industriman och en sponsor av utvecklingen av tekniken med löpande band som möjliggjorde massproduktion. I motsats till vad många tror uppfann Ford varken bilen eller löpande bandet, men han var den förste som utvecklade och tillverkade en bil till ett överkomligt pris för medelklassens amerikaner. Genom att åstadkomma detta omvandlade Ford bilen från en relativt okänd uppfinning till en innovation som på djupet påverkade 1900-talets landskap. Hans introduktion av modell T revolutionerade transporterna och det amerikanska industrilandskapet. Som ägare till Ford Motor Company blev han en av de rikaste och mest kända personerna i världen. Han var engagerad i att sänka kostnaderna och skapade ett franchisesystem som gjorde att Ford-återförsäljare fanns i större delen av Nordamerika och i större städer på sex kontinenter. Ford testamenterade större delen av sin enorma förmögenhet till Ford Foundation och ordnade så att hans familj skulle kontrollera företaget permanent. Han föddes den 30 juli 1863 på en gård i Greenfield Township, Michigan. Ford var inte särskilt intresserad av att driva familjens gård och lämnade 1879 hemmet för att arbeta som maskinistlärling. År 1882 återvände han till Dearborn för att arbeta på familjens gård för att hjälpa sina föräldrar, och han blev ganska skicklig på att använda Westinghouse bärbara ångmaskin. Han anställdes senare av Westinghouse för att serva deras ångmaskiner. Under denna period studerade Ford också bokföring vid Goldsmith, Bryant & Stratton Business College i Detroit. År 1891 blev han ingenjör vid Edison Illuminating Company. Han befordrades till chefsingenjör 1893 och hade tillräckligt med tid och pengar för att ägna uppmärksamhet åt sina personliga experiment med bensinmotorer. Han fulländade dessa experiment och 1896 färdigställde han ett självgående fordon som han gav namnet Ford Quadricycle. Ford Motor Company grundades några år senare, den 16 juni 1903, med ett kapital på 28 000 dollar. Modell T introducerades av Ford Motor Company den 1 oktober 1908. Den hade ratten till vänster, vilket alla andra företag snart kopierade. Hela motorn och växellådan var slutna, de fyra cylindrarna var gjutna i ett massivt block och fjädringen använde två halvelliptiska fjädrar. Bilen var mycket enkel att köra och lätt och billig att reparera, vilket var det som fick den att sticka ut från de andra bilarna på sin tid. Den var så billig för 825 dollar att vanliga människor hade råd att köpa dem. År 1918 var hälften av alla bilar i Amerika Model T:s. Alla nya Model T var svarta; som Ford skrev i sin självbiografi: ”Varje kund kan få en bil målad i vilken färg som helst så länge den är svart”. Detta hjälpte honom att skapa ett effektivt löpande band som banade väg för en bil till överkomligt pris. På 1920-talet hade majoriteten av de amerikanska bilisterna lärt sig att köra på modell T. Under hela sin karriär uttryckte Ford också sitt motstånd mot fackföreningar, skrev några antisemitiska böcker och köpte ut sina investerare så att hans familj kunde behålla ensam äganderätt till företaget. Ford gifte sig med Clara Ala Bryant 1888 och de fick ett barn: Edsel Ford (1893-1943).
Lämna ett svar