Google Flights är bra för sin enkelhet och snabbhet, men när du har specifika flygpreferenser kan du använda ITA Matrixs avancerade rutningskoder för att hitta ett fåtal flygalternativ som uppfyller dina kriterier – i dag visar TPG-kontributorn JT Genter dig hur.
De flesta amerikanska resenärer flyger bara en gång om året, vilket gör det enkelt för dem att göra en grundläggande sökning efter flygresor via Google Flights eller en online-resebyrå (OTA) som Expedia eller Orbitz. Vissa resenärer har dock mer specifika behov/krav/preferenser som inte kan tillgodoses på ett effektivt sätt med dessa flygsökningsmetoder.
Du kan till exempel vara elitmedlem hos United Airlines och behöver boka en viss biljettklass med en Global Premier-uppgradering, eller så är du en inbiten ”Om det inte är Boeing, så åker jag inte”-flygare. Kanske vill du bygga en längre mellanlandning i en stad där du har familj/vänner, eller så vill du helt enkelt säkerställa minst en timme mellan anslutningsflygningarna. I situationer som dessa (och fler) kommer du att finna ett stort värde i ITA Matrix och dess avancerade ruttkoder.
En kort lista över ”grundläggande” avancerade ruttkoder finns direkt på ITA Matrix webbplats. Dessa inkluderar alternativ som ”AA+” för att endast söka efter flygningar som bokats via American Airlines. Denna typ av sökning är särskilt användbar om du är orolig för att tjäna Elite Qualifying Miles, eftersom American Airlines nyligen har devalverat antalet Elite Qualifying Miles som du tjänar när du bokar via vissa partners.
Jag skulle dock vilja fokusera på några av ITA Matrix mer obskyra avancerade ruttkoder, som listas i sin helhet på FlyerGuide. Här är några flygsökningssituationer där du kanske vill använda dessa användbara koder:
1. Boka en viss biljettprisklass med hjälp av ”/ f bc=”
Jag börjar här, eftersom det var så här jag började använda avancerade rutningskoder. Redan i februari 2015 fick jag reda på American Airlines Platinum challenge via TPG och jag ville se om vi kunde boka några av min frus (och TPG-kollegas) kommande internationella flygningar på ett sätt som skulle uppfylla denna utmaning.
Från och med den 1 januari 2016 använder American inte längre Elite Qualifying Points (EQP). Nu används Elite Qualifying Miles (EQM).
För närvarande tjänar du på American Airlines 1 EQM per flugna mil när du bokar rabatterade ekonomiklasser. För ekonomiklass med fullprispris får du 1,5 EQM per mil, för första klass och businessklass med rabatteratpris får du 2 EQM per mil och för första klass och businessklass med fullprispris får du 3 EQM per mil. Detta ändrades efter att American Airlines förnyade sitt AAdvantage-program 2016, men högre prisklasser belönas fortfarande.
Min frus flygresor ersattes av hennes arbete, så inte ens billiga flygresor i business- eller första klass var ett alternativ. Fullprisflyg i ekonomiklass är i allmänhet oöverkomligt dyrt, och även om rabatterade biljettklasser kan vara billiga krävs det att man flyger 10 000 miles för Gold eller 20 000 miles för Platinum. För mellanklasserna (H, K, M, L, W och V) krävs endast hälften av dessa miles!
Frågan är alltså: Hur kan jag begränsa mina sökningar till att endast omfatta dessa ”bra” mellanklassbokningsklasser?
Om du söker efter flygresor på Google Flights kan du inte begränsa dina sökningar efter biljettprisklass. Du kan inte ens ta reda på biljettpriset förrän du klickar dig vidare till AA.com och väljer ”Show Trip Details”. Det är först då som du upptäcker att det alternativ för 959 dollar som anges ovan är i biljettklasserna O och S, som båda endast ger 1 EQM per mil.
Att försöka snubbla över flygningar till mellanklasspris med hjälp av Google Flights kan ta flera timmar, och även då kan det hända att du inte lyckas. Tack och lov finns det ett enklare sätt att söka efter dessa biljettpriser när du lärt dig att använda avancerade rutningskoder i ITA Matrix.
Med hjälp av FlyerGuide-wikin lärde jag mig att:
- Den grundläggande koden för att söka efter biljettprisgruppskod är / f bc=
- Du kan använda symbolen | för att indikera ”eller”
Om att kombinera dessa använde jag följande avancerade rutningskod för att söka efter flygningar till mellanklasspris som kan bokas via American: aa+ / f bc=h|bc=k|bc=m|bc=l|bc=w|bc=v
I det här fallet vill du se till att använda koden ”aa+” snarare än den allmänna Oneworld-koden ”alliance oneworld”. Olika flygbolag använder olika biljettkoder för olika prisnivåer. Om du söker efter H/K/M/L/L/W/V-prisklasser på alla Oneworld-företag kan du få tillbaka alternativ som inte ger 1 EQM per mil. Till exempel skulle V-priser på Cathay Pacific ge dig noll EQM för American Airlines challenge.
Efter några veckors sökning med denna kod hittade jag en överraskande billig V-prisresa med hjälp av dessa koder. Vi var tvungna att ringa American Airlines för att boka V-priset, men det var värt besväret: min fru återvände från denna enda resa som nybliven American Airlines Platinum-medlem!
2. Bygga in en lång mellanlandning – eller en mellanlandning på mer än 24 timmar – i dina reseplaner med hjälp av ”/ minconnect”
Har du en särskild stad längs din rutt som du skulle vilja besöka under en dag? Se om du kan lägga till en lång mellanlandning eller en mellanlandning till din flygresa. Det är inte alla prisregler som tillåter gratis mellanlandningar, men det kan vara värt att kontrollera om de flygningar du tittar på tillåter det.
Jag använde mig av det här alternativet när jag hoppade på ett erbjudande från Austin (AUS) till Lima, Peru (LIM). Eftersom erbjudandet var med Delta visste vi att vi skulle ansluta via Deltas nav i Atlanta (ATL), där vi båda har familj. Vi var glada över att kunna bygga in en förlängd vistelse i båda riktningarna.
Koden som du ska använda här är minconnect, och ange sedan din önskade mellanlandningslängd i minuter. I det här exemplet kan vi använda atl / minconnect 720 för att kräva minst 12 timmars mellanlandning i ATL. I det här exemplet är de nuvarande billigaste priserna 812 dollar tur och retur, så vi betalar gärna bara 18-35 dollar mer för en längre mellanlandning i en stad där vi har släktingar.
Tänk på att minconnect-koden gäller för varje uppehåll längs vägen, så den kan ge oönskade resultat om du har flera uppehåll.
Ett annat exempel: Det British Airways-erbjudande från Houston (IAH) till Johannesburg (JNB) som jag nämnde i mitt senaste inlägg om milsresor har upphört, men det finns fortfarande några erbjudanden på den här rutten. Jag testade några datum med / minconnect 720 och hittade det här alternativet med en heldags mellanlandning i Frankfurt (FRA), där du kan utforska staden eller den imponerande flygplatsen. Som en extra bonus får du flyga med den otroliga Lufthansa A380 från IAH till FRA.
3. Ta bort stressiga mellanlandningar med hjälp av ”/ padconnect” eller ”/ minconnect”
Flygbolagen fastställer sina egna minimala anslutningstider för varje flygplats och typ av anslutning. Vissa flygplatsförbindelser är dock inställda så att det bara krävs 25 minuter mellan inrikesflygningar. American Airlines har till exempel kodat internationella ankomster till Nashville (BNA) så att det endast krävs en timme för att ansluta till ett inrikesflyg. Om du inte har Global Entry kan detta leda till en mycket stressig anslutning.
Det finns ett par sätt att söka efter flyg som inte pressar dig från ett plan till ett annat. Du kan använda alternativet minconnect som diskuterades ovan. Ställ till exempel in / minconnect 90 för att säkerställa minst en och en halv timme mellan varje flygning. Detta kan vara särskilt användbart när flygbolaget har en särskilt låg minsta anslutningstid (jag tittar på dig, Qatar och din policy om 45 minuters minsta anslutningstid!)
Säg dock att du har en anslutning via London-Heathrow (LHR) och att du inte vill ha en stressig mellanlandning. (Ibland räcker det trots allt inte med hela två timmar när du ansluter via det hektiska LHR!) Om du gör en inrikes anslutning innan du flyger genom London vill du förmodligen inte ställa in hela din resplan på / minconnect 120. I det här fallet är det bättre att använda padconnect.
Padconnect lägger till en viss tid till den minsta anslutningstiden. Om du till exempel använder / padconnect 60 kommer du att säkerställa minst två timmars anslutningstid i LHR – där den minsta anslutningstiden kan vara så låg som 60 minuter – utan att tvinga andra mellanlandningar att också vara minst två timmar långa med hjälp av padconnect.
Som en sista notering kan minconnect och padconnect användas samtidigt. Om du vill minska den minsta anslutningstiden med 15 minuter men försäkra dig om att du får en anslutning på minst 90 minuter, ange / padconnect 15; minconnect 90. (Observera att du måste ange ett semikolon mellan kriterierna för att undvika ett fel.)
4. Flyg på – eller undvik – en viss typ av flygplan med hjälp av ”/ aircraft t:”
Är det ett visst flygplan som du alltid har velat flyga – din egen ordspråksmässiga ”vita val”? Lyckligtvis kan du använda flygplanskoder i ITA Matrix avancerade ruttkoder för att hitta – och slutligen flyga – ditt drömflygplan.
På tal om drömmar, låt oss säga att du vill hitta alternativ för inrikesflyg på Dreamliner. Det är bra att veta att American Airlines flyger Dreamliner mellan Dallas (DFW) och Chicago (ORD), medan United flyger den från Houston (IAH) till/från Denver (DEN) och San Francisco (SFO).
Dessa är några av dessa inhemska flygbolags mest trafikerade rutter, så att manuellt gräva igenom sökresultat för dem på 787:an kan vara en riktig plåga. Använd istället ITA Matrix ruttkoder som innehåller luftfartygskoden för 787 för att begränsa dina sökresultat till endast de flygningar som görs med Dreamliner.
ITA Matrix använder IATA:s luftfartygskoder, som tilldelar en specifik kod till varje version av ett flygplan. Även om 787 har tre alternativ – 783, 788 och 789 – förenklar ITA Matrix till exempel Dreamliner-sökningen genom att låta generiska ”787”-koder användas för alla versioner av detta flygplan.
Tyvärr gäller flygplanskoder för alla sträckor i ett flygsegment, så du kan inte använda det för att specificera ett visst flygplan för endast en sträcka i ett segment med flera sträckor. Om du till exempel vill flyga med en 747 utomlands måste du bli mer kreativ med flygplanskoder genom att göra antingen inkluderande eller exklusiva sökningar.
För en inkluderande ITA Matrix-sökning kan du försöka lista de möjliga flygplanstyperna för kortdistansflyg och lägga till ”747”: / aircraft t:MD9 t:320 t:717 t:737 t:747.
För en exklusiv ITA Matrix-sökning kan du använda negation för att försöka eliminera konkurrenterna till ditt målflygplan: / -flygplan t:777 t:330 t:340 t:380 t:767 t:787. (Ange bara ett bindestreck före flygplanskoden för att utesluta de angivna flygplanstyperna.)
Jag har bara berört några av de avancerade rutningskodalternativ som listas i FlyerGuide-wikin. Förhoppningsvis kan du använda alla dessa koder för att göra dina framtida flygsökningar snabbare och enklare!
Vilka resvägar kommer du att söka efter med hjälp av dessa avancerade rutningskoder?
Redaktionell ansvarsfriskrivning: De åsikter som uttrycks här är enbart författarens, inte någon banks, kreditkortsutgivares, flygbolags eller hotellkedjas åsikter, och har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av någon av dessa enheter.
Disclaimer: Svaren nedan har inte tillhandahållits eller beställts av bankens annonsör. Svaren har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av bankens annonsör. Det är inte bankannonsörens ansvar att se till att alla inlägg och/eller frågor besvaras.
Lämna ett svar