New Yorks aktiehandel ägde historiskt sett rum utomhus fram till 1792, då en föregångare till New York Stock Exchange (NYSE) grundades och viss handel flyttades in i deras byggnad. Handeln fortsatte att äga rum ”på trottoaren” utanför New York Stock Exchange Building. De utomstående handlarna drog nytta av NYSE:s vägran att tillåta handel med vissa typer av värdepapper och blev en ledande marknadsplats för onoterade värdepapper. Denna marknad hade ingen fast plats, utan flyttade runt när trafiken och andra förhållanden krävde det.

Med början på 1880-talet försökte Emanuel S. Mendels och Carl H. Pforzheimer att standardisera den löst organiserade kantstensmarknaden för kantstensmäklare på Broad Street. New York Curb Market Agency inrättades 1908 för att kodifiera handelsmetoderna. Tre år senare hade kantstensmäklarna blivit kända som New York Curb Market, med en formell stadga och normer för förmedling och notering. Curb Market hade kontor i Broad Exchange Building vid Broad Street och Exchange Place, även om handeln förblev utomhus.

Ny byggnadEdit

Plakett till minne av öppnandet av byggnaden

På 1910-talet hanterade Curb en ökande mängd aktier och 1915 föreslog dess ordförande Edward R. McCormick att marknaden skulle flyttas inomhus för att öka investerarnas förtroende för marknaden. Även om Mendels hade föreslagit att Curb skulle flyttas inomhus redan på 1890-talet, övervägdes McCormicks förslag på allvar som ett sätt att tillhandahålla en väderskyddad plats för mäklare samt att få bort ”oetiska bucketeers” från börsen. I juni 1919 bildade Curbs medlemmar Curb Market Realty Association i ett försök att striktare reglera marknaden. Senare samma månad godkände Curbs medlemmar ett regelverk som skulle göra det möjligt att uppföra byggnaden och begränsade det framtida medlemskapet till 500 medlemmar. Följande månad fanns det ett förslag om att slå samman Curb och NYSE, en plan som lades ned i november 1919.

Curb Market köpte en L-formad tomt på 26 000 kvadratmeter (2 400 m2) mellan Greenwich Street och Trinity Place i december 1919 för 1,6 miljoner dollar (vilket motsvarar cirka 24 miljoner dollar år 2019). På tomten fanns tidigare en byggnad som användes av American Bank Note Company. Även om tomten angränsade till bullriga upphöjda järnvägar – Ninth Avenue Line på Greenwich Street och Sixth Avenue Line på Trinity Place – ansågs detta inte vara betydelsefullt, eftersom tunnelbanestationer just hade öppnats i närheten, vilka senare skulle ersätta de upphöjda järnvägarna direkt. Dessutom låg Trinity Place-sidan mittemot kyrkogården i Trinity Church, vilket gjorde det osannolikt att någon större bebyggelse skulle byggas där. Curb betalade ut en del av kostnaden för markförvärvet i januari 1920, men avbröt tillfälligt planeringen i juli samma år på grund av brist på medel eller ett lämpligt finansieringsflöde. Den ekonomiska situationen hade förbättrats i oktober 1920, då New York Title & Mortgage Company lovade 800 000 dollar för att finansiera byggandet av den nya strukturen.

Blå ritningar för Curb Market-byggnaden lämnades in till stadsförvaltningen i november 1920. Den ursprungliga byggnaden låg på Greenwich Street, med en passage från Trinity Street till huvudentrén; resten av Trinity Street-sidan innehöll en liten anlagd förgård, som kunde rymma en framtida utbyggnad av byggnaden eller säljas för att betala byggnadens inteckning. Bygget påbörjades inom en månad, med Thompson-Starrett Co. som entreprenör. Vid den tidpunkten beräknades byggnaden kosta 1,3 miljoner dollar. Historikern Robert Sobel berättar att en Curb-medlem ansåg att färdigställandet av den nya byggnaden var viktigare än ”byggandet av sitt eget hem”, en annan likställde det med att ”vänta på ett nytt barns födelse” och en tredje jämförde det med ett barn som ”räknar dagarna till jul”. Restaurangen hyrdes ut till Tankoos, Smith Co. i april 1921. Byggnaden öppnade den 27 juni 1921, då New York Curb Exchange var den näst största i USA efter NYSE. Efter att ha flyttat inomhus växte Curb Market till att omfatta ett brett urval av emissioner, inklusive ”högklassiga industri-, allmännyttiga, olje- och inhemska och utländska obligationer”, och inom tio år hade Curb Market 2 300 aktier på sin lista.

BörsverksamhetRedigera

Sett från Greenwich Street

Häromkring 1929 hade Curb Market vuxit ur verksamheten i den ursprungliga byggnaden. Det året föreslog Curbs byggnadskommitté att åtta kontorsvåningar skulle läggas till ovanför styrelserummet och att styrelserummet skulle utvidgas, vilket innebar att Curb Market-byggnaden utvidgades till den återstående obebyggda delen av tomten. Styrelsen tog emot ritningarna i maj och röstade för att godkänna planen två månader senare. Under denna tid, i juni 1929, bytte New York Curb Market namn till New York Curb Exchange. Curb Exchange återanställde Starrett & Van Vleck för att bygga annexet. Planerna lämnades in till stadsstyrelsen i januari 1930 och byggandet av annexet påbörjades nästa månad. Som en del av expansionen förvärvades den intilliggande Hamilton Building för 1,2 miljoner dollar. Stålarbetet var ungefär halvvägs färdigt när grundstenen för annexet lades i juli 1930. Den utvidgade byggnaden invigdes den 14 september 1931. Den ursprungliga byggnaden förblev i stort sett oförändrad, förutom att dess östra vägg avlägsnades för att ge plats åt annexet.

Annexet utformades med ytterligare kapacitet för framtida tillväxt, och om mer utrymme skulle behövas kunde Hamilton Building rivas för ännu en expansion. New York Times skrev att de nya anläggningarna kunde ”ta hand om marknader av mycket större storlek än vad som hittills har bevittnats”, och Brooklyn Daily Eagle sade att ”i många avseenden är byggnaden mer modern och uppdaterad” jämfört med NYSE-byggnaden. Curb Exchange blev snart den ledande internationella aktiemarknaden. Sobel uppgav att Curb ”hade fler enskilda utländska emissioner på sin lista än alla andra amerikanska värdepappersmarknader tillsammans”. Trots detta led Curbs handelsvolym fortfarande under 1930- och 1940-talen i och med den stora depressionens och sedan andra världskrigets utbrott. Under kriget hyrde Curb Exchange ut fyra av de övre våningarna för försvarsändamål, och Curb hyrde ut en våning från Hamilton Building.

Curb Exchange bytte namn till American Stock Exchange (AMEX) 1953, och den yttre skyltningen på Trinity Place ändrades i enlighet med detta. Värdet på de aktier som handlades på AMEX nästan fördubblades under 1950-talet till 23 miljarder dollar. För att kunna hantera den ökade volymen lämnade AMEX in planer på att utöka handelsgolvet 1967, och därefter omorganiserades handelsgolvet. År 1975 uppgav AMEX:s ordförande Paul Kolton att börsen undersökte om den skulle dela upp handelsrummet i två våningar. Kolton sade att styrelsen hade budgeterat 100 000 dollar för att studera en utbyggnad som en del av ett femårigt utbyggnadsprogram. Året därpå började börsen överväga en omlokalisering, samtidigt som den spenderade 2 miljoner dollar på att utöka sina befintliga lokaler. AMEX övervägde att flytta till New Jersey, Connecticut eller Battery Park City, men dess styrelse röstade slutligen emot dessa förslag. För att uppmuntra AMEX att stanna kvar i New York bildade borgmästare Abraham Beame en arbetsgrupp för att hjälpa AMEX att expandera.

American Stock Exchange Building utsågs till nationellt historiskt landmärke 1978, och i förlängningen upptogs den i National Register of Historic Places (NRHP). År 1980 hade AMEX övergett sina planer på att flytta och i stället bildat en kommitté för att studera sätt att expandera den befintliga strukturen. En mezzanin i handelsrummet tillkännagavs 1981 och färdigställdes året därpå för 7 miljoner dollar, vilket innebar att handelsgolvets kapacitet utökades med 35-40 %. Efter AMEX:s sammanslagning 1998 med National Association of Securities Dealers (NASD) tillkännagavs att NASD skulle renovera byggnaden som en del av föreningens flytt till det närliggande One Liberty Plaza. NASD sålde AMEX 2004. År 2007 utsågs byggnaden till en bidragande fastighet till Wall Street Historic District, ett NRHP-distrikt.

RedevelopmentEdit

NYSE förvärvade AMEX i januari 2008, och AMEX sålde sin byggnad. Den 1 december samma år stängdes American Stock Exchange Building, och både Amex Equities och Amex Options handelsgolv flyttades till NYSE:s handelsgolv på 11 Wall Street. År 2011 köptes American Stock Exchange Building och den angränsande Western Electric-byggnaden på 22 Thames Street av partnerskapet Michael Steinhardt och Allan Fried för 65 miljoner dollar, varav en fjärdedel gick till AMEX-byggnaden. Partnerskapet tillkännagav planer på att renovera Greenwich Street-byggnaden till en butiksbyggnad med hotell och förstöra 22 Thames Street, vilket gav upphov till oro från bevarare och grannskapsbor. New York City Landmarks Preservation Commission utsåg därefter byggnaden till ett landmärke i juni 2012. I oktober samma år köpte Fisher Brothers tomten 22 Thames Street och lämnade Steinhardt och Fried med den före detta AMEX-byggnaden.

2015 köpte Clarion Partners en andel på 70 % i Curb Exchange-byggnaden från Fried’s företag GHC Development. Den gamla Börsbyggnaden användes i november 2017 för en utställning om modehuset Louis Vuittons historia. Utställningens framgång, liksom den fortsatta utvecklingen av Financial District till ett ”live-work-play”-kvarter med flera anmärkningsvärda turistattraktioner, fick Fried att gå vidare med sitt hotellförslag. År 2018 meddelade GHC Development och Clarion Partners att de skulle renovera byggnaden till ett hotell- och detaljhandelskomplex, med förväntat färdigställande 2021. En konsertlokal av Live Nation Entertainment planerades också på Greenwich Street-sidan.