Är din bil värd att reparera? Eller ska du byta ut den?

Din bil har stått mer på verkstaden än på uppfarten den senaste tiden. Och du har ännu en stor reparation på gång. Du är trött på att lägga pengar på den, men du vet inte vad du ska göra härnäst.

Håller du fast vid att lägga pengar på den och hoppas att den inte går sönder igen? Eller ska du sälja den och använda pengarna till en annan bil? Det är ett stort beslut.

Det första steget för att lösa ett sådant dilemma är att räkna lite. Oroa dig inte! Vi går igenom det steg för steg. Dina beräkningar kommer att peka dig i rätt riktning och hjälpa dig att ta bort stressen från ditt beslutsfattande!

Och det bästa? När du har bestämt dig för vad du ska göra visar vi dig hur du kan spara pengar till reparationen eller till din nästa bil. Kolla in det, och gå sedan tillbaka till ditt liv – och alla de platser det tar dig till.

Bör jag reparera eller byta ut min bil?

Innan vi går in på siffrorna är det viktigt att komma ihåg att det alltid finns ett spektrum när det gäller bilreparationer. Det betyder att matematiken bara kan visa dig så mycket – till exempel om du lutar mer åt en reparation eller ett utbyte. Andra faktorer, som reparationsfrekvens och vad du är skyldig på din bil, spelar också in. Ha dessa i åtanke när du räknar.

Okej, dags att komma igång. Först uppskattar du värdet på din bil (utan reparationer). Webbplatser som Kelley Blue Book eller Edmunds är bra exempel på resurser som kan hjälpa dig med din uppskattning. * Låt oss för säkerhets skull säga att värdet är 5 000 dollar. Och din beräknade reparation är 1 000 dollar. Vi säger för det här exemplet att reparationen kommer att höja värdet på din bil till 6 000 dollar. Detta kanske inte är fallet i alla situationer, beroende på bilens allmänna skick och typen av reparation. Din mekaniker bör kunna ge dig en uppfattning om hur mycket värde reparationen kommer att ge din bil.

Så i det här exemplet skulle du, om du var tvungen att sälja din bil omedelbart efter reparationen, ändå få tillbaka de pengar du just lagt ner på den. I det här fallet lutar du förmodligen mer åt en reparation. Om detta är din pendlarbil och du kommer till jobbet sent en gång i veckan på grund av ett haveri kan det vara dags att utvärdera vad dessa reparationer verkligen kostar dig – i form av huvudvärk.

Å andra sidan, om den första mekanikerräkningen var närmare 2 000 dollar och bilens värde ökade till endast 6 000 dollar i och med reparationen, så lutar du troligen åt att sälja bilen och lägga pengarna på en annan bil med dina 7 000 dollar. På så sätt får du i princip en bättre bil för samma pengar.

Lägger du mer pengar på din bil än vad den är värd? Här är vad du ska göra åt din uppochnedvända bil.

Om du vill ha reparationen: 6 steg för att betala för bilreparationer

Beslutade du dig för att gå vidare med reparationen? Din nästa fråga är att betala för den – för den kommer förmodligen att kosta en inte alltför stor summa pengar. Men vad händer om du inte har kontanter för att betala räkningen? Det är okej. Här är sex steg för att hitta de pengar du behöver för att finansiera din reparation:

Steg 1: Handla runt.

Acceptera inte det första anbudet du får. Få den första diagnosen från en betrodd återförsäljare eller en större mekanisk verkstad, men anta inte att deras pris är priset. Majoriteten av din kostnad är förmodligen inte delar utan arbete. Och den är nästan alltid högre hos större, mer etablerade verkstäder.

För att hitta en pålitlig mekaniker till ett lägre pris kan du fråga några vänner vart de går för att få pålitligt arbete. Ring sedan runt för att hitta det bästa priset. När du är i telefon kan du också fråga om eventuella aktuella rabatter och specialerbjudanden.

Steg 2: Vad kan du göra själv?

Du kanske behöver nya bromsar, men du behöver också byta ut dörrhandtaget som lossnade i morse.Varför inte fixa bromsarna på verkstaden och hitta en ersättare för dörrhandtaget på nätet? Titta sedan på en YouTube-video och laga det själv. Se bara till att följa anvisningarna mycket noggrant.

Steg 3: Vad kan vänta?

Om den beräknade reparationen fortfarande ligger utanför din bekvämlighetszon, fråga mekanikern vad som behöver åtgärdas nu och vad som kan vänta några månader. Hoppa inte över viktiga säkerhetsfunktioner som bromsar, däck och tandremmar. Men du kan leva utan automatiska fönster ett tag.

Steg 4: Gör en budget.

Säg att du har sänkt reparationspriset så mycket som möjligt. Nu är det dags att hitta pengar för att betala räkningen. Vi rekommenderar att du gör en nollbaserad budget innan du börjar vända på soffkuddarna på jakt efter småpengar. Du kan göra en budget på cirka 10 minuter med vår favoritbudgetapp EveryDollar. Den är gratis, och det är betydligt mindre arbetsintensivt än att gräva igenom soffan.

Steg 5: Flytta dina pengar.

Om du fortfarande har för lite pengar, är det inga problem. Det är bara att dra ner på din budget på icke väsentliga områden som restauranger, hårklippning och nya kläder. Du kan även omfördela dina besparingar tillfälligt. Och som en mycket sista utväg kan du använda din nödfond för absolut nödvändiga reparationer. Fyll bara på den så snart som möjligt.

Steg 6: Budgetera för framtida reparationer.

Säkerställ att det här problemet inte händer dig igen genom att skapa en post i din budget för framtida bilreparationer och underhåll. På så sätt finns pengarna där och väntar på dig när du behöver dem – och det kommer du att göra.

Om du vill ha en ersättning: Ska du leasa, köpa nytt eller köpa begagnat?

Säg att du har bestämt dig för att det inte är värt att reparera din nuvarande bil. Du är redo för något annat. Det är frestande att vilja att din nästa bil ska vara ny och ha garanti (läs: inga reparationer!), men det sista du vill göra är att åka till närmaste bilaffär för nya bilar. Här är varför:

Nya bilar.

Avskrivningen på ett nytt fordon är häpnadsväckande. En bil för 20 000 dollar kommer att vara värd ungefär 8 000 dollar om fem år. Det är en minskning med 60 procent! Även efter bara ett år kan bilen minska i värde med så mycket som 25 %. Så om du inte har ett nettoförmögenhet på över 1 miljon dollar ska du inte köpa en ny bil – aldrig. Låt någon annan absorbera värdeminskningen.

Leasade bilar.

En leasing är helt enkelt det dyraste sättet att driva en bil. Varje månad går din leasingavgift till att täcka bilens värdeminskning plus återförsäljarens vinst. I slutet av leasingperioden har du inget eget kapital i bilen, men du har möjlighet att köpa den. Det kan vara en bra affär eller inte, eftersom köpeskillingen fastställs i början av leasingavtalet och inte baseras på bilens faktiska värde i slutet av leasingavtalet. Sedan finns det avgifter – en avgift som du måste betala om du överskrider ett visst antal mil eller om bilen slits för mycket, en avgift som du måste betala om du bestämmer dig för att inte köpa bilen när leasingavtalet löper ut och en avgift som du måste betala om du bestämmer dig för att köpa den. Allt detta är en bra affär för återförsäljaren – inte för dig.

Användningsbilar.

Ditt bästa alternativ är att köpa en begagnad bil till ett överkomligt pris med de pengar du har sparat (i kombination med pengarna från försäljningen av din nuvarande bil). På så sätt äger du bilen, i stället för att den äger dig. Begagnad bil betyder inte skitbil; det betyder bara att du är smart nog att låta någon annan betala för den inledande värdeminskningen. Att köpa begagnat är det enda sättet att gå.

Upptäck hur du får det bästa priset på en bil du älskar! Ladda ner vår kostnadsfria bilguide idag!

Hur man betalar kontant för en bil

Har du en bil behöver du inte skuldsätta dig. Det är helt enkelt inte värt det. Det kommer bara att ge dig mer sorg längre fram. Kom ihåg att alla bilar behöver reparationer och underhåll så småningom. Med ett lån har du en månadsbetalning för bilen och reparationsräkningar utöver det.

Gör dig inte skuldsatt för en bil. Det är helt enkelt inte värt det.

Så exakt hur kan du leva utan bilbetalning och ändå få din drömbil? Nyckeln ligger i din inställning till att spara pengar. Här är en strategi som vi älskar:

Spara din bilbetalning.

Gå vidare och köp den bil du har råd med med de pengar du har till hands – låt oss säga att det är 5 000 dollar. Med det kan du ta dig runt i minst 10 månader eller så. Ta sedan 500 dollar – den genomsnittliga månadsbetalningen för en ny bil – och spara dem varje månad.

Sälj din bil och kombinera dina besparingar.

Efter tio månader har du byggt upp din bilköpsbudget till 5 000 dollar igen. Lägg till det till de pengar du får från försäljningen av din nuvarande bil (låt oss säga 4 000 dollar), och du har 9 000 dollar till en ny bil. Det är en stor uppgradering av bilen på bara 10 månader – utan att vara skyldig banken ett öre!

Varje gång du sparar och uppgraderar.

Men det roliga behöver inte sluta där. Om du fortsätter att konsekvent lägga undan samma summa pengar har du tio månader senare ytterligare 5 000 dollar att lägga på en bil. Du skulle förmodligen kunna sälja den där bilen på 9 000 dollar för lite mindre än vad du betalade 10 månader tidigare – vilket innebär att du troligen skulle ha omkring 13 000 dollar att betala för en bil, bara 20 månader efter att hela den här processen startade.

Slutsatsen är den här: Det finns mycket du skulle kunna göra med 500 dollar extra i månaden!

Desto mindre pengar du spenderar på din bil, desto mer pengar har du att lägga på viktigare saker, som dina barns collegefond, din pension och att betala tillbaka de gamla studielånen. Det är okej att äga en fin bil, men låt inte bilen äga dig.

Oavsett om du reparerar eller byter ut din nuvarande bil är det dags att börja tänka på din nästa bil. Skapa en post i din EveryDollar-budget och börja spara idag!