Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike Preview

A Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike Preview fez uma enorme impressão nos fãs Yamaha e na comunidade de motociclistas em 2019. Mas será realmente tão boa como a Yamaha afirma que é? Será tão lendária como as motos a gás da Yamaha?

Todos conhecemos a Yamaha como o gigante dos desportos motorizados por detrás de uma das mais populares motos de alta tecnologia nesta geração – a Yamaha YZF-R1. Tal como a R1, a Yamaha TY-E, a moto de competição eléctrica dirt bike pode ser outro grande marco no objectivo da Yamaha de criar motos lendárias. A Yamaha TY-E é também a primeira e única mota eléctrica da Yamaha com foco puramente experimental.

Então o que faz com que a Yamaha TY-E electric trials dirt bike seja diferente das já estabelecidas, tais como a Kuberg’s Challenger, a OSET’s 24.0 RACING, ou a Electric Motion’s Epure? Para além de aplicar o pedigree de desenvolvimento da Yamaha, esta é a única moto comprovada e testada numa competição de testes reais.

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Quem é a Yamaha? Uma Breve História de Bicicletas de Sujidade Excepcional

A história das bicicletas de sujidade Yamaha começou muito antes mesmo de ser um piscar de olhos do seu velho.

Em Agosto de 1954, foi feita a Yamaha YA-1. Era uma bicicleta enduro de 125cc a dois tempos. Em julho de 1955, foi fundada a Yamaha Motor Co L.t.d.. Agora mantém a sua própria fábrica exclusiva chamada Nippon Gakki Hamakita Factory.

Foi apenas em 1968 que a Yamaha produziu a sua primeira mota de terra. A DT-1 era uma bicicleta de 2 tempos com 250cc de Enduro conhecida por ser a primeira verdadeira bicicleta de terra batida do mundo. Foi uma excitante e extremamente bem sucedida bicicleta que despertou muito interesse nos EUA.

A empresa entrou em hibernação nos anos 70 e 80, depois ressurgiu nos anos 90.

Em 1996, a AMA alterou as regras de competição para permitir que 450cc maiores a quatro tempos competissem contra os dominantes 250cc a dois tempos. Isto encorajou a Yamaha a criar a YZ400F em 1997, na qual Doug Henry ganhou um evento AMA Supercross (pela primeira vez) em Las Vegas. Isto foi um grande negócio e uma mudança de jogo. A Yamaha foi pioneira como criadora da nova geração de motocrossers a quatro tempos que conhecemos hoje.

A Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike Overview

A nova Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike vem da evolução do programa R&D da marca japonesa. Por “evolução” queremos dizer que a Yamaha está constantemente a fazer alterações ao design das suas bicicletas dirt bikes, à medida que todos os resultados de cada teste chegam. A TY-E está actualmente em fase de promoção ou desenvolvimento, e ainda não está disponível ao público.

O modelo de produção da Yamaha TY-E será uma bicicleta de dirt style de grande dimensão, de série, construída principalmente para competições de testes fora de estrada. Uma mota de competição é uma bicicleta leve, sem tanque e sem assento, usada em provas de todo-o-terreno ou competições de acrobacias.

Embora a Yamaha ainda não tenha revelado as especificações completas desta mota, eles lançaram alguns detalhes sobre o TY-E no que diz respeito aos seus componentes. Com base nas informações que a Yamaha divulgou, um motor eléctrico compacto de alta rotação equipado com uma embraiagem mecânica irá alimentar a Yamaha TY-E. Este será emparelhado com uma bateria de alto rendimento montada na sua estrutura monocromática de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). Um quadro monobloco é basicamente um único quadro rígido que suporta a carga distribuindo a tensão igualmente pelo seu corpo.

Yamaha também planeia equipar esta moto com um “estilo extremamente fino que não interfere com a acção dinâmica do ciclista”. Basicamente isto significa equilibrar a saída de alta velocidade dos componentes pequenos e leves da bicicleta com estabilidade e controlabilidade.

Onde caberia a Yamaha TY-E no mercado?

A primeira diferença notável da Yamaha TY-E em relação aos seus pares – Kuberg’s Challenger, OSET’s 24.0 RACING, e Electric Motion’s Epure – é o seu tamanho. O TY-E é muito maior e mais grosso que estas motos e com isso vem uma construção mais robusta. A julgar pelo seu desempenho no julgamento E-Cup, provavelmente também corre com um motor muito mais forte.

When Will the Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike Be Release to the Public?

Dado que a Yamaha ainda não divulgou uma declaração sobre a data de lançamento da bicicleta de dirt dirt da Yamaha TY-E Electric Trials, não temos muita certeza de quando exactamente iremos deitar as mãos à bicicleta. No entanto, estão a promover a moto aos entusiastas e isto provavelmente significa que planeiam libertá-la mais cedo ou mais tarde em 2020.

Por agora, a moto é construída principalmente para competições de provas extremas e estão no processo de desenvolvimento da moto para melhor se adequar aos pilotos regulares. Pode demorar algum tempo até conseguirmos de facto pôr as mãos na bicicleta. Mas dado o foco activo da Yamaha no seu desenvolvimento pós-competição, provavelmente valerá a pena a espera. Se tivéssemos que adivinhar, os pilotos deveriam esperar um preço em torno de $5,000 USD.

Mud Bike’s Take on the Yamaha TY-E Electric Trials Dirt Bike

Yamaha sempre foi extremamente popular no mundo da motocicleta por suas excepcionais motos e componentes de alta tecnologia. Agora, como a Yamaha TY-E é a sua primeira e única moto dirt-focused trial-focused alguma vez fabricada, pode ser um pouco mais difícil para eles compreenderem a sensação exacta e o desempenho de uma moto dirt-testing vencedora de corações. Aqui está a esperança que a Yamaha TY-E electric trials dirt bike reflicta a qualidade e desempenho estabelecidos da Yamaha, e talvez roubar os holofotes de outras marcas.