Esta é a Parte 3 da minha série “Amtrak Across America”. Leia Parte Um e Parte Dois.
Provavelmente são necessárias apenas quatro palavras para deixá-lo desconfortável e repulsivo: dois dias no treinador.
Para alguns leitores da Forbes, apenas a palavra “treinador” é tudo o que é necessário para fazê-los correr de um penhasco.
Depois de ter viajado cinco anos sem parar por terra para todos os 54 países africanos, é difícil assustar-me.
Por isso, quando tive a oportunidade de fazer uma viagem de comboio de dois dias na Amtrak, aproveitei a oportunidade, mesmo que fosse em lugares de classe económica. O que descobri me surpreendeu.
Union Station em Chicago, Illinois, EUA (Fotógrafo: Luke Sharrett/Bloomberg)
Tinha feito a rota cênica para chegar a Chicago vindo de Nova York. Primeiro, eu tinha feito a viagem de três horas em primeira classe na Amtrak’s Acela Express (NYC para DC). Depois, tinha apreciado a viagem de comboio de 18 horas com uma cama no quarto Capitol Limited.
Depois de ter desfrutado do luxo da primeira classe e da decadência de uma cama, estava na hora de me levantar: Embarquei na classe de carruagem da linha de comboio Empire Builder. Levaria dois dias para chegar a Portland. Eu estava um pouco nervoso.
Eu esperava que os assentos de ônibus da Amtrak fossem como assentos de ônibus em uma companhia aérea. Eu estava completamente errado.
Na Amtrak, o autocarro é a nova primeira classe.
Francis Tapon
Os assentos do treinador Empire Builder:
- Tão largo como a classe empresarial de uma companhia aérea
- Dispõe de um apoio para os pés ajustável
- Dispõe de uma ficha AC para recarregar a sua electrónica
- Reclina-se quase 45 graus
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Como resultado, dormir no treinador é bastante exequível. A julgar por todos os roncadores, muitas pessoas são bem sucedidas em ficar inconscientes. (Dica: embalar tampões para os ouvidos ou fones de ouvido com cancelamento de ruído.)
Mas e se tal conforto não for bom o suficiente para você?
Amtrak tem seis opções de dormir. Metade é padrão e metade é ultra-luxo.
No meu artigo anterior, eu revisei as três opções de dormir padrão no Amtrak: um quarto, roomette e um quarto familiar.
Superliner Roomette com porque você vai ter que olhar para o rosto dessa pessoa o dia todo. Francis Tapon
A opção de quarto na Amtrak é bastante confortável. É projetado para duas pessoas. Como o beliche inferior é mais largo que o superior, duas pessoas podem espremer no beliche inferior, dormindo assim três pessoas no quarto. Você deve ligar para a Amtrak para fazer uma reserva de três quartos; o site só permite que você reserve um quarto para um ou dois passageiros.
pia privada, banheiro e chuveiro. Francis Tapon
O quarto está equipado com duche e WC privativo. No quarto, há um lavatório e um espelho de vaidade.
Finalmente, a opção do quarto familiar dorme dois adultos e duas crianças.
Estas três opções confortáveis irão satisfazer a maioria das pessoas. Mas e se você quiser mais espaço?
Três opções de ultra-luxo na Amtrak
candidata a Governadora de Oklahoma, dirige-se a um grupo de apoiantes em Thomas, Okla., do fundo de um caboose, no início da sua viagem de comboio Whistle Stop, segunda-feira, 20 de setembro de 2010. (AP Photo/Sue Ogrocki)
- Combinar quartos. Você pode alugar dois dormitórios Amtrak adjacentes e fundi-los. Basta pedir à Amtrak que se instale nos quartos. Os hotéis também costumam fazer isso, e é por isso que alguns quartos têm portas que levam diretamente ao quarto do seu vizinho. Com dois quartos, você pode configurá-lo para que um seja dedicado como sua sala de estar e o outro tenha as camas permanentemente montadas.
- Alugue um vagão de trem inteiro. Agora você tem espaço para realmente se espalhar. Algumas equipas desportivas fazem isto. Uma brigada de casamento também o poderia fazer.
- Anexe a sua própria carruagem de comboio personalizada. Você é um bilionário? Ou queres sentir-te como um? Enfie o seu vagão de comboio pessoal na parte de trás de uma linha Amtrak. Apenas certifique-se de ter uma plataforma na traseira para acenar aos fãs adoradores.
Santa Claus é um trillionaire.
Quanto custam estas opções?
Se tiver de perguntar, não tem dinheiro para isso.
A sério, calcular o custo de fundir dois quartos é fácil: basta duplicar o preço de um quarto.
As outras duas opções de ultra-luxo dependem de quão longe você planeja viajar.
Antes de ficar muito arrogante, lembre-se que não importa o luxo que você acumula no Amtrak, você ainda chegará ao seu destino ao mesmo tempo que os passageiros do ônibus.
Disclosure: Amtrak me forneceu uma taxa de imprensa para a minha viagem através da América
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