Kendall Yards, o desenvolvimento de edifícios residenciais e comerciais na margem norte do rio Spokane, fica em quase 80 acres de terra que uma vez pertenceu à ferrovia Union Pacific.

Esticando por mais de três quartos de milha ao longo da margem do desfiladeiro do rio, foram outrora trilhos, armazéns, uma casa de força, uma casa redonda, oficinas mecânicas, um escritório no pátio e muitas estruturas menores, incluindo tanques de armazenamento para o óleo combustível que alimentava as locomotivas a vapor posteriores.

Na era pós Segunda Guerra Mundial, o tráfego de comboios de passageiros estava a diminuir lentamente, mas o negócio das mercadorias estava em expansão. O pátio do centro da cidade UP era muito pequeno.

Não havia espaço suficiente para estacionar trens longos para mover vagões e motores no seu caminho através de Spokane. Em 1954, a UP fez um pedido de US$35 milhões à Divisão Eletro-Motriz da General Motors para 205 novas locomotivas diesel-elétricas e começou a construção de um novo pátio ferroviário de US$2,75 milhões, delimitado pela Havana Street, Sprague Avenue & Fancher Road e os parques de diversões do condado.

Outro fator, embora pequeno, foi a pressão do Comitê de Melhoria do Rio Spokane, nomeado pela cidade e pelo condado, para embelezar a área industrial. O comitê e seus homólogos da Câmara de Comércio haviam recentemente despejado os moradores de Shacktown, o acampamento de squatter à beira da água, e pagaram para que árvores e flores fossem plantadas.

Em 1955, a companhia ferroviária abriu as novas instalações de 750 vagões a leste dos limites da cidade e começou a demolição do centro da cidade, embora os trilhos movimentados tenham permanecido.

As linhas Great Northern e UP do centro da cidade foram abandonadas em 1973. Em 1990, a Metropolitan Mortgage, uma empresa de Spokane, comprou o local para desenvolvimento, mas a empresa entrou em falência em 2004. A incorporadora Marshall Chesrown comprou o local em 2005 e iniciou a limpeza ambiental, arrastando 223.000 toneladas de solo contaminado enquanto as ações judiciais sobre a poluição industrial continuavam.

Na sequência da recessão habitacional de 2008, a Greenstone Corp. assumiu o local, que estava atolado em dívidas falimentares, em 2009. Greenstone construiu centenas de apartamentos, casas e condomínios com o objetivo de mais de 1.000 unidades residenciais, juntamente com espaços comerciais e edifícios de escritórios.