Todos se sentam a lamentar as bicicletas que poderiam – deveriam – ter comprado (ou não deveriam ter vendido) antes de terem aumentado dramaticamente de valor. Portanto, aqui está a sua chance, se você perdeu o Slabbies ou o VF1000R ou um preço de um copo de café Ducati 900SS, aqui está uma Honda CB900F Super Sport limpa com o que se diz ser uma carenagem de fábrica. Esta moto é da última geração de superbikes antes da GSX-R e sua maldade transformou a paisagem do motociclismo. É grande e relativamente pesada, uma UJM de biela quente com um quatro em linha refrigerada a ar, ergonomia espaçosa e uma extremidade traseira de choque duplo. A moto só esteve disponível por alguns anos aqui nos EUA, antes de ser substituída em 1983 pela CB1100F.

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Powered by an undersquare 901cc inline four that produced 95 reclamou cavalos e foi apoiada por uma caixa de cinco velocidades, a CB900F 570lb (molhada) não é uma moto particularmente rápida pelos padrões atuais, mas era um bom handler e muito bem recebido na época. O estilo é muito da época, com um pequeno rabo de pato virado para trás e muito gráficos dos anos 70. No geral, parece um pouco como uma Ducati Darmah, se você olhar um pouco. Elas se encontram entre as motos clássicas e modernas e podem ser pesadas e lentas pelos padrões atuais, mas também podem ser usadas em motos do mundo real.

A maioria dos exemplos do CB900F são grandes, corpulentos, mas esta tem o que se diz ser uma carenagem de fábrica que dá à moto um pouco de aparência de endurance-racer e deve torná-la um ótimo comedor de milhas no caso do seu local de encontro de motocicletas não ser tão local…

Da lista original do eBay: 1982 Honda CB900F Super Sport for Sale

DETALHES ESPECÍFICOS: Esta BELA BELEZA bicicleta é uma sobrevivente muito agradável. A condição é ORIGINAL, exceto onde indicado. Eu sou o SEGUNDO PROPRIETÁRIO. O proprietário original mandou a Honda instalar a Feira Desportiva e o kit Continental (Europeu). Este kit incluía o guidão da Super Bike e o conjunto traseiro dos comandos dos pés. Eu tenho o guiador original e os comandos para os pés. O escape é um Yoshimura de 4 INTO 1. Eu tenho o escape original que está em bom estado. Recentemente investi mais de $3.000,00 nos carburadores KEIHIN CR31, filtros K&N, sistema de ignição e bobinas Dyna 6000, choques traseiros OHLIN e molas progressivas. Eu não instalei as molas progressivas. As pastilhas dos travões foram substituídas recentemente. Os pneus estão em boas condições (bastante novos). Tenho todas as peças originais desta bicicleta (carburantes, amortecedores, ignição, etc.) Tenho o manual de serviço da Honda de fábrica. Também tenho a capa de protecção Honda de fábrica. (Todos os itens originais que notei acima estão incluídos neste leilão).

Esta moto está um pouco fria, mas uma vez aquecida, corre forte. Se a mota ficar mais de três ou quatro semanas sentada, a bateria vai precisar de ser carregada. Não tenho a certeza se é algo com a bateria ou outra coisa qualquer. Esta bicicleta tem o relógio Honda e o medidor AMP.

A carenagem tem uma pequena fenda junto ao espelho esquerdo. A carenagem inferior do lado direito tem uma pequena fenda. Existe uma pequena fenda no lado esquerdo inferior do depósito de gasolina. Há algumas outras lascas, arranhões e arranhões, muito normais para a idade.

Eu classificaria a condição desta moto como MUITO BOM (8,5 a 9 de um 10) considerando que é uma sobrevivente de 35 anos.

Esta moto é uma super bike vintage que é uma emoção de andar e definitivamente vira cabeças onde quer que eu vá. Não perca esta rara peça da história da motocicleta.

Estas atualmente não são muito caras para comprar a maior parte, mas se você está planejando pular aqui para fazer uma matança quando o mercado para o início dos anos 80 superbikes explode, você pode querer olhar para outro lugar: o vendedor está pedindo um olho regando $9.500 para esta, embora a licitação não conseguiu alcançar essa meta ambiciosa. A quilometragem é razoável, parece estar em excelente condição cosmética, foi atualizada com um conjunto de carboidratos Keihn que deve melhorar o desempenho e a confiabilidade, e está equipada com aquela carroceria incomum. Tudo isso vale o prêmio que o vendedor está pedindo?

-tad