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John Neely Bryan Cabin Michael Barera
Uma réplica da cabana de John Neely Bryan no centro de Dallas com o tribunal (agora o antigo Museu Vermelho) ao fundo (foto de Michael Barera)

Em novembro de 1841, John Neely Bryan estabeleceu-se na margem leste do Rio Trinity. O local que ele escolheu foi o único local para atravessar o rio por quilômetros e foi uma rota ativa usada pelo Caddo, Creek, Shawnees e outras tribos nativas americanas que viviam na área. Quando ele visitou o local pela primeira vez em 1839, Bryan tinha esperanças de estabelecer um posto para trocar peles de búfalo e outros bens com as tribos locais, mas os Texas Rangers tinham queimado a aldeia tribal quando ele voltou em 1841 e removido metade da clientela pretendida de Bryan. Em vez disso, Bryan fundou a cidade de Dallas e montou um correio, uma loja geral e uma balsa fluvial. Ele esperava usar o Rio Trinity como uma hidrovia navegável para se conectar com o Golfo do México. Infelizmente, essas esperanças se mostraram impraticáveis, pois as tentativas iniciais de navegar no rio falharam devido ao alto volume de sedimentos e às inundações imprevisíveis do rio.

Dallas Plat 1850
1850 plat map of the City of Dallas (Dallas Municipal Archives)

Dallas foi pesquisada e plotada em 1844, e tornou-se um condado oficial com Dallas como sede do condado em 30 de março de 1846. Bryan doou o seu próprio terreno para o tribunal do condado, que era uma pequena cabana de madeira que estava localizada onde hoje se encontra o antigo tribunal vermelho. Finalmente, em 2 de fevereiro de 1856, Dallas recebeu o alvará da cidade pela Legislatura do Texas, permitindo-lhe governar a si próprio na maioria dos assuntos em vez de estar sujeito às leis gerais do Texas.

A Economia fez várias tentativas fracassadas para tornar o Rio Trinity navegável ao longo dos anos, Dallas encontrou a sua fortuna com ferrovias e tornou-se um grande cruzamento para as linhas Houston e Texas Central (1872) e Texas e Pacífico (1873). As linhas ferroviárias eram uma grande via entre as fábricas do norte, sul e leste. O comércio de algodão, couro e couro de búfalo provou ser lucrativo desde cedo. Em 1880, a população de Dallas havia triplicado para mais de 10.000 habitantes e não mostrava sinais de desaceleração, pois comerciantes, banqueiros, agricultores e outros se estabeleceram na área, atraídos pelo crescimento.

Por volta de 1890, Dallas era a cidade mais populosa do Texas.

Fotos em destaque: 1892 mapa de Dallas, TX (Biblioteca do Congresso)

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