Localizado no condado de Sogn og Fjordane, Oeste da Noruega, o Lærdalstunnelen é o túnel rodoviário mais longo do mundo, com 24,5 quilómetros (15,2 milhas) de comprimento. Não é recomendado se sofrer de claustrofobia.

O túnel transporta duas faixas da Rota Europeia E16 asfaltada e liga Aurland e Lærdal. A construção começou em meados da década de 90 e abriu ao tráfego no ano 2000. O túnel não tem saídas de emergência. A extensão do túnel (demora 20 minutos a atravessar) levou os engenheiros a incluir várias características destinadas a aliviar a claustrofobia e o cansaço. O túnel contornou a panorâmica Aurlandsfjellet de 49 km de comprimento, uma Rota Turística Nacional.

O túnel contornou uma antiga estrada de alta montanha. Os engenheiros separaram o túnel em diferentes secções para dar a ilusão de que os condutores estão a viajar através de vários túneis mais pequenos. Nesses trechos menores, os motoristas podem fazer pausas. A iluminação é um fator central – a cada 6 km a área é ampliada e estas câmaras de rocha são equipadas com iluminação especial – que foi instalada para evitar que os motoristas adormeçam ao volante. O túnel evita que as pessoas viajem por difíceis travessias de montanha durante o inverno e o incómodo das ligações de ferry. É um dos túneis mais longos do país.