Quem inventou a Roda e quando? A roda pode não ser tão antiga quanto você pensa! Sabia que: a arte, a cerâmica, a flauta, o vinho e a maquilhagem, foram todos inventados antes da roda?
- TL;DR
- Quem inventou a roda?
- Como é que eles moviam objectos grandes antes da roda?
- Quando foi inventado o primeiro veículo de rodas?
- Por que demorou tanto tempo a inventar a roda?
- A evolução da roda
- Rodas faladas
- Axels
- Pneus
- A roda fora da Europa e da Ásia
- Caminhos de roda
- Quem inventou a roda gigante?
- Rodas gigantes
- Outra leitura:
TL;DR
As primeiras provas para a roda são….
Quem inventou a roda?
Porque a roda foi inventada antes dos registros serem mantidos, ninguém pode saber quem inventou a roda, ou mesmo qual tribo teve a idéia. Entretanto, acredita-se que os antigos mesopotâmios inventaram a roda por volta de 4200-4000 a.C., É provável que ela também tenha sido inventada, independentemente na China, por volta de 2800 a.C..
As primeiras rodas eram na verdade rodas de oleiro e não eram usadas para transporte, conhecidas como “tournettes” ou “slow wheels”.
Um arqueólogo alegou ter encontrado provas de um brinquedo, “carro” de pedra que data de cerca de 5500. No entanto, as evidências para esta data permanecem pouco claras e a publicação original foi retirada.
Como é que eles moviam objectos grandes antes da roda?
Antes da invenção da roda, os objectos grandes/pesados eram tipicamente arrastados em alguma forma de trenó.
Agora você pode estar pensando, “Mas ei, monumentos como Stonehenge (3000 a.C.) usaram uma forma grosseira e precoce da roda: troncos para rolar as pedras sobre a terra!” No entanto, de forma algo bizarra, os arqueólogos começam cada vez mais a pensar que estas pedras foram realmente movidas usando um trenó com alguma forma de lubrificante, por exemplo, banha de porco. O mesmo acontece com as Pirâmides (2589 e 2504 AC), uma teoria sugere que as grandes pedras foram arrastadas sobre trenós e que a água foi derramada sobre a areia para reduzir o atrito.
Quando foi inventado o primeiro veículo de rodas?
Em algum lugar por volta de 3500-3350 AC, os primeiros veículos de rodas surgiram em várias partes da Europa e da Ásia. Ninguém está realmente certo se foi uma invenção simultânea ou uma adoção rápida da nova tecnologia.
Again, porque não foram mantidos registros, nunca podemos saber ao certo, o nome do primeiro homem, ou mulher a usar a roda para o transporte.
Early, os veículos com rodas eram quase certamente de 4 rodas. As primeiras representações conhecidas de veículos de rodas: o pote Bronocice, encontrado numa aldeia Neolítica na Polónia. 3.635 -3.370 a.C., e várias pastilhas de barro encontradas em Uruk – Iraque. Ambos ilustram 4 veículos de rodas datados de cerca de 3300-3100 AC.
Uma série de pistas paralelas foram encontradas, perto de Kiel, Alemanha, que datam de cerca de 3420-3385 a.C. Porque as pistas são “instáveis” os arqueólogos acreditam que estas eram marcas de um veículo com rodas e não de um trenó.
2 veículos com rodas vieram um pouco mais tarde. A primeira descrição conhecida é datada de 3402-2800 AC e foi encontrada numa galeria de sepulturas, em Lohne-Engelshecke, Alemanha.
Por que demorou tanto tempo a inventar a roda?
Embora o conceito possa parecer-nos super simples para os macacos do século 21. A roda é uma invenção totalmente humana, ou seja, não aparece em nenhum lugar da natureza. Factores como a infra-estrutura rodoviária e a domesticação de grandes animais capazes de puxar veículos com rodas, por exemplo, cavalos, também desempenharam um papel fundamental na adopção da roda.
A evolução da roda
Apesar do mais provável que as primeiras rodas fossem, discos sólidos ou mesmo troncos de árvores cortados. Eles não ficaram assim por muito tempo.
Rodas faladas
A roda falada foi inventada por volta de 2000 a.C. na Anatólia (Turquia). Os raios tornaram as rodas mais leves, dando ao Sintashta uma vantagem na guerra. As rodas com raios foram encontradas em campas que datam de 2100-1800 a.C..
As rodas com raios não surgiram até à década de 1870. Temos a invenção da bicicleta para agradecer por isto.
Axels
Na Suíça e na Alemanha, as primeiras rodas foram fixadas a um eixo rotativo sobre um encaixe quadrado. Isso significa que as rodas giraram com o eixo. No entanto, em outras áreas o eixo foi fixado e as rodas giraram de forma independente. O desenho da roda em movimento livre tinha uma vantagem distinta quando se tratava de curvas.
Pneus
O pneu é talvez, mais uma invenção que pode ser reivindicada pelos escoceses.
Carruagens celtas (800-450 a.C.) são os primeiros exemplos conhecidos de utilização de uma jante de ferro ao redor da roda.
A primeira patente para um pneu foi emitida em 1847 pelo inventor escocês Robert William Thomson. O primeiro pneu produzido em massa foi feito em 1888 na May Street, Belfast, por outro escocês: John Boyd Dunlop. Ele o projetou para reduzir as dores de cabeça que seu filho sofria ao montar seu triciclo.
A roda fora da Europa e da Ásia
A partir de 1500 a.C., os povos indígenas da América do Norte usavam rodas para criar brinquedos, tais como animais com pernas com rodas. No entanto, a roda não era muito utilizada para o transporte até a chegada dos colonos europeus. Uma explicação para isto é que não havia animais domesticados, adequados para puxar veículos na América até este ponto.
Na África, a roda mal era usada fora do canto nordeste. O Egipto foi rápido a adoptar a roda. Já em 400 a.C., os núbios usavam rodas para fazer cerâmica e como rodas de água.
Caminhos de roda
A lei popular chinesa data o primeiro carrinho de mão do início do século I, embora a primeira evidência conhecida de um carrinho de mão tenha sido descoberta no túmulo de Shen Fujun na província de Sichuan. Ele data de cerca de 150 AD.
Zhang Zeduan, “Qingming shanghe tu”. Fu Xinian, Ed. Zhongguo meishu quanji, Liang Song huihua, shang (Série Vol. 3). pl. 51, pp.130-131, 134. Coleção do Museu do Palácio Nacional, Pequim. Editado para cor e contraste.
Os primeiros carrinhos de mão tinham uma roda montada na frente, semelhante ao design moderno que conhecemos. No entanto, no século III d.C., um único carrinho de mão montado centralmente tornou-se mais popular. Este design poderia alegadamente transportar até 6 pessoas!
Existia também um design de carrinho de mão bastante intrigante em uso comum em toda a China, que se pensava remontar ao século 6 d.C. A primeira evidência documentada é encontrada nos escritos de Andreas Everardus van Braam Houckgeest – 1797 AD.
Fora da China, os primeiros carrinhos de mão encontrados na Europa datam de cerca de 1170-1250 AD.
Quem inventou a roda gigante?
Embora George Washington Gale Ferris, Jr., seja o primeiro homem creditado como inventor do seu homônimo: a roda gigante para a Feira Mundial Colombiana de Chicago, em 1893 AD. As origens da roda-gigante remontam ao século XVII d.C. Bulgária. Estas eram conhecidas como “rodas de prazer” ou “para cima e para baixo”. Os passageiros andavam em cadeiras suspensas de andaimes rotativos girados à mão.
A primeira roda gigante foi projetada para rivalizar com a Torre Eiffel. Tinha 80,4 m de diâmetro e supostamente transportava 2160 pessoas.
Rodas gigantes
Pode surpreendê-lo saber que os hamsters não se tornaram domésticos até meados dos anos 30 DC. Então, essa roda que seu amigo peludo anda por aí é provavelmente mais moderna do que você pensa! Contudo, não é o único animal a correr numa roda.
Rodas animais também têm sido usadas como objectos funcionais. Entre os séculos XVI e XIX d.C., o cão Turnspit foi utilizado nas cozinhas de toda a Grã-Bretanha para garantir que a carne fosse cozinhada uniformemente no espeto. No entanto, a invenção das máquinas baratas de cuspir (valetes de relógio) significou que a raça de cães Turnspit se perdeu para as páginas da história.
As rodas não são apenas para animais domésticos! Os cientistas descobriram que até os animais selvagens gostam de correr sobre uma roda. Numa experiência com uma roda “selvagem”, um sapo, vários ratos e até uma lesma deram uma volta na roda!
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