Aprender a voar pode ser um pouco como tentar beber de uma mangueira de fogo, especialmente para alunos sem exposição prévia à aviação. Com toda essa nova informação, terminologia e técnica a bordo, o ponto de partida lógico é uma boa escola terrestre virtual.
Felizmente, as opções de cursos online estão a melhorar a todo o momento, ao mesmo tempo que proporcionam um recurso potencialmente mais barato e mais flexível em termos de tempo para novos pilotos. Para este artigo demos uma olhada em oito das melhores opções para escolas de pilotagem terrestre privadas online.
Sporty’s Learn to Fly
O curso Sporty’s Learn To Fly cobre certificados de Piloto Privado, Recreativo e Desportivo. Ele usa um formato modular, com cada uma das seis seções principais focando em uma fase diferente do treinamento. As secções principais estão ainda divididas em pequenas aulas em vídeo, com duração de um a 30 minutos. A maioria das lições tem um quiz de revisão associado que pode ser recuperado conforme desejado. Os alunos podem clicar no link “Explicação” nos questionários para saltar diretamente para a parte do vídeo que aborda cada pergunta.
Os vídeos do curso são profissionais, bem organizados e vêm com uma função de busca altamente útil: Ao digitar uma palavra ou frase na barra de pesquisa, será gerada uma lista de qualquer vídeo do curso em que essa palavra ou frase apareça. Os alunos podem então clicar em qualquer um dos vídeos que aparecem nos resultados da pesquisa para saltar diretamente para essa lição. Também é possível baixar um guia de estudo de treinamento em vídeo e um documento de notas de revisão. O guia é um companheiro para as aulas em vídeo e faz um bom trabalho condensando as informações em pontos salientes. Os vídeos não precisam ser assistidos em ordem.
O curso permite aos alunos criar testes de estudo. Os alunos podem rever todas as perguntas de uma categoria selecionada ou fazer o programa escolher uma seleção aleatória de perguntas das categorias desejadas. O software de análise do curso rastreia as respostas e fornece uma exibição da porcentagem de perguntas respondidas corretamente em cada uma das seis categorias (Desempenho da Aeronave, Sistemas de Aviação, Meteorologia da Aviação, Regulamentos da FAA, Operações de Vôo e Planejamento de Vôo) ao longo de todas as sessões, das três últimas sessões e da sessão mais recente. Os testes de estudo podem ser salvos em andamento e os testes anteriores podem ser revisados. Uma opção de sessão de estudo “inteligente” irá gerar perguntas das áreas de desempenho mais fraco de um aluno.
Testes práticos simulados da FAA estão disponíveis com análises semelhantes. Os testes de prática também podem ser salvos e retomados mais tarde. Quando um aluno passa em dois testes práticos com uma pontuação de 80% ou mais e completa todas as aulas em vídeo, a Sporty’s irá fornecer um endosso para o exame escrito da FAA ou créditos da FAA WINGS. Outros recursos incluem um guia de manobras ilustrado com vídeos passo a passo, a opção de compartilhar o progresso do curso e as notas dos testes através de um link de e-mail de uso especial, acesso a uma biblioteca on-line de livros e materiais da FAA e um endereço de e-mail “Pergunte a um CFI” para perguntas dos alunos.
Sporty’s integrou o aplicativo de gravação de dados de vôo do CloudAhoy no curso Learn to Fly. Uma vez que uma conta CloudAhoy esteja conectada, os voos registados com o CloudAhoy irão sincronizar-se com o curso do Sporty’s. Cada manobra do voo será listada e ligada a um guia de manobras correspondente. O Sporty’s também tem parcerias com a Redbird, integrando o seu programa simulador de treino de voo independente guiado (GIFT), e com o ForeFlight para registar o endosso do teste escrito nos diários de bordo ForeFlight.
Overall, é quase impossível encontrar falhas com este curso. Ele coloca um foco digno na tomada de decisões aeronáuticas e cenários de vôo no mundo real. Algum tempo é gasto em variações do cockpit – incluindo vidro versus medidores redondos – e outras diferenças de aeronave que os alunos podem encontrar durante o treinamento de vôo. O recurso de pesquisa em vídeo e análise de teste/estudo facilita encontrar informações, acompanhar o progresso e destacar áreas para estudo posterior.
O curso do Sporty é de US$ 199,99 e inclui atualizações gratuitas do curso vitalício. É acessível via computador, aplicações Android e iOS e Roku. Os vídeos podem ser baixados para visualização offline e sincronização de progresso entre plataformas. Para os alunos que completam o curso, o Sporty’s garante a passagem de testes escritos, orais e de voo. Contacte www.sportys.com.
Mzeroa Private Pilot Online Ground School
MzeroA.com’s Private Pilot Online Ground School está organizada em 15 aulas. Cada lição começa com uma visão geral seguida por uma série de pequenos vídeos cobrindo os subtópicos da lição. Os vídeos variam em duração de cerca de dois a 20 minutos. A maioria é curta e fornece uma boa mistura de animação e demonstrações do mundo real. Depois de assistir, o aluno pode marcar cada subtópico como completo.
Quizzes estão disponíveis no final de cada lição e podem ser retomados, mas as perguntas permanecem a mesma – apenas a ordem de resposta difere. Explicações para respostas erradas são dadas após a conclusão do quiz. Os questionários são cronometrados, mas não limitados no tempo. Sessenta testes práticos de perguntas podem ser gerados sempre que desejado. O site também oferece um módulo de 12 módulos de Bootcamp Piloto Privado. O Bootcamp inclui aulas em vídeo mais longas e mais testes, juntamente com um exame final Bootcamp de 60 perguntas. O MzeroA fornece endossos para o teste escrito da FAA após o exame final ser aprovado com uma pontuação de 90% ou melhor.
A estrutura de preços no MzeroA pode ficar um pouco complicada. A adesão é comprada através de assinatura mensal com níveis de assinatura que dão acesso a diferentes recursos. Os membros têm acesso a todos os mais de 500 vídeos de treinamento do site – não apenas aqueles para qualquer certificado ou licença. A assinatura do Bronze custa $97/mês e dá acesso aos vídeos; Particular, Instrumental, Comercial e Fundamentos de Instrução das escolas básicas; preparação para testes escritos; e um fórum somente para membros. O Silver tier custa $127/mês e adiciona acesso a webinars e workshops ao vivo e arquivados. Além disso, os membros Gold ($147/mês) têm acesso a sessões de perguntas e respostas ao vivo, checkrides simulados ao vivo, vídeos adicionais de técnicas de voo e uma garantia “passe no seu checkride ou eles pagam por ele”.
Onde o MzeroA realmente se destaca na construção e comunicação da comunidade. As viagens simuladas ao vivo, workshops semanais de webinars (incluindo um amplo arquivo de webinars anteriores) e sessões de perguntas e respostas fornecem excelentes informações e grandes oportunidades para explorar tópicos específicos em detalhes – tudo isso enquanto se pode fazer perguntas de forma bastante imediata. Os alunos são altamente encorajados a se comunicar com perguntas durante todo o curso e a página da empresa no Facebook e no canal YouTube é regularmente atualizada, ativa e bem acompanhada. O maior inconveniente do programa é o seu custo potencial. Como funciona com assinaturas mensais e algumas das oportunidades de aprendizado de maior valor só vêm com a opção de associação mais cara, é possível que um aluno acabe pagando muito se não fizer progressos rapidamente. Os créditos FAA WINGS podem ser ganhos através dos webinars. Contate www.mzeroa.com.
Gold Seal Online Ground School
The Gold Seal Online Ground School Private Pilot course is divided into six topic sections, each containing between two to 14 lesson modules. Os mais de 50 módulos são destinados a ensinar tanto o exame escrito da FAA como o checkride de conhecimentos. Como parte do curso, o Selo Ouro oferece webinars e aulas de voo em nome pessoal.
Cada aula de vídeo tem um esquema clicável e é dividido em pequenos segmentos, o que torna mais fácil parar e reiniciar o estudo. Os vídeos são interativos, com oportunidades de clicar para vídeos e imagens adicionais e atividades de arrastar e soltar. O painel da aula permite aos alunos tomar e salvar notas, acessar recursos de estudo relevantes, como e-books, vídeos e formulários através de links diretos e marcar seu progresso no tópico como “completo, precisa de alguma revisão ou precisa de muita revisão”. As lições não precisam ser completadas em ordem.
A cada lição também tem um quiz associado. Os questionários podem ser revisados e retomados, e as perguntas perdidas podem ser impressas para estudo posterior. Os alunos também podem selecionar o número de questões no quiz. Outros recursos incluem uma opção para que os CFIs se inscrevam gratuitamente para monitorar o progresso do aluno, um recurso “Find a CFI”, cartões flash com respostas e explicações de respostas e uma biblioteca de recursos para download.
Some-não todas as lições podem ser acessadas em um iPad. Depois que um aluno passa no exame final do curso com uma nota de 80% ou melhor, o Gold Seal fornece um certificado de conclusão e um endosso do teste de conhecimento da FAA. O exame final só pode ser repetido uma vez a cada 24 horas, enquanto os exames práticos podem ser feitos com a freqüência desejada.
Overall, o curso Gold Seal é bem organizado, fácil de usar e fornece uma boa variedade de materiais de estudo. Embora possa ser melhorado através de um melhor acesso via dispositivos móveis, o foco no aprendizado interativo faz dele um programa forte. Ele também oferece grande valor por sua etiqueta de preço de $169/ano. O Gold Seal oferece uma garantia de devolução de dinheiro aos alunos que concluírem o curso com sucesso, que passarão nos seus exames FAA. Contate www.goldmethod.com.
king schools
Nenhuma revisão do curso piloto privado estaria completa sem as King Schools. A Escola Piloto Particular King Schools Ground School e o Curso de Preparação para Testes está organizado em 15 seções temáticas. Cada secção está dividida em subsecções contendo uma série de lições em vídeo. Enquanto apresentadas em uma progressão lógica, as aulas podem ser vistas em qualquer ordem que o aluno desejar. Após cada vídeo, aparece um pequeno quiz de revisão. Uma vez que todas as perguntas tenham sido respondidas corretamente, a subseção é marcada como completa. A duração do vídeo é normalmente entre um e 10 minutos.
Todas as vídeo-aulas e quizzes podem ser revistos e retomados. Um “Report Card” mostra o progresso do curso e a percentagem de perguntas de revisão corretamente respondidas por tópico. As explicações das respostas estão disponíveis. O aplicativo iOS King Schools Companion permite que os alunos façam o download das aulas para uso offline. O progresso é sincronizado quando o dispositivo é reconectado à internet. Outras características incluem testes de prática piloto privados ilimitados gerados aleatoriamente, acesso por telefone e e-mail para o pessoal do piloto e CFI para perguntas, e um certificado de graduação.
O curso oferece um endosso para o exame escrito da FAA após a conclusão de três exames práticos com uma pontuação de 70% ou superior.
O preço é de $279 e vem com uma garantia de devolução de 100% do dinheiro se o aluno não passar no exame escrito da FAA. O curso também pode ser incluído no Private Pilot Practical Test Course (atualmente disponível por $398) ou em um conjunto com o curso de teste prático e a Biblioteca Online das Escolas King (atualmente $599). O pacote também inclui cursos adicionais de habilidades piloto. Todos os cursos são de acesso vitalício, com todas as futuras atualizações disponíveis sem custo adicional. Uma notificação aparecerá se o curso foi atualizado desde o login anterior junto com a opção de ver as mudanças.
O curso torna mais fácil para o aluno pegar onde ele parou. Os indicadores de progresso são claros e a informação é apresentada de uma forma cativante e acessível. O maior inconveniente é o custo: é significativamente mais caro do que outros cursos que oferecem características semelhantes. Além disso, o aplicativo não está disponível para os usuários do Android. A Escola Piloto Particular Ground School e o Curso Preparatório para Testes inclui aproximadamente 15 horas de material em vídeo. Contacte www.kingschools.com.
Rod Machado
Rod Machado’s eLearning Ground School Piloto Privado de 40 horas está dividido em 26 módulos de vídeo interactivo. Um esquema ao longo da janela do vídeo permite aos alunos navegar facilmente entre os tópicos de uma aula. Cada vídeo-aula também tem abas que mostram notas relevantes, um glossário e recursos adicionais relacionados com os tópicos abordados. Os módulos podem ser completados em qualquer ordem.
Perguntas de revisão interativas curtas são dadas após cada seção de tópico em um módulo seguido por um quiz de revisão com 100 perguntas no final do módulo. A nota mínima de aprovação nos questionários é de 80%. Os questionários podem ser revisados e retomados após a conclusão. Se o aluno sair no meio de uma aula, ele será perguntado se quer retomar onde parou na próxima vez que abrir o módulo. O curso também pode ser acessado em iPads e Android tablets. Os materiais do curso podem ser baixados para tablets apenas para uso offline. Para o uso do computador, é necessária uma conexão à internet.
Com aproximadamente 1800 perguntas de revisão e cerca de 40 horas de vídeo, este curso com nome apropriado fornece uma das mais detalhadas experiências de escola terrestre online piloto privada que revisamos. O humor peculiar de Machado mantém o material seco divertido e memorável. Gostaríamos de ver cursos disponíveis para download também para usuários somente de computador.
O preço para Rod Machado’s 40 hours Private Pilot eLearning Ground School é $279. O curso está sendo oferecido atualmente com cópias grátis do eHandbook do Rod Machado’s Private Pilot eWorkbook do Rod Machado’s Private Pilot, que são ótimos recursos adicionais. Contate www.rodmachado.com.
Asa Online Ground
A Escola Piloto Privado Online ASA está organizada em três etapas subdivididas em tópicos. Cada um dos onze tópicos inclui um objetivo de aprendizado, material escrito, um vídeo e uma visão geral de preparação para testes. A duração do vídeo varia entre aproximadamente 30 minutos e 1 hora e 40 minutos e tem um formato de palestra mais tradicional com ilustrações, discussão e demonstrações. A visão geral de preparação para o teste delineia informações importantes da aula. Os alunos podem marcar cada componente completo uma vez que o tenham revisado. As etapas não precisam ser completadas na ordem.
Cada tópico também tem uma sessão de estudo e um quiz associado. Ambos são compostos de 25 perguntas de múltipla escolha – os questionários são cronometrados enquanto as sessões de estudo não são. As explicações das respostas estão disponíveis. As sessões de estudo e questionários podem ser retomados e as perguntas variam a cada vez. Os resultados são registrados e os resultados anteriores podem ser visualizados. Há também opções para registrar todas as pontuações gravadas para comparação e enviar as pontuações por e-mail para destinatários selecionados. Os alunos também podem fazer seus próprios questionários personalizados a partir de um extenso banco de perguntas.
Embora a ASA diga que é necessária uma conexão com a Internet para acessar os materiais do curso, pudemos baixar vídeos para visualização offline. O curso é compatível com os sistemas operacionais Android e iOS e o progresso será sincronizado entre os dispositivos. Outras características incluem um ótimo computador de voo virtual CX-3, FAR/AIM online pesquisável, a capacidade de seguir um instrutor específico para acessar os questionários que eles montaram e um guia de estudo clicável.
A Escola Piloto Privado Online Ground School daASA é um curso sólido e bem organizado, com algumas opções agradáveis. É fácil de usar, mas o conteúdo do vídeo parece um pouco datado. O curso custa $179,95 para acesso 24 meses e oferece aproximadamente 11 horas de conteúdo de vídeo. Os alunos são elegíveis para o crédito FAA WINGS e um endosso para o exame escrito FAA após a conclusão bem sucedida do curso. O endosso por escrito pode ser solicitado após passar em dois testes com uma nota de 80% ou melhor. Contate www.asa2fly.com.
Gleim Ground School
The Gleim Online Ground School: O curso de Piloto Privado é dividido em duas fases contendo 11 unidades. Todas as unidades de um estágio devem ser concluídas – em qualquer ordem – e um teste de fim de estágio passado com uma pontuação de 70% ou mais antes que o aluno possa passar para o próximo estágio. As unidades começam com uma apresentação audiovisual de cinco a nove minutos, seguida de um esboço escrito revendo os assuntos abordados na apresentação. Os esboços também incluem links para informações mais detalhadas sobre tópicos individuais. Todas as unidades têm questionários de acompanhamento nos quais as respostas erradas são anotadas e automaticamente marcadas para revisão. As mesmas perguntas são então dadas novamente – em uma ordem diferente – em um teste de unidade de estudo, que deve ser passado para completar a unidade.
Após todas as unidades em ambas as etapas terem sido completadas, um teste de fim de curso torna-se disponível. Após passar no teste com uma pontuação igual ou superior a 70%, cinco testes práticos adicionais são desbloqueados para prática posterior.
Outros recursos incluem uma folha de acrônimos de aviação para download e um suplemento de teste que inclui links para publicações relevantes da FAA. Gleim diz que o tempo médio de conclusão do curso é de 35 horas.
O curso em geral é bem organizado e claro, mas o design carece de recursos que possam torná-lo mais envolvente. O maior problema que vemos é que os questionários e testes não podem ser retomados ou vistos após a conclusão do curso. De acordo com o Gleim, a empresa está trabalhando em uma atualização significativa do curso, que deverá estar disponível no final do ano.
The Gleim Online Ground School: O curso piloto privado custa $109,95 pelo acesso de doze meses. Uma extensão adicional do curso de 12 meses pode ser adquirida por metade do preço e as atualizações do curso são automaticamente incorporadas. Há também uma versão da Parte 141 disponível ($129.95/12 meses). Os alunos são elegíveis para o crédito FAA WINGS e um endosso para o exame escrito da FAA após a conclusão do curso. Gleim oferece reembolso do preço de compra para os alunos que completarem com sucesso o curso mas não passarem no teste de conhecimento da FAA. Contate www.gleimaviation.com.
Jeppesen
O curso Jeppesen Private Pilot Online é composto de três etapas subdivididas em doze aulas. As aulas são ainda ordenadas em seções temáticas. Cada seção inclui várias pequenas apresentações em vídeo com perguntas complementares. Além dos dois exames de fim de curso, que só podem ser feitos após a conclusão do curso, as aulas podem ser vistas em qualquer ordem.
A secção temática tem um teste de avaliação associado. Uma vez aprovados, os testes podem ser revistos, mas não retomados. Todas as avaliações e exames das lições devem ser aprovadas com notas de 80% ou melhores. O curso oferece um certificado de endosso após a conclusão com sucesso. O programa acompanha e exibe tanto o progresso geral do currículo quanto o progresso individual das aulas por porcentagem. Além do certificado de fim de curso, as transcrições do curso podem ser impressas a qualquer momento.
O curso é conduzido como uma série de palestras com vídeos simples para ilustrar. As perguntas de revisão em aula têm um bom foco no mundo real, incluindo coisas como identificar as partes corretas do avião em uma foto. Embora as informações do curso sejam atuais e bem apresentadas, o formato parece datado.
Gostaríamos também de ver os questionários de estudo que poderiam ser retomados. De acordo com Jeppesen, um redesenho do curso está em andamento. A data de lançamento para esse projeto ainda não foi anunciada. O custo do curso é de $239. Contate www.jeppesen.com.
Uma vitória fácil
Dos cursos que revisamos, nossa melhor escolha é o curso Learn to Fly de $199 Sporty’s. Seu conteúdo é envolvente, intuitivo, altamente portátil e fornece o maior número de opções de estudo para todos os aspectos do treinamento inicial.
MzeroA recebe uma menção honrosa por sua abordagem única de aprendizagem, seu conteúdo robusto e seu estilo interativo.
Deixe uma resposta