A actividade de negociação de acções de Nova Iorque decorreu historicamente em espaços exteriores até 1792, quando foi fundado um antecessor da Bolsa de Nova Iorque (NYSE), e alguns negócios mudaram-se para o seu edifício. A negociação continuou a ocorrer “no meio-fio” fora do edifício da Bolsa de Nova Iorque. Os negociadores externos beneficiaram-se da recusa da NYSE em permitir a negociação de alguns tipos de títulos, e tornaram-se um mercado líder para títulos não cotados. Este mercado não tinha localização fixa, movendo-se conforme o tráfego e outras condições ditava.
Iniciando na década de 1880, Emanuel S. Mendels e Carl H. Pforzheimer tentaram padronizar o mercado informal de corretores na Broad Street. A New York Curb Market Agency foi criada em 1908 para codificar as práticas comerciais. Três anos mais tarde, os corretores de pedra de calçada passaram a ser conhecidos como New York Curb Market, com uma constituição formal e padrões de corretagem e listagem. O Curb Market tinha escritórios no Broad Exchange Building na Broad Street e no Exchange Place, embora a negociação permanecesse ao ar livre.
Novo edifícioEditar
Nos anos 1910, o Curb estava lidando com um volume crescente de ações, e em 1915, seu presidente Edward R. McCormick sugeriu a mudança do mercado para dentro de casa para aumentar a confiança dos investidores no mercado. Embora Mendels tivesse sugerido a mudança do Curb para dentro de casa já na década de 1890, a proposta de McCormick foi seriamente considerada como uma forma de proporcionar um local à prova de tempo para os corretores, bem como para remover “baldeiros antiéticos” da bolsa. Em junho de 1919, os membros da Curb formaram a Curb Market Realty Association, numa tentativa de regular o mercado de forma mais rigorosa. Mais tarde, no mesmo mês, os membros da Curb aprovaram um conjunto de regras que permitiriam a construção do edifício e limitaram a sua futura adesão a 500 membros. No mês seguinte, houve uma proposta para fundir o Curb e a NYSE, um plano que foi abandonado em novembro de 1919.
O Curb Market comprou um terreno em forma de L de 26.000 pés quadrados (2.400 m2) entre Greenwich Street e Trinity Place em dezembro de 1919 por $1,6 milhões (equivalente a cerca de $24 milhões em 2019). O terreno tinha sido a localização anterior de um edifício ocupado pela American Bank Note Company. Embora o local fosse abrigado por ferrovias barulhentas – a Linha da Nona Avenida na Greenwich Street e a Linha da Sexta Avenida na Trinity Place – isso não foi considerado significativo, pois as estações de metrô tinham acabado de abrir nas proximidades, o que mais tarde substituiria diretamente as ferrovias elevadas. Além disso, o lado da Trinity Place estava localizado em frente ao cemitério da Igreja da Trindade, o que tornava improvável que qualquer grande empreendimento fosse construído lá. O Curb pagou parte do custo de aquisição do terreno em janeiro de 1920, mas suspendeu temporariamente o planejamento em julho devido à falta de fundos ou de um fluxo de financiamento adequado. A situação financeira havia melhorado até outubro de 1920, quando a New York Title & Mortgage Company prometeu $800.000 para financiar a construção da nova estrutura.
Blueprints for the Curb Market structure were filed with the city government in November 1920. O edifício original estava situado na Greenwich Street, com uma passagem da Trinity Street para a entrada principal; o resto do lado da Trinity Street continha um pequeno pátio ajardinado, que poderia acomodar uma futura expansão do edifício ou ser vendido para pagar a hipoteca do edifício. A construção começou dentro de um mês, com a Thompson-Starrett Co. como empreiteiro. Na época, a estrutura estava prevista a custar 1,3 milhões de dólares. Os corretores da Curb Market aguardavam ansiosamente a conclusão do edifício: o historiador Robert Sobel afirma anedotamente que um membro da Curb considerou a conclusão da nova estrutura mais importante do que “a construção de sua própria casa”, outro a equiparou a “esperar o nascimento de uma nova criança”, e um terceiro a comparou a uma criança “contando os dias até o Natal”. O espaço do restaurante foi arrendado à Tankoos, Smith Co. em Abril de 1921. O prédio foi inaugurado em 27 de junho de 1921, quando o New York Curb Exchange foi o segundo maior dos Estados Unidos, atrás da NYSE. Depois de se mudar para dentro de casa, o Curb Market cresceu para incluir uma ampla seleção de emissões, incluindo “indústrias de alta classe, serviços públicos, óleos e títulos domésticos e estrangeiros”, e em dez anos, o Curb Market tinha 2.300 ações em sua lista.
Operação em bolsaEditar
Até 1929, o Curb Market tinha ultrapassado as operações do edifício original. Naquele ano, a comissão de construção do Curb propôs acrescentar oito andares acima da sala de reuniões, bem como expandir a sala de reuniões, estendendo assim o edifício do Curb Market para a parte restante não desenvolvida do seu lote. A diretoria recebeu os planos em maio e votou pela aprovação do plano dois meses depois; durante esse período, em junho de 1929, o New York Curb Market mudou seu nome para New York Curb Exchange. A Curb Exchange recontratou Starrett & Van Vleck para construir o anexo. Os planos foram apresentados ao governo da cidade em janeiro de 1930, e a construção do anexo começou no mês seguinte. Como parte da expansão, o adjacente Edifício Hamilton foi adquirido por $1,2 milhões. A obra de aço estava cerca de meio caminho concluído quando a pedra fundamental para o anexo foi colocada, em julho de 1930. A estrutura expandida foi dedicada em 14 de setembro de 1931. O edifício original permaneceu praticamente inalterado, exceto pela remoção de sua parede leste para acomodar o anexo.
O anexo foi projetado com capacidade adicional para crescimento futuro, e caso fosse necessário mais espaço, o Edifício Hamilton poderia ser demolido para mais uma expansão. O New York Times disse que as novas instalações poderiam “cuidar de mercados de tamanho muito maior do que o ainda testemunhado”, e o Brooklyn Daily Eagle disse que “em muitos aspectos o edifício é mais moderno e atualizado” em comparação com o edifício da NYSE. A Curb Exchange logo se tornou a principal bolsa de valores internacional. Sobel afirmou que a Curb “tinha mais emissões estrangeiras individuais em sua lista do que todos os outros mercados de títulos americanos juntos”. No entanto, o volume de negócios da Curb ainda sofreu durante os anos 30 e 40 com o início da Grande Depressão e então da Segunda Guerra Mundial. Durante a guerra, a Curb Exchange alugou quatro dos andares superiores para fins de defesa, e a Curb alugou um andar do Edifício Hamilton.
A Curb Exchange foi renomeada Bolsa de Valores Americana (AMEX) em 1953, e a sinalização exterior na Trinity Place foi alterada em conformidade. O valor das ações negociadas na AMEX quase dobrou durante a década de 1950 para $23 bilhões. Para acomodar o aumento do volume, a AMEX apresentou planos para expandir o pregão em 1967, e posteriormente reorganizou o pregão. Em 1975, o presidente da AMEX, Paul Kolton, indicou que a bolsa estava estudando se ela deveria dividir a sala de negociação em dois andares. Kolton disse que o conselho dos governadores tinha orçado 100.000 dólares para estudar uma expansão como parte de um programa de expansão de cinco anos. No ano seguinte, a bolsa começou a considerar a relocalização, mesmo tendo gasto US$ 2 milhões para expandir suas instalações existentes. A AMEX considerou mudar para Nova Jersey, Connecticut ou Battery Park City, mas sua diretoria acabou votando contra essas propostas. Para incentivar a AMEX a permanecer em Nova York, o prefeito Abraham Beame formou uma força-tarefa para auxiliar a expansão da AMEX.
O Edifício da Bolsa de Valores Americana foi designado um Marco Histórico Nacional em 1978, e por extensão foi adicionado ao Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). Em 1980, a AMEX havia abandonado seus planos de realocação e, em vez disso, formou um comitê para estudar formas de expandir a estrutura existente. Como tal, um mezanino na sala de comércio foi anunciado em 1981, e completou o ano seguinte por 7 milhões de dólares, expandindo assim a capacidade da sala de comércio em 35% a 40%. Após a fusão da AMEX em 1998 com a Associação Nacional de Negociadores de Títulos (NASD), foi anunciado que a NASD renovaria o edifício como parte da mudança da associação para a vizinha One Liberty Plaza. A NASD vendeu a AMEX em 2004. Em 2007, o edifício foi designado como uma propriedade contribuinte para o Wall Street Historic District, um distrito NRHP.
RedevelopmentEdit
NYSE adquiriu a AMEX em Janeiro de 2008, e a AMEX vendeu o seu edifício. Em 1º de dezembro daquele ano, o prédio da American Stock Exchange Building foi fechado, e tanto as ações da Amex quanto as opções da Amex foram transferidas para o NYSE Trading floor, no 11 Wall Street. Em 2011, o prédio da American Stock Exchange e o prédio vizinho da Western Electric, na 22 Thames Street, foram comprados pela parceria de Michael Steinhardt e Allan Fried por um custo de US$ 65 milhões, um quarto do qual foi gasto no prédio da AMEX. A parceria anunciou planos para reformar o prédio da Greenwich Street em uma estrutura de varejo com um hotel, e destruir a 22 Thames Street, levantando preocupações de preservacionistas e moradores do bairro. A Comissão de Preservação de Marcos da Cidade de Nova York posteriormente designou o edifício como um marco da cidade em junho de 2012. Em outubro, a Fisher Brothers comprou o lote da 22 Thames Street, deixando Steinhardt e Fried com o antigo edifício AMEX.
Em 2015, a Clarion Partners comprou uma participação de 70% no edifício Curb Exchange da empresa Fried’s GHC Development. O antigo edifício da Bolsa foi utilizado em Novembro de 2017 para uma exposição sobre a história da casa de moda Louis Vuitton. O sucesso da exposição, bem como a contínua evolução do Distrito Financeiro para um bairro “live-work-play” com várias atracções turísticas notáveis, levou Fried a avançar com a sua proposta de hotel. Em 2018, a GHC Development e a Clarion Partners anunciaram que renovariam o edifício para um complexo hoteleiro e comercial, com conclusão prevista até 2021. Um local de concertos da Live Nation Entertainment também foi planejado para o lado da Greenwich Street.
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