Cavitação é um problema comum em bombas e válvulas de controle – causando desgaste sério, desgaste e danos. Sob condições erradas a cavitação reduz drasticamente o tempo de vida útil dos componentes.
O que é Cavitação?
Cavitação pode ocorrer quando a pressão estática local em um fluido atinge um nível abaixo da pressão de vapor do líquido à temperatura real. De acordo com a Equação Bernoulli isto pode acontecer quando um fluido acelera em uma válvula de controle ou ao redor de um rotor de bomba.
A vaporização em si não causa o dano – o dano acontece quando o vapor quase imediatamente após a evaporação colapsa, quando a velocidade diminui e a pressão aumenta.
Anular a Cavitação
A cavitação pode ser evitada em geral
- aumentar a distância (diferença de pressão) entre a pressão estática local real do fluido – e a pressão de vapor do fluido à temperatura real
Tal pode ser feito por:
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- componentes de reengenharia iniciando altas velocidades e baixas pressões estáticas
- aumento da pressão estática total ou local no sistema
- redução da temperatura do fluido
Re-engenharia de componentes iniciando alta velocidade e baixa pressão estática
Cavitação e danos podem ser evitados usando componentes especiais projetados para as condições reais de aspereza.
- condições com grandes quedas de pressão podem – com limitações – ser manuseadas por Válvulas de Controlo Multi-Estágio
- condições de bombeamento com temperaturas de fluido próximas da temperatura de vaporização podem ser manuseadas com bombas especiais – trabalhando após outros princípios que não bombas centrífugas
Aumentando a pressão total ou local no sistema
Aumentando a pressão total ou local no sistema a distância entre a pressão estática e a pressão de vaporização é aumentada e a vaporização e cavitação podem ser evitadas.
A relação entre a pressão estática e a pressão de vaporização – uma indicação da possibilidade de vaporização, é freqüentemente expressa pelo Número de Cavitação.
Felizmente, nem sempre é possível aumentar a pressão estática total devido a classificações de sistemas ou outras limitações. A pressão estática local nos componentes pode ser aumentada através da redução (elevação) do componente no sistema. As válvulas e bombas de controle devem, em geral, ser posicionadas na parte mais baixa de um sistema para maximizar a altura estática.
Esta é uma solução comum para bombas de alimentação de caldeira que recebem condensado quente (água próxima a 100 oC) de receptores de condensado em instalações de vapor.
Reduzir a temperatura do fluido
Pressão de vaporização depende da temperatura do fluido. A pressão de vapor da água – nosso fluido mais comum – é indicada abaixo:
Temperatura (oC) Calculador de carga! |
Pressão de vapor (kPa, kN/m2) Calcule a calculadora! |
---|---|
0 | 0.6 |
5 | 0.9 |
10 | 1.2 |
15 | 1.7 |
20 | 2.3 |
25 | 3.2 |
30 | 4.3 |
35 | 5.6 |
40 | 7.7 |
45 | 9.6 |
50 | 12.5 |
55 | 15.7 |
60 | 20 |
65 | 25 |
70 | 32.1 |
75 | 38.6 |
80 | 47.5 |
85 | 57.8 |
90 | 70 |
95 | 84.5 |
100 | 101.33 |
Nota! – esteja ciente de que a pressão de evaporação – e possível cavitação – aumenta dramaticamente com a temperatura da água.
Cavitação pode ser evitada através da localização dos componentes na parte mais fria dos sistemas. Exemplo – é comum localizar bombas e válvulas moduladoras em sistemas de aquecimento nas linhas de retorno “frio” antes dos aquecedores e permutadores de calor.
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