Situé dans le comté de Sogn og Fjordane, à l’ouest de la Norvège, le Lærdalstunnelen est le plus long tunnel routier du monde, avec une longueur de 24,5 kilomètres (15,2 miles). Il n’est pas recommandé si vous souffrez de claustrophobie.

Le tunnel porte deux voies de la route européenne asphaltée E16 et relie Aurland et Lærdal. La construction a commencé au milieu des années 1990 et a été ouverte à la circulation en 2000. Le tunnel ne dispose pas de sorties de secours. La longueur du tunnel (il faut 20 minutes pour le traverser) a incité les ingénieurs à inclure divers dispositifs destinés à atténuer la claustrophobie et la fatigue. Le tunnel a contourné le pittoresque Aurlandsfjellet, long de 49 km, une route touristique nationale.

Le tunnel a contourné une ancienne route de haute montagne. Les ingénieurs ont séparé le tunnel en différentes sections pour donner l’illusion que les conducteurs voyagent dans plusieurs petits tunnels. Dans ces petites sections, les conducteurs peuvent faire des pauses. L’éclairage est un facteur central – tous les 6 km, la zone est élargie et ces chambres rocheuses sont équipées d’un éclairage spécial – qui a été installé pour empêcher les conducteurs de s’endormir au volant. Le tunnel évite aux gens les traversées difficiles des montagnes en hiver et les tracas des liaisons par ferry. C’est l’un des plus longs tunnels du pays.