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Depuis probablement environ 5 ans, les gens se demandent pourquoi personne ne propose une application NASCAR qui permet aux gens d’écouter leur équipe de pilotes préférés directement à partir de leur téléphone.

Il y a probablement un certain nombre de raisons pour lesquelles – mais en tant que fan de NASCAR qui a investi plus de 500 $ dans des scanners Bearcat et des écouteurs personnalisés, il n’y a aucune raison pour laquelle la technologie ne devrait pas être mise à jour pour permettre les fréquences des scanners sur les smartphones. Mais cela ne vient pas sans défis.

Pourquoi un scanner ?

NASCAR Scanner

C’est une expérience de piste formidable que d’écouter toutes les communications de l’équipe. Les membres de l’équipe portant une radio bidirectionnelle réglée sur la fréquence de l’équipe pendant une course NASCAR peuvent inclure le propriétaire, le directeur de l’équipe, le pilote, le chef d’équipe, le guetteur de l’équipe, les membres de l’équipe, le directeur de la compétition, les ingénieurs, les mécaniciens et les spécialistes. Un nombre encore plus important de personnes est impliqué dans une équipe multi-voitures. Le pilote consulte le plus souvent l’observateur de course et le chef d’équipe de son équipe pendant une course. Bien sûr, le propriétaire ou le directeur d’équipe peut intervenir chaque fois qu’il le juge nécessaire.

Les scanners dans le domaine public

Si vous ne le saviez pas, le scannage de la police est une méthode de communication essentielle pour que les reporters puissent suivre l’activité de la police locale. Il semble que lorsque vous savez que les reporters suivent, les criminels ne surveillent-ils pas aussi ? Pensez-y. Pourquoi les scanners de police sont-ils publics ? Pourquoi ne sont-ils pas cryptés pour empêcher quiconque sur le web ou sur son smartphone de les écouter ? La réponse est que cela fait partie du domaine public depuis si longtemps que cela fait partie du tissu du scanner. La décision de Washington D.C. de rendre les scanners silencieux a fait l’objet de discussions – et d’une audience publique fin 2011. La police a fait valoir que les criminels utilisaient les scanners pour planifier des crimes et que les agents d’information du public disposaient d’autres moyens pour informer les gens de tout événement policier. Les médias locaux se sont énervés, mais, en réalité, c’est à la police de décider si elle autorise les scanners à être publics ou non.

Que fait NASCAR ?

nascarLogo

NASCAR (et la course automobile en général) semble être le seul sport majeur qui vous permet de evesdrop sur les discussions « en coulisses » pendant la course. Une idée assez innovante si l’on considère que tous les grands sports de bâton et de balle ne le font pas.

Avec la NASCAR qui semble avoir le contrôle total de la communication, la NASCAR a finalement mis à jour son application pour ordinateur portable/tablette/smartphone pour permettre aux auditeurs d’entendre la radio dans la voiture à partir de leurs appareils de haute technologie.

La nouvelle appli NASCAR pour les abonnés Sprint
La nouvelle appli NASCAR pour les abonnés Sprint

Elle s’appelle Nascar Raceview Mobile par NASCAR Digital Media, LLC .
La nouvelle appli NASCAR. En tant qu’abonné, vous pouvez ajouter des fonctionnalités premium, notamment des courses virtuelles en direct en 3D, la radio de course et l’audio des pilotes. L’application est astucieuse. Téléchargez-la et vérifiez-la.
-4,99 $ par mois via iTunes ou Google Play
-39,99 $ par saison via iTunes ou Google Play
-NASCAR RACEVIEW MOBILE est disponible gratuitement pour toute personne qui télécharge l’application, quel que soit le transporteur, et nécessite un abonnement mensuel ou saisonnier.
-Sprint offre NASCAR RACEVIEW MOBILE sans abonnement à ses clients sur un appareil Sprint avec un plan de données illimité.
-NASCAR RACEVIEW MOBILE est disponible pour toute personne sur les autres opérateurs sans fil et sur WI-FI via un abonnement mensuel ou saisonnier sur les appareils iOS ou Android.
-Les clients de Sprint devront s’abonner au contenu premium de NASCAR RACEVIEW MOBILE sur des appareils non-Sprint tels qu’un iPad/tablette/appareil non-Sprint ou un iPad/tablette/appareil WI-FI uniquement.
-Sprint offre NASCAR RACEVIEW MOBILE sans abonnement à ses clients sur un appareil Sprint avec un plan de données illimité.
-NASCAR RACEVIEW MOBILE a été mis à jour pour être utilisé 7 jours par semaine avec de nouvelles fonctionnalités GRATUITES. Les fans pourront désormais visiter le tracé virtuel de la piste de chaque semaine, voir le calendrier à venir, plonger dans les statistiques des pilotes et consulter les données du Top 10 de la semaine précédente. La dernière mise à jour de la version inclut des améliorations de performance basées sur les commentaires. Les notes globales pour l’application ont été de 3,8 sur la base de près de 7000 commentaires – ce qui est en fait des expériences de rétroaction très positives.

NASCAR RACEVIEW MOBILE nécessite un produit d’abonnement pour les fonctionnalités premium qui comprennent :

  • NASCAR Sprint Cup Series Races
  • Live Driver In-Car Audio & NASCAR Officials Audio
  • Live Broadcast Radio : MRN, PRN
  • Position en direct et en temps réel sur la piste &Télémétrie du pilote
  • Tableau de classement avancé en temps réel
  • Visualisation de la course en 3D
  • Pour plus d’informations, visitez : Cliquez ici

Comment écoutez-vous le pilote et l’audio officiel?

Un couple de choses à considérer si vous pensez à jeter le scanner pour une application. Tout d’abord, il y a un problème de batterie. C’est définitivement un défi de faire fonctionner la batterie d’un smartphone pendant une course de 4 heures. Assurez-vous donc d’avoir une batterie de secours pour vous permettre de continuer.

Le prochain point à considérer est les données. Alors que les pistes comme Daytona International Speedway installent des hotspots Wi-Fi partout dans la piste de vitesse, assurez-vous que vous avez des données illimitées car vous pourriez utiliser jusqu’à 2-4 gigaoctets de données pour une seule course.

En dernier lieu, considérez les retards de streaming. Nous avons testé la station Sirius XM NASCAR Radio via un Samsung Galaxy S5 récemment et avons remarqué qu’il y avait un retard de 4-5 tours sur la piste (ce qui rend à peu près l’application inutile sur la piste.

Selon le site Web de NASCAR, voici ce que vous obtenez avec l’application NASCAR Raceview Mobile :

  • Oui, l’accès à l’audio de la course en direct et à l’audio des pilotes/officiels en direct nécessite un abonnement à NASCAR RACEVIEW MOBILE
  • Lorsque vous êtes en mode course en direct, vous pouvez accéder à Motorsports Radio Network (MRN) ou Performance Radio Network (PRN) via la section Select Audio Stream située en bas de l’application. Les commandes des canaux audio des diffusions radio et des officiels sont également disponibles en haut de toutes les autres pages de l’application. Cette fonction nécessite un abonnement à NASCAR RACEVIEW MOBILE ou un plan de données illimité Sprint.
  • Dans le coin inférieur droit de l’application, il y a des fonctions audio : Muet, Radio, Pilotes, Officiels de course. En sélectionnant l’un de ces éléments, l’utilisateur sera en mesure d’entendre l’audio. Pour Pilotes, l’audio sera sélectionné par la voiture sélectionnée à l’écran.
  • Pour changer l’audio du pilote, sélectionnez une voiture en tapant sur la voiture ou en changeant de pilote dans le classement. L’audio peut prendre jusqu’à 10 secondes pour filtrer. Cette fonction nécessite un abonnement à NASCAR RACEVIEW MOBILE ou un plan de données Sprint Unlimited.
    Note : les pilotes et leurs équipes peuvent ne pas parler pendant toute la course. Attendez-vous à de fréquents moments d’absence de bavardage audio. Les temps prolongés sans audio peuvent en fait être un problème avec les flux audio que NASCAR abordera pendant la course.

Développeurs recherchés

Mais qu’en est-il du marché libre en dehors de NASCAR ? Comment le marché libre peut-il intervenir et créer une application de fréquence NASCAR ? Je suis sûr qu’il y a un certain nombre de personnes très intelligentes qui peuvent résoudre le problème. Les fréquences se situent généralement dans la gamme 460.000 et il existe également des diffusions locales des officiels et des médias de diffusion sur chaque circuit qui pourraient être configurées comme un scanner portable. Le problème, c’est qu’une fois l’application créée, l’activité des scanners disparaît, à l’instar de celle des GPS Garmin de tableau de bord. Il devrait vraiment y avoir une alternative légère à faible bande passante.

Voici quelques exemples de fréquences de scanners pour certains des conducteurs sportifs populaires :

NASCAR-frequencies-list

Applications actuelles du top des fréquences iOS

  • Scanner Radio
  • Radio d’urgence gratuite (Scanner de police)
  • Action Scanner – Police, Pompiers, EMS et radio amateur
  • Scanner de police radio 5-0
  • Radio aérienne ATC en direct
  • NASCAR – Nascar Raceview Mobile (le temps nous le dira)

Casques et oreillettes

casque de la vieille écoleVous avez donc ces gros écouteurs encombrants à utiliser sur la piste ? Jetez-les ! Les dernières technologies incluant des écouteurs et des casques à réduction de bruit ET à isolation phonique, les deux sont maintenant au moins aussi bons que leurs modèles plus grands et plus anciens. Après avoir participé aux Speedweeks à Daytona cette année, j’ai utilisé un jeu standard d’écouteurs antibruit Panasonic (avec 1 pile AAA) et j’ai eu une expérience géniale. Les prix vont de 8,99 $ à plus de 300 $, donc les choix sont infinis. Je préfère rester dans la fourchette de 50 $. Mais les bourgeons Bose In Ear sont incroyables à écouter lorsque vous êtes loin de la piste…..donc garder cela à l’esprit.

Résultat final – pas besoin d’apporter deux ensembles de la plus grande Communication Racing ou Race Scan Over the ear headphones plus. Cherchez les miens sur eBay !

Pensées?

Dans l’ensemble, du point de vue de l’application, NASCAR va dans la bonne direction mais doit atteindre quelques objectifs. Tout d’abord, l’application ne doit PAS se planter sur tous les appareils, ce qui montre que l’expérience client n’est vraiment pas à la hauteur.

Deuxièmement, le retard que les gens éprouvent doit être abordé avant que vous ayez une solide « expérience sur la piste », que vous soyez sur la piste ou que vous écoutiez comme un supplément de télévision à la maison. Par exemple, le dispositif FanVision de Sprint utilise des radios UHF (Ultra High Frequency) au lieu du WiFi habituel ou d’autres options. Les fans étant tous équipés de smartphones utilisant le WiFi, FanVision devait trouver un moyen de fournir des vidéos et des données rapides, fluides et ininterrompues. La technologie TV UHF fonctionne parfaitement.

Enfin, commencez par les bases au lieu d’obtenir toutes ces cloches et ces sifflets. Concentrez-vous sur l’audio d’abord, puis sur les améliorations vidéo plus tard.

En somme – faites-le bien du premier coup ou nous ne reviendrons pas. Développeurs recherchés !

Que pensez-vous ?