Page d’accueil

>

Catalogue de moteurs Crate

>

Vous êtes sur la page Ford-04

Meilleure affaire pour la rue !

NOUVELLES AMÉLIORATIONS DISPONIBLES:

  • SYSTÈME D’INJECTION HOLLEY SNIPER
  • SYSTÈME D’INJECTION FITECH
  • SYSTÈME SERPENTIN

APPELLEZ-NOUS POUR PLUS DE DÉTAILS !

Guide de prix clé en main et torqueranges:

Ford 302 / 289-290HP : $4195 – 321à 328 ft/lbs couple
(Cam a beaucoup de vide pour les freins électriques.
Pas besoin de convertisseur de vitesse de décrochage).

Ford 302 / 330 HP : $4395 – 340to 345 ft/lbs torque
(Cam a du vide pour les freins électriques, grand son Old School, convertisseur de vitesse de décrochage non requis. S’il vous plaît appeler pour tous les détails).

Ford 302 / 331HP : $4395 -340 à 345 ft/lbs torque
(Cam a moins de vide pour les freins électriques mais fonctionne toujours, c’est une came un peu plus agressive. Toujours un bon son Old School. Stall speedconverter non requis. S’il vous plaît appeler pour tous les détails.)

Ford 351W / 290-300HP:$4395 – 342-358 ft/lbs torque(Cam a beaucoup de vide pour les freins électriques.Pas besoin de convertisseur de vitesse de décrochage.)

Ford 351W / 350-354HP : $4795 – 373-376ft/lbs torque
(Cette came a un peu moins de vide, mais il est correct pour les freins électriques,et il a le meilleur son Old School. Le convertisseur de vitesse de décrochage est optionnelen fonction de la came.

Ford 351W / 360-365HP : $4995 – 377-382ft/lbs torque
(Cette came à motif unique a très peu de vide, convertisseur de vitesse de décrochage requis. Un des meilleurs sons Old School !)

Ceci est un prix de vente pour un temps limité
Le prix normal de ces moteurs est de 100 $ de plus. Achetez maintenant pour recevoir le prix spécial indiqué ici!

Demandez à propos de notre
Démarrage rapide de la piste:
Cela signifie que ce moteur peut être RealReady to Run OUT OF THE BOX si vous choisissez notreDémarrage rapide de la piste, qui comprend le rodage, le super réglage, le jetting, et plus encore.

Si vous choisissez une mise en route Fast Track, nous avons des prix spéciaux dès maintenant !

Cliquez ICI pour en savoir plus sur le FAST TRACK, et pour voir un exemple de vidéo.

Cette combinaison de moteur Power2 a un grand son Old School. C’est un excellent moteur de remplacementmild street !

Ce moteur a un IDLE MILD à MID-ROUGH, Comp Cam Kit CAMthat qui met 331HP à 5200 rpm et 340 à 345 ft lbs de couple.

*Veuillez noter sur le 289 à 290 HP, vous n’avez pas besoin d’un convertisseur de vitesse de décrochage. S’il vous plaît appelez-nous pour plus de détails.*

Cette combinaison de puissance 2 moteursest idéale pour le conducteur de tous les jours, dans votre MUSCLECAR,Street Rod, Hot Rod, Kit Car, ou Custom Truck.

Pour les camions Bronco, 4×4, JEEP
ou Ford 4 roues motrices

Ce moteur est un bloc saisonnier choisi à la main.

Les caractéristiques spéciales de ce moteur clé en main sont les suivantes :
(Soyez sûr de faire défilerTout le chemin vers le bas de la page pour voir une liste plus détaillée.)

  • Comp Cam Kit (grand son de la vieille école !)
  • SEAL POWER/Speed Pro heavy duty pistons
    (l’application des pistons peut varier en fonction de la puissance)
  • TOIGES FORGES EN ACIER
    (les moteurs de puissance supérieure comprennent également un kit de boulons ARP)
  • NODULARCRANK Pro Turn Micro Polish
  • Votre choix de starter électrique Edelbrock 600 à 750 CFM
    ouHolley 600 à 750 CFM
    (certains moteurs peuvent nécessiter un carburateur plus puissant)
  • Choix de 3 distributeurs :
    Le distributeur HEIProBillet Street est inclus,
    Le pack 2 MSD ou le pack 3 MSD 6AL est en supplément.
  • Plugs, fils de bougie. Appelez pour les couleurs !
  • PER Pro 7″ High Performance HarmonicBalancer
  • Couvre-soupapes chromés, Chromepulley
  • Nouveau filtre à air chromé inclus. Filtres à air personnalisés en supplément.
  • Pompe à eau, pompe à essence, carter d’huile de 5 qt.
    (Des carters d’huile personnalisés sont disponibles moyennant un supplément.)
  • Nouveau collecteur d’admission en aluminium satiné, ordinaire (sans nom)
    OU nouveau collecteur d’admission en aluminium Edelbrock.
    Les collecteurs d’admission polis ou à double plan RPM sont en sus.
  • Couvercle de distribution en aluminium neuf.
  • Ce moteur fonctionnera avec du carburant sans plomb 89 ou 91 Premium.
  • Construit sur la base d’un de nos ensembles testés au dynamomètre et éprouvés sur la route.
  • Appelez pour des informations sur la plaque de flexion ou le volant.
  • Appelez pour la plaque de flexion correcte sur les automatiques.
  • Appellez pour des infos sur les volants de transmission standard (4 ou 6 vitesses, etc.)
  • Callon Engine Colors.
  • N’oubliez pas de nous appeler pour connaître le prix de la mise en route et du rodage rapide !

Qu’est-ce qui est livré avec votre moteur Power 2® ?

Voici une liste des pièces et de la main d’œuvre pour votre moteur Power 2® de PhoenixEngine.com.

Votre moteur Power 2®
Les pièces du moteur comprennent :

  • Kit de Cam Comp Power 2® (GREAT OLD SCHOOLSOUND !)
  • Lève-pieds hydrauliques Power 2®,Seal Power/Comp
  • Jeu de ressorts Power 2®, usage intensif (jeux de ressorts série 940)
  • Collecteur d’admission en aluminium satiné.
    (Collecteur d’admission poli ou RPM à double plan estextra.)
  • Soupapes d’admission à tige en acier à usage intensif
  • Soupapes d’échappement à tige en acier à usage intensif
  • Joints de soupape positifs de première qualité, polyacrylate
  • Chaîne de distribution à rouleaux à usage intensif
  • Système d’huile interne contrôlé (une exclusivité PER !)
  • Pompe à huile Melling à usage intensif en stock ou à grand volume
  • Arbre à huile Melling à collet en acier à usage intensif
  • Tamis de récupération d’huile à usage intensif
  • Pistons American Speed Pro ou Seal Power HeavyDuty de haute qualité
  • P.E.R..Speed Pro
  • Mollyrings plasma
  • Kit de bouchon de congélation en laiton et kit de galerie d’huile
  • Joint principal arrière de haute qualité, double lippolyacrylate
  • Joints et jeu de joints Fel Pro PermaTorque heavyduty
  • Roulements principaux King ou Clevite,Véritable Tri métal, haute qualité
  • Roulements de bielle King ou Clevite,Véritable Tri métal, haute qualité
  • Nouveaux écrous de bielle installés
  • Roulements de came, haute qualité Ensemble 360

Votre moteur Power 2®
L’ENSEMBLE DE LA MACHINE comprend :

  • P.E.R. 4-angle® valvejob
  • Têtes surfacées à l’aide d’une fraise
  • Guides de soupape à paroi épaisse pour service intensif
  • Guides de soupape coupés sur mesure pour les joints posi-joints d’étanchéité
  • Bloc de cuve à jet et grossissement
  • Enlèvement et remplacement de tous les bouchons de congélation
  • Enlèvement et remplacement des bouchons de galerie
  • Enlèvement et remplacement des roulements de came
  • Alésage de l’axe central du bloc sur mesure
    Alésage de l’axe central du V8 à 90 degrés
  • Affûtage pour adapter les pistons et les segments
  • Micro-polissage de la manivelle sur mesure, trous d’huile de rayon
  • Tiges pressées, puis ajustées à chaud
  • Tiges vérifiées pour l’alignement
  • Équilibrage de rue et traçage

>>> POUR DES INFORMATIONS SUR LES TRAVAUX DE L’USINE, CLIQUEZ ICI <<<

APPELEZ AUSSI SUR NOS MOTEURS NEWKEITH À PISTONS NOIRS !

Une partie de l’assemblage est nécessaire.

VIDEO:Cliquez ICI pour voir notre démarrage FAST TRACK en action sur ce moteur ! Il s’agit du Ford 302 290HP.

VIDEO : Cliquez ICI pour voir le même moteur après le Fast Track Super Tuning, avec des collecteurs ouverts (son génial)!

Pour Bronco, 4×4,JEEP
ouFord Camions 4 roues motrices

Vous aurez besoin de nous appeler – 1-888-766-8044. Il y a trop de variables sur chaque application.

Pour tout changement nécessaire, il suffit d’appeler et nous allons construire un ensemble moteur personnalisé pour vous avec la puissance de chevaux que vous voulez. Vous pouvez également changer la couleur, en choisissant parmi plus de 25 couleurs différentes.

Tous nos moteurs sont fabriqués sur mesure à la main:
289 – 302 – 351c – 351m – 351w – 400m – 390 – 427 -428 – 429 – 460 et plus encore !

Appeler pour commander ce moteur:
Téléphonez gratuitement 1-888-766-8044
08:00am – 5:00pm lundi – vendredi
09:00am – 1:00pm samedi
Les heures indiquées sont l’heure de l’Arizona (-7 GMT).
L’Arizona n’observe pas l’heure d’été. Nous sommes à l’heure d’été toute l’année.

Ce Power Engine® est totalement REBUILT dans notre atelier d’usinage par des professionnelsdu début à la fin. La combinaison Power Engine®Performance a été développée à partir de nos plus de 45 ans d’expérience sur les MUSCLECARS, STREET STRIPS, CUSTOM TRUCKS, 4x4s, et JEEPS. PhoenixEngine.com a construit plus de 140 000 moteurs de qualité à ce jour.

Garantie et informations d’expédition:

Ce moteur a une garantie écrite d’un an. L’acheteur paie les frais d’expédition réels s’il ne peut pas prendre le moteur dans notre magasin à Phoenix AZ. Certaines restrictions de fret d’état s’appliquent. Le paiement est dû en totalité avant l’expédition. Nous acceptons les cartes Visa, Mastercard, Discover, American Express, les mandats, les chèques de banque et le dépôt direct. (Les chèques personnels ou d’affaires doivent être compensés avant l’expédition. Les résidents de l’Arizona doivent ajouter 8,6 % de taxe de vente.
Veuillez appeler pour les exigences de base.

SPECIAL PROMO !!! Appelez dès maintenant pour une expédition GRATUITE en Californie du Sud ! Nous offrons également de super tarifs d’expédition vers les 48 états continentaux.

Appellez PhoenixEngine.comdès aujourd’hui pour commander!- Sans frais : 1-888-766-8044

Disclaimer : Veuillez noter que certaines pièces sont basées sur la disponibilité. Les noms de marque énumérés ci-dessus sont des lignes directrices ; le nom de marque exact peut ne pas être disponible au moment où nous construisons votre moteur. Les prix sont réputés corrects au moment de l’affichage, mais ne sont pas garantis. Ils sont indiqués à titre indicatif uniquement. S’il vous plaît appelez-nous pour la tarification complète sur le moteur construit à vos besoins spécifiques.
Ces moteurs sont construits à partir de nos paquets Dynotested et éprouvés sur la route dans notre atelier.
Votre moteur spécifique peut être Dyno testé individuellement pour un coût supplémentaire.
Demandez également le test Fast Track pour votre moteur, qui est moins cher que le test Dyno !
Veuillez vous assurer de lire notre clause de non-responsabilité complète : CLIQUEZ ICI.